Peugeot 308: Preparazione veicolo nuovo : Controllo della batteria di servizio 2

TASSATIVO : Rispettare i consigli per la sicurezza e la pulizia .

Indipendentemente dalla sua concezione, una batteria è soggetta a scaricarsi lentamente quando rimane in stock, a causa dei seguenti fenomeni :

• Autoscarica naturale della batteria di servizio (4% al mese)
• Presenza di organi d’assorbimento permanente sul veicolo non disattivati dallo shunt in posizione parco

La ricarica regolare della batteria di servizio permette di preservarne l’integrità.

Una tensione inferiore alla tensione nominale (circa 12 volt) corrisponde a un livello di scarica critica che può provocare il danneggiamento della batteria di servizio.

La consegna al Cliente di un veicolo nuovo dotato di una batteria di servizio conservata in stock ad una tensione inferiore alla tensione nominale, provoca spesso una panne, causa d’insoddisfazione per il Cliente e di un costo per la Marca.

Controllare lo stato di carica della batteria di servizio dei veicoli in stock, al destoccaggio e alla preparazione del veicolo nuovo, per evitare di raggiungere il livello di scarica critico.

1. Attrezzatura

ATTENZIONE : Solo i tester o tester-caricatori "E-XTEQ / MIDTRONICS" che comprendono una funzione di diagnosi sono approvati dal Groupe PSA.

NOTA : Solo un tester per batterie permette di formare una diagnosi dello stato generale della batteria di servizio; questo tester permette anche di stabilire la sua capacità di ricarica.

NOTA : La Marca raccomanda di utilizzare il tester per batterie "E-XTEQ" che permette il rimborso della ricarica o la sostituzione della batteria di servizio attraverso l’applicazione SAGAI .

ATTENZIONE : Alcuni tester per batterie in commercio non approvati a livello tecnico non possono fornire una diagnosi affidabile se il controllo viene effettuato su un modulo separato.

NOTA : (*) : 3 mesi dopo l’implementazione del tester per batteria "E-XTEQ" nel Paese, è obbligatorio utilizzarlo durante la preparazione del nuovo veicolo (NVP) ; I codici/ticket "MIDTRONICS" non saranno più accettati come prova in garanzia.

NOTA : In via eccezionale è consentito l’utilizzo di un Voltmetro calibrato correttamente. Un voltmetro permette di misurare solo la tensione della batteria di servizio. Il voltmetro non consente di effettuare la tracciabilità del controllo della batteria di servizio (Nessuna presa in carico dalla garanzia).

2. Controllo dello stato di carica della batteria di servizio 2

ATTENZIONE : Tutte le operazioni di collegamento si devono fare a contatto interrotto e veicolo in stato di quiete.

2.1. Definizione delle soglie dello stato di carica della batteria di servizio

2.2. Ubicazione della batteria di servizio ‎2

(1) Batteria di servizio 1.

(2) Batteria di servizio 2.

2.3. Controllo della batteria di servizio 2

Aprire l’appoggiagomito centrale (In "d").

Staccare il rivestimento del fondo del cassettino portaoggetti (In "e").

Sganciare il coperchio dello sportellino della batteria di servizio 2 (In "f").

Controllare la batteria di servizio 2 con un tester batteria :

• Controllare lo stato di carica della batteria di servizio 2 con un tester batteria (Il cavo nero sul morsetto negativo e il cavo rosso sul morsetto positivo della batteria di servizio 2) (In "g")
• Scollegare il tester per batterie

Riagganciare il coperchio dello sportellino della batteria di servizio 2 (In "f").

Riposizionare il rivestimento del fondo del cassettino portaoggetti (In "e").

Chiudere l’appoggiagomito centrale .

3. Ricarica della batteria di servizio 2

Fare riferimento al metodo : Controllo - Ricaricato : Batteria di servizio (Secondo il veicolo).

4. Sostituzione della batteria di servizio ‎2

TASSATIVO : Rispettare i consigli per la sicurezza e la pulizia .

ATTENZIONE : Dopo una sostituzione o la rimozione della batteria di servizio 2, effettuare i seguenti interventi.

4.1. Controllare la batteria di servizio sostitutiva 2

Controllare le specifiche della batteria di servizio sostitutiva 2 :

• Batteria di servizio nuova (rif. PR) con le stesse caratteristiche della batteria di servizio originale (Tensione; Capacità energetica)
• Data limite d’utilizzo successiva alla data della sostituzione della batteria di servizio
• Valore visualizzato dal tester batteria E-XTEQ / MIDTRONICS : "BATTERIA OK"

4.2. Installare la batteria di servizio sostitutiva 2

Installare la nuova batteria di servizio 2 nel relativo alloggiamento nel veicolo.

Collegare il connettore del cavo positivo al morsetto positivo sulla batteria.

Collegare il connettore del cavo negativo al morsetto negativo sulla batteria.

4.3. Controllare la conformità della connessione della batteria di servizio sostitutiva 2

Muovere il cavo per controllare la tenuta del capocorda sul morsetto della batteria di servizio.

4.4. Operazione complementare

ATTENZIONE : Ricollegare la batteria di servizio .

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