Peugeot 308: Nota Organizzazione : Fonctionnement et spécificités de la maintenance alternée

Cette nouvelle politique de maintenance propose une alternance annuelle entre un plan d’entretien avec une visite annuelle sans vidange et une révision complète avec vidange.

1. Perimetro d’applicazione

1.1. Regione

1.2. Motorizzazione

NOTA : Moteurs éligibles à la maintenance alternée suivant date de lancement sur véhicule ci-dessous.

1.3. Veicolo

NOTA : (*) : Date donnée à titre informatif.

Les paramètres d’entretien du véhicule font référence. (En cas de doute se reporter au chapitre 4)  .

NOTA : Ce périmètre d’application sera étendu à de nouveaux véhicules ultérieurement.

2. Principi di funzionamento

Le double compteur de maintenance permet de proposer au client 2 types d’entretien :

• Une visite annuelle sans vidange (Nuovo ) 
• Une révision complète avec vidange (Principe reconduit du plan d’entretien classique) 

En fonction du nombre de kilomètres parcouru, le client recevra une alerte au combiné liée soit à :

• Une visite annuelle sans changement d’huile (Maintenance A) 
• Une révision complète avec changement d’huile (Maintenance B) 

NOTA : Se reporter à l’exemple du tableau 1.

Si le kilométrage annuel parcouru est à moins de 3000 km de l’intervalle de vidange du moteur (révision complète) ou si la visite annuelle a été dépassée de 10 mois alors le système basculera automatiquement sur une révision complète avec vidange.

NOTA : Se reporter à l’exemple du tableau 2.

Tabella 1

NOTA : NC : Non interessato.

Tabella 2

Tabella 1.

3. Vantaggi

Le principe du passage annuel du client dans le réseau est conservé mais avec une réduction du coût de maintenance pour le client. Ce principe permettra d’être mieux positionner pour la vente de contrat de service.

Les petits rouleurs (kilomètres parcouru inférieur à 15 000 km / an) sont la cible de ce type de maintenance avec ou sans changement d’huile.

Avec la maintenance alternée, le petit rouleur recevra une alerte pour prendre rendez-vous avec son réseau et effectuer une visite annuelle sans changement d’huile basée uniquement sur un pas temporel.

4. Identification du type de maintenance pour le client ou le réseau

4.1. Par l’édition du plan d’entretien

Gli intervalli di manutenzione ordinaria dipendono dal tempo e dal chilometraggio.

Il est impératif de respecter le premier des 2 termes atteint pour effectuer l’entretien et garantir la fiabilité du moteur.

Le véhicule est doté d’un dispositif d’entretien spécifique alterné combinant soit une visite annuelle sans changement d’huile, soit une révision avec changement d’huile.

C’est pour cette raison que l’opération "vidange d’huile moteur (y compris filtre et joint)" est mentionnée dans les opérations complémentaires et non systématiques.

De plus, le texte d’introduction du document de synthèse "plan d’entretien" sera modifié pour mentionner au client cette nouvelle maintenance alternée.

4.2. Nel portale della documentazione Post Vendita del Costruttore

Nel portale della documentazione Post Vendita del Costruttore : Scheda "manutenzione" ↦Programma di manutenzione .

4.2.1. Visite annuelle sans vidange

Procedura da seguire :

• Choix vidange  : Selezionare ↦No
• Selezionare ↦Manutenzioni : Contrôles systématiques

4.2.2. Révision complète

Procedura da seguire :

• Choix vidange  : Selezionare ↦Si
• Selezionare ↦Manutenzioni : Contrôles systématiques et vidange

4.3. À l’aide de l’outil de diagnostic, dans le sous menu "maintenance" du menu "télécodage"

4.4. Par l’alerte au combiné

Esempio : Visite sans vidange.

Esempio : Révision complète avec vidange.

5. Azzeramento dopo la manutenzione

La réinitialisation est directement liée à l’alerte au combiné et au cycle de maintenances suivantes :

• Si maintenance A -> Remise à zéro de la visite annuelle
• Si maintenance B -> Remise à zéro de la révision avec vidange

5.1. Manualmente

NOTA : Se reporter au manuel d’utilisation du véhicule.

Esempio :.

NOTA : Le bouton de remise à zéro du compteur de maintenance est situé en bout de commande d’éclairage (côté gauche) ou en bout de commande d’essuie-vitre (côté droit).

5.2. Con lo strumento di diagnosi

Nota Organizzazione : Evoluzione della frequenza di manutenzione dei motori EB e del controllo sistematico preventivo della cinghia di distribuzioneNota Organizzazione : Funzionamento e specificità dell’OAM (Oil Adaptive Maintenance)