Peugeot 308: Regolazione : Telecamera posteriore d’assistenza visiva panoramica digitale (180 gradi - In statico)

TASSATIVO : Rispettare i consigli per la sicurezza e la pulizia .

TASSATIVO : Il personale che lavora sui veicoli equipaggiati di batterie di trazione deve aver ricevuto una formazione specifica per i veicoli elettrici ed essere autorizzato a intervenire su tali veicoli (rispettare la regolamentazione in vigore nel Paese interessato).

ATTENZIONE : Contrassegnare un’area lunga 7 metri per 6 metri di larghezza, lontano dalla luce diretta o da un ambiente che potrebbe interferire con la taratura della telecamera posteriore d’assistenza visiva panoramica digitale. Il pavimento deve essere piano e pulito, di un solo colore, privo di segni e senza linee colorate.

ATTENZIONE : I riferimenti di calibrazione [1152] devono essere puliti, privi di pieghe e posizionati su un pavimento pulito e asciutto.

1. Attrezzatura

Materiale :

• Uno strumento di diagnosi
• 2Fili a piombo
• Metro a nastro (5 metri)
• Nastro adesivo per (Larghezza 50 mm)
• Cordina (Lunghezza 10 mm)
• Panno di cotone o microfibra

NOTA : Per eseguire questa operazione è necessario solo il target [1152-B].

2. Operazioni preliminari

2.1. Condizioni preliminari del controllo

ATTENZIONE : Pulire la superficie esterna della telecamera posteriore d’assistenza visiva panoramica digitale . Le lenti dell’obiettivo della telecamera posteriore d’assistenza visiva panoramica digitale devono essere asciutte.

Posizionare il veicolo su un pavimento piano e pulito, di un unico colore, privo di segni e senza linee colorate (Portare le ruote anteriori in posizione dritta).

Veicolo in ordine di funzionamento (nessun passeggero e nessun carico nel veicolo).

Eliminare ogni accumulo eccessivo di fango, di neve o di ghiaccio che possa alterare l’assetto del veicolo.

I pneumatici devono essere correttamente gonfiati.

Posizionare la parte posteriore del veicolo perpendicolarmente (ruote dritte) su una parete di colore chiaro e uniforme, a una distanza di 2 metri, in un’area ben illuminata.

Non devono essere presenti riflessi sui riferimenti di calibrazione sul pavimento o qualsiasi fonte luminosa che possa causare interferenze nell’area di regolazione.

2.2. Contrassegno della linea mediana del veicolo

Posizionare un filo a piombo [1] al centro del veicolo ; Utilizzando un adesivo (Utilizzare il centro del monogramma).

Posizionare e incollare il nastro adesivo (50 mm di larghezza) trasversalmente e longitudinalmente sul pavimento per tracciare dei segni.

Contrassegnare il nastro adesivo all’estremità del filo a piombo (In "a").

Togliere il filo a piombo [1].

Posizionare un filo a piombo [2] al centro del veicolo ; Utilizzando un adesivo (Utilizzare il centro del portellone).

Posizionare e incollare il nastro adesivo (50 mm di larghezza) trasversalmente e longitudinalmente sul pavimento per tracciare dei segni.

Contrassegnare il nastro adesivo all’estremità del filo a piombo (In "b").

Togliere il filo a piombo [2].

NOTA : Per effettuare le seguenti operazioni sono necessarie 2 persone.

Contrassegnare l’asse longitudinale del veicolo a terra (In "c") ; Con una cordicella, facendola passare per i punti "a", "b".

Assicurarsi che il cavo si estenda di 2 metri oltre la parte anteriore e posteriore del veicolo.

Collegare il cavo a ciascuna estremità ; Con del nastro adesivo.

2.3. Segno di riferimento delle linee centrali delle ruote

NOTA : Operazione simmetrica.

NOTA : Per effettuare le seguenti operazioni sono necessarie 2 persone.

Togliere il coprimozzo o i copribulloni della ruota (secondo l’equipaggiamento).

Posizionare e incollare il nastro adesivo (50 mm di larghezza) nel senso della lunghezza sul pavimento a una distanza di 30 mm dalla ruota per tracciare i segni di riferimento.

Posizionare l’attrezzo [9801-T] sui bulloni della ruota posteriore sinistra.

Posizionare un filo a piombo [1] al centro dell’attrezzo [9801-T].

Contrassegnare il nastro adesivo all’estremità del filo a piombo (in "d").

Togliere il filo a piombo [1].

3. Procedura di controllo

ATTENZIONE : È vietato camminare sul riferimento di calibrazione [1152-B] (Rischio di deterioramento).

NOTA : Per effettuare le seguenti operazioni sono necessarie 2 persone.

"A" = 500 mm.

"B" = "B".

Posizionare il riferimento di calibrazione [1152-B] a terra nella parte posteriore del veicolo (Secondo la quota "A").

Controllare che :

• La linea mediana del veicolo "c" è allineata con i contrassegni "e" al centro del riferimento di calibrazione [1152-B]
• La distanza tra il riferimento di calibrazione [1152-B] e la linea centrale delle ruote posteriori "d" è pari a "B"

Fissare il target di calibrazione [1152-B] a ciascuna estremità ; Con del nastro adesivo.

4. Apprendimento

Effettuare la procedura d’apprendimento ; Con lo strumento di diagnosi.

5. Controllo dell’apprendimento

ATTENZIONE : È vietato camminare sul riferimento di calibrazione [1152-B] (Rischio di deterioramento).

NOTA : Non spostare il veicolo prima di controllare l’immagine sul display multifunzione.

Avviare il motore e inserire la retromarcia.

Controllare :

• Sul display multifunzione, l’allineamento delle linee "f" e "g" con il riferimento di calibrazione [1152-B]
• L’allineamento della linea rossa "g" con il motivo a scacchiera del riferimento di calibrazione [1152-B]

Se la linea rossa "g" non è allineata correttamente con il motivo a scacchiera del riferimento di calibrazione [1152-B], ripetere tutte le operazioni preliminari.

6. Operazioni complementari

ATTENZIONE : I riferimenti di calibrazione [1152] devono essere conservati in modo ordinato e arrotolati senza pieghe nella confezione originale dopo ogni utilizzo. Conservare correttamente i target di calibrazione [1152], assicurandosi che siano in piano, senza alcun oggetto sopra, per evitare di danneggiare i bordi.

Endormir le véhicule pendant 20 minutes.

Rouler avec le véhicule sur une centaine de mètres pour faire prendre en compte l’apprentissage de la caméra.

Controllare il funzionamento dei vari equipaggiamenti.

Presentazione : Attrezzatura per vetriSmontaggio - rimontaggio : Equilibratore elettrico del portellone posteriore motorizzato