Peugeot 308: Preparazione veicolo nuovo : Istruzioni d’uso del tester per batterie "E-XTEQ"

Per soddisfare le esigenze dei Riparatori Autorizzati e per riparare i veicoli attuali e futuri commercializzati dal Gruppo STELLANTIS, è stato sviluppato un nuovo tester per batteria di servizio 12 V.

Il nuovo tester per batteria e-XTEQ (chiamato DS ONE con il riferimento [CB-12123]MIDTRONICS) sarà implementato prossimamente nel corso dell’anno per sostituire i modelli del Marchio.

Questo strumento serve per testare tutti i veicoli PCD/OV.

NOTA : Questo nuovo tester per batteria deve essere utilizzato durante una preparazione veicolo nuovo (PDI).

NOTA : Codici/dossier garanzia MIDTRONICS non saranno più accettati come prova in garanzia 3 mesi dopo che il tester per batteria e-XTEQ (DS ONE) è stato implementato nel Paese.

1. Presentazione

1.1. Utilità del tester per batterie e-XTEQ (DS ONE)

La policy per l’implementazione del nuovo tester per batteria è coerente con un approccio di :

• Qualità, nell’ambito della policy di controllo delle batterie di servizio del Gruppo STELLANTIS
• Soddisfazione del cliente al momento della consegna del veicolo nuovo (Preparazione Veicolo Nuovo (PVN))
• Garanzia costruttore –Standard batteria B20 0410

Vantaggi :

• Evitare le panne batteria che possono eventualmente verificarsi dopo la consegna al cliente
• Eliminare i problemi di accessibilità : Un software specifico PSA permette di effettuare un controllo sui morsetti della batteria di servizio o sui morsetti separati
• Lettura diretta della diagnosi sul tester per batterie (C11596la batteria è operativa ; La batteria deve essere ricaricata ; La batteria deve essere sostituita)
• Realizzare una diagnosi basata su una lettura della tensione e sullo stato della batteria di servizio
• Per giustificare le Domande di Credito in garanzia

1.2. Presentazione dell’attrezzatura

Illustrazione	Denominazione commerciale del fornitore e-XTEQ	Riferimento dell’attrezzatura
	Tester per batterie DS ONE	[CB-12123-]

(1)Tester per batterie e-XTEQ (DS ONE).

(2)Protezione resistente agli urti.

(3)Cavo con morsetti di collegamento.

(4)Caricatore per utensili con adattatori universali.

(5)Cavo adattatore USBA/USBB.

"a"Captatore di temperatura a infrarossi.

"b"Lettore di codici a barre 1D / 2D.

"c"Presa USB A.

(6)Ritorno.

(7)Freccia in alto.

(8)Freccia destra.

(9)Tasto ON/OFF.

(10)Freccia in basso.

(11)Tasto di conferma.

(12)Freccia sinistra.

(13)Pulsante di conferma sottomenu.

"d"Menu "diagnosi".

"e"Stato di carica dei tester .

"f"Menu impostazioni.

"g"Storico report.

NOTA : I pulsanti laterali (8) e (12) vengono utilizzati per navigare nei sottomenu (parte inferiore della schermata).

ATTENZIONE : La temperatura d’utilizzo deve essere compresa tra 0 e 45 °C.

1.3. Commercializzazione dell’attrezzo e-XTEQ (DS ONE)

La commercializzazione è controllata dal Reparto Ricambi.

Questo tester per batteria è visibile nel portale della documentazione post-vendita del costruttore : Tendina “DOCUMENTAZIONE” ↦Attrezzature specifiche ↦Famiglia "Elettricità - Diagnosi".

2. Controllo periodico del tester per batteria e-XTEQ (DS ONE)

ATTENZIONE : La verifica periodica è responsabilità del proprietario del tester batteria e-XTEQ (DS ONE).

Far verificare e tarare il tester batteria ogni e-XTEQ (DS ONE) anni in un centro tecnico autorizzato ufficiale E-XTEQ.

3. Configurazione del tester batteria e-XTEQ (DS ONE)

NOTA : Quando si utilizza il tester per batteria per la prima volta, l’addetto deve registrare lo strumento nel software office OPTIMUS.

3.1. Scelta della lingua

Illustrazione	Operazione
	Selezionare il menu "Configurazione" (In "f")
	Selezionare il menu di regolazione della lingua (In "h")
	Selezionare la lingua desiderata

3.2. Scelta delle unità di misura

Illustrazione	Operazione
	Selezionare il menu "Configurazione" (In "f")
	Selezionare il menu delle impostazioni delle unità di temperatura (In "j")

4. Collegamento del tester per batteria alla rete Wi-Fi

4.1. Connessione alla rete Wi-Fi per la prima volta

Illustrazione	Operazione
	Selezionare il menu "Configurazione" (In "f")
	Selezionare il menu "Wireless" (In "k")
	Selezionare il menu "Ricerca segnale Wi-Fi" (In "l")
	Selezionare la rete interna (Esempio : Exteq-Guest)
	Selezionare il menu “EDIT” (In "m")
	Inserire la password ;Utilizzando il tastierino alfanumerico/!\ :Rispettare le maiuscole e le minuscoleConfermare ; Utilizzando il pulsante di conferma del sottomenu (13))
	Confermare ; Utilizzo del pulsante di conferma (11)
	Visualizzazione del messaggio : Collegamento riuscitoLa connessione al database del server ARGOS consente il trasferimento dei dati in modalità wireless

4.2. Riconnessione alla rete Wi-Fi

Illustrazione	Operazione
	Quando si avvia il tester per batteria, il collegamento non è attivoPer ripristinare la connessione precedente, selezionare "Reset modulo Wi-Fi" (In "n")
	Visualizzazione del messaggio : Collegamento riuscito

5. Verifica del numero di versione

NOTA : Le domande di credito in garanzia saranno prese in considerazione solo se lo strumento e-XTEQ (DS ONE) è aggiornato all’ultima versione.

Il numero di versione è sempre disponibile in "Versione" :

• Selezionare "Info" (Nel Menu Principale)
• Selezionare "Versione" (Nel menu "Info")

Illustrazione	Operazione
	Selezionare il menu "Configurazione" (In "f")
	Selezionare "Info" (In "p")
	Selezionare il menu "informazioni" (In "q")
	Visualizzazione delle informazioni del tester per batteria e-XTEQ

NOTA : Se sullo strumento non è installato l’aggiornamento più recente, fare riferimento alla sezione "Aggiornamento del tester per batteria".

6. Aggiornamento del tester batteria

6.1. Funzionamento

NOTA : La necessità di aggiornare il tester per batteria è indicata da un’icona sul display del tester.

(1)Tester per batterie e-XTEQ (DS ONE).

(14)Computer con software office OPTIMUS.

(15)Server ARGOS.

Funzionamento tramite connessione USB :

• Il tester per batteria invia le informazioni al computer
• Il computer scambia le informazioni con il server ARGOS (Sincronizzazione automatica
• Il server ARGOS aggiorna il tester per batteria dopo la convalida da parte dell’utente

Funzionamento tramite Wi-Fi :

• Il computer scambia le informazioni con il server ARGOS (Sincronizzazione automatica)
• Il server ARGOS aggiorna il tester per batteria dopo la convalida da parte dell’utente

6.2. Primo utilizzo

Al primo utilizzo :

• È necessario aggiornare il tester per batteria tramite collegamento USB al computer con il software office OPTIMUS
• Il tester per batteria viene registrato automaticamente nel server ARGOS
• È possibile inserire il codice RRDI

NOTA : Il codice RRDI viene utilizzato per tracciare le Domande di Credito.

Procedura da eseguire per aggiornare lo strumento :

• Collegare il tester per batteria al computer ; Utilizzando il cavo adattatore USB A/USB B
• Avviare il software office OPTIMUS
• Seguire la procedura del software office

6.3. Aggiornamento periodico del tester per batteria

NOTA : La necessità di aggiornare il tester per batteria è indicata da un’icona sul display del tester.

Procedura da eseguire per aggiornare lo strumento tramite un collegamento filare :

• Collegare il tester per batteria al computer ; Utilizzando il cavo adattatore USB A/USB B
• Avviare il software office OPTIMUS
• Seguire la procedura del software office

Procedura da eseguire per aggiornare lo strumento tramite Wi-Fi :

• Avviare il tester per batteria
• Collegare il tester per batteria alla rete Wi-Fi interna
• Lanciare l’aggiornamento

7. Operazioni preliminari

TASSATIVO : Rispettare i consigli per la sicurezza e la pulizia .

Affinché la rilevazione sia affidabile, effettuare il test batteria all’inizio della Preparazione Veicolo Nuovo, rispettando il seguente procedimento :

• Controllare che lo shunt del calcolatore elettronico di gestione (BSI) sia in posizione "Parc" (Veicoli PEUGEOT )
• Inserire il contatto (**)
• Accendere le luci anabbaglianti
• Avviare il motore (***)
• Spostare il veicolo nella zona di preparazione
• Sbloccare il cofano utilizzando il comando d’apertura interno del veicolo
• Spegnere il motore (****) : (Spegnimento automatico dei fari (secondo modello)
• Inserire il contatto (**)
• Accendere i fari anabbaglianti o mettere il comando del ventilatore in posizione intermedia (Per i seguenti veicoli : PEUGEOT BIPPER, PEUGEOT BOXER)
• Attendere 5 secondi
• Spegnere i fari anabbaglianti o spegnere il ventilatore d’aria (secondo modello)
• Interrompere il contatto (*****)
• Interrompere il funzionamento di tutti gli organi di assorbimento elettrico
• Scendere dal veicolo
• Chiudere i battenti (Se l’accesso alla batteria di servizio richiede di lasciare una porta aperta, chiudere meccanicamente il nottolino della serratura della porta per fare in modo che il sistema elettrico non rilevi l’apertura)
• Attendere 4 minuti
• Effettuare il test batteria

NOTA : (*) Secondo la versione e l’equipaggiamento.

(**) L’inserimento del contatto in più sotto contatto (+APC) varia in funzione del tipo di veicolo :

• Veicolo standard : Mettere la chiave in posizione "Contatto"
• Veicolo dotato di avviamento senza chiave di contatto : Premere il pulsante "START" (Senza premere il pedale del freno per i cambi automatici o il pedale della frizione per i cambi manuali)
• Veicolo elettrico : Ruotare la chiave in posizione "ON" o "MAR" (secondo modello)

(***) L’avviamento del motore varia in funzione del tipo di veicolo :

• Veicolo standard : Mettere la chiave in posizione "Avviamento"
• Veicolo dotato di avviamento senza chiave di contatto : Premere il pedale del freno per i cambi automatici o il pedale della frizione per i cambi manuali e premere il tasto "START"
• Veicolo elettrico : Ruotare la chiave in posizione "START" o "AVV" e tenere questa posizione fino all’accensione della spia "READY" o "veicolo pronto a partire" sul quadro strumenti (secondo modello)

(****) L’arresto del motore varia in funzione del tipo di veicolo :

• Veicolo standard : Mettere la chiave in posizione "0"
• Veicolo dotato di avviamento senza chiave di contatto : Premere il pulsante "START"
• Veicolo elettrico : Ruotare la chiave in posizione "OFF" o "STOP" (secondo modello)

(*****) L’interruzione del contatto varia in funzione del tipo di veicolo :

• Veicolo standard : Mettere la chiave in posizione "0"
• Veicolo dotato di avviamento senza chiave di contatto : Premere il pulsante "START" (Senza premere il pedale del freno per i cambi automatici o il pedale della frizione per i cambi manuali)
• Veicolo elettrico : Premere il pulsante "START" (Senza premere il pedale del freno per i cambi automatici o il pedale della frizione per i cambi manuali)  (secondo modello)

ATTENZIONE : Quando la consegna al Cliente non viene effettuata dopo la "Preparazione veicolo nuovo" (PVN), realizzare gli eventuali controlli batteria di servizio con lo shunt del calcolatore elettronico di gestione (BSI) in posizione "Cliente".

NOTA : Annotare il risultato del controllo batteria di servizio sulla scheda del flusso a valle per garantirne la tracciabilità.

8. Preconizzazioni da seguire

TASSATIVO : Rispettare i consigli per la sicurezza e la pulizia .

ATTENZIONE : Fare riferimento al metodo : Controllo della batteria di servizio.

9. Localizzazione delle prese di misura

Selezionare il menu spurgo: "Test alloggiamento".

Localizzazione delle prese di misura	Definizioni	Giustificazione tecnica
Morsetti ricarica batteria di servizio	La pinza nera è collegata sulla massa separata nel vano motore. La pinza rossa è collegata al morsetto positivo batteria di trazione (Secondo la procedura indicata nelle raccomandazioni d’uso)	Morsetto negativo della batteria di servizio inaccessibile
	La pinza rossa è collegata sul morsetto positivo separato nel vano motore. La pinza nera è collegata sulla massa separata nel vano motore	Una volta posizionata nel bagagliaio o sotto il sedile, è difficile accedere alla batteria di servizio
Morsetti batteria di servizio	Le 2 pinze sono collegati direttamente ai morsetti batteria di servizio

10. Presentazione dell’etichetta APV / PR

NOTA : (*) Secondo la versione e l’equipaggiamento.

Tipi d’etichetta post ventita ricambi / Etichetta costruttore (*)

Illustrazione	Osservazioni
	Prima possibilità: Etichetta applicata al set di chiavi del veicolo
	Seconda possibilità
	Terza possibilità
	Quarta possibilità
	Quinta possibilità

NOTA : Solo i controlli eseguiti con un BK code possono essere utilizzati per giustificare le domande di credito in garanzia.

11. Test della batteria di servizio nel veicolo, con il numero di autoconfigurazione(BK code)

NOTA : BK code : Numero di autoconfigurazione.

NOTA : Valido solo per i veicoli con un numero di configurazione automatica riportato sull’etichetta Post Vendita/Ricambi o con il "data matrix code" sull’etichetta applicata al set di chiavi del veicolo.

NOTA : Solo i controlli eseguiti con un BK code possono essere utilizzati per giustificare le domande di credito in garanzia.

ATTENZIONE : Gli accumulatori del tester batteria devono essere carichi per evitare il rischio d’interrompere e perdere il test.

NOTA : Per ridurre al minimo il rischio di inserire errori e movimenti non necessari, avviare l’operazione in prossimità dell’etichetta Post Vendita/Ricambi o quando si è in possesso dell’etichetta applicata al set di chiavi del veicolo.

Illustrazione	Operazione e descrizione
	Selezionare il menu "Diagnosi" (In "d")
	Selezionare il menu “PDI” (In "r")
	Selezionare il menu "BK" (In "s")

11.1. Prima possibilità : Lettura del "data matrix code"

Illustrazione	Operazione e descrizione
	Selezionare il menu "codice a barre” (In "t")
	Fare la scansione del "data matrix code" (Utilizzando il puntatore rosso)
	Visualizzazione del numero di configurazione automatica della batteria di servizio 1 (In "u")Visualizzazione del numero di configurazione automatica della batteria di servizio 2 (In "v") (*)Confermare ; Utilizzo del pulsante di conferma (11)
	Visualizzazione del VIN (In "w")Confermare ; Utilizzo del pulsante di conferma (11)
	Per i veicoli dotati di batterie di servizio 2 , selezionare il menu "PRINCIPALE" per controllare la batteria di servizio 1 (In "x")
	Se il VIN è nel database, vengono mostrate le caratteristiche della batteria di servizioConfermare ; Utilizzo del pulsante di conferma (11)

NOTA : Il numero di configurazione automatica della batteria di servizio 2 non viene utilizzato durante una Preparazione Veicolo Nuovo. Viene convalidato solo il controllo tramite lo strumento di diagnosi.

11.2. Seconda possibilità : Inserimento del numero di configurazione automatica

NOTA : BK code : Numero di autoconfigurazione.

Illustrazione	Operazione e descrizione
	Selezionare il menu “EDIT” (In "z")Inserire il numero di configurazione automatica ;Utilizzando il tastierino alfanumerico (In "y")Confermare ; Utilizzo del pulsante di conferma (11)
	Selezionare il menu “EDIT” (In "m")
	Inserire il numero di VIN ;Utilizzando il tastierino alfanumerico/!\ :Rispettare le maiuscole e le minuscoleConfermare ; Utilizzando il pulsante di conferma del sottomenu (13)
	Visualizzazione del VIN (In "w")Confermare ; Utilizzo del pulsante di conferma (11)
	Visualizzazione dell’elenco dei veicoli corrispondente al numero di configurazione automatica della batteria di servizioSelezionate un veicoloConfermare ; Utilizzo del pulsante di conferma (11)
	Se il VIN è nel database, vengono mostrate le caratteristiche della batteria di servizioConfermare ; Utilizzo del pulsante di conferma (11)

12. Prova della batteria di servizio nel veicolo

ATTENZIONE : Gli accumulatori del tester batteria devono essere carichi per evitare il rischio d’interrompere e perdere il test.

Quando viene richiesta la misurazione della temperatura, posizionare il tester batteria a 5 cm dalla batteria di servizio per realizzarla.

NOTA : SOC : Stato di carica della batteria di servizio (state of charge).

NOTA : SOH :Stato di salute della batteria di servizio (state of Health).

12.1. Caso numero 1: Con l’immagine di layout nel database

Illustrazione	Operazione e descrizione
	Una volta selezionate le caratteristiche della batteria di servizio con BK code, il tester per batteria chiede se la batteria si trova all’interno o all’esterno del veicoloSelezionare "NEL VEICOLO" (In "aa")
	Visualizzazione dell’immagine di layout dei punti di connessioneConfermare ; Utilizzando il pulsante di conferma del sottomenu (13)
	Quando la tensione viene rilevata, e stabile, verrà mostrata la schermata "avviare la diagnosi?"/!\ : Un valore della tensione deve essere visualizzato in "ac"Fare clic su "SÌ" per avviare la diagnosi (In "ab")
	In caso contrario, verrà mostrata la schermata "Controllare la connessione di cavi e morsetti”Controllare le connessioniConfermare ; Utilizzando il pulsante di conferma del sottomenu (13)
	Visualizzazione della schermata "Diagnosi"Premere per iniziare il test ; Utilizzando il pulsante di conferma del sottomenu (13))
	Visualizzazione della schermata "DIAGNOSI IN CORSO"
	A seconda del risultato della diagnosi, viene mostrata la schermata "la batteria è stata precaricata?"Selezionare "SÌ" se la batteria è stata precaricata prima della diagnosiAltrimenti, selezionare "NO"
	Se è stato selezionato "NO", viene visualizzata la schermata "Tempi di precarica” che indica il tempo di carica e la corrente richiestaConfermare ; Utilizzando il pulsante di conferma del sottomenu (13)
	Visualizzazione della schermata "Risultato test”Fare clic su "i" per vedere i dettagli della diagnosi (In "ad")
	Visualizzazione della schermata dei risultatiPremere il pulsante (6) per tornare alla schermata dei risultati

12.2. Caso numero 2: Nessuna immagine di layout nel database

Illustrazione	Operazione e descrizione
	Una volta selezionate le caratteristiche della batteria ausiliaria (con BK code o con il VIN), il tester per batteria chiede se la batteria si trova all’interno o all’esterno del veicoloSelezionare "NEL VEICOLO" (In "aa")
	Visualizzazione della schermata "morsetto batteria”Confermare ; Utilizzando il pulsante di conferma del sottomenu (13)Collegare il tester per batteria ai morsetti della batteria di servizioControllare la batteria di servizio

12.3. Richiesta di misurazione della temperatura della batteria di servizio

TASSATIVO : /!\ : Non puntare il raggio laser verso persone o oggetti riflettenti.

Quando è richiesta la misurazione della temperatura, puntare il raggio laser verso la batteria di servizio e misurare la temperatura.

Illustrazione	Operazione e descrizione
	Il tester per batteria chiede all’operatore di puntare il raggio laser su uno dei morsetti della batteria di servizio per rilevare la temperatura
	Visualizzazione del risultato della misurazione della temperatura Confermare ; Utilizzando il pulsante di conferma del sottomenu (13)

13. Azioni raccomandate in funzione del risultato mostrato dal tester batteria

Illustrazione	Risultati	Azione da realizzare
	C11596la batteria è operativa	-
	La batteria deve essere ricaricata	Ricaricare la batteriaRiavviare un test
	La batteria deve essere sostituita	Testare fuori dal veicolo la nuova batteria di servizioSostituire la batteria

14. Trasferimento dei risultati al database del server ARGOS

NOTA : Tutti i risultati possono essere salvati automaticamente nel software office OPTIMUS tramite una connessione alla rete Wi-Fi.

Illustrazione	Operazione e descrizione
	Visualizzazione della schermata "Connessione non riuscita” se il tester per batteria ha perso il collegamentoSelezionare l’icona “SÌ” per connettersi all’ultimo punto di accesso della rete Wi-FiSelezionare l’icona "NO" per tornare alla schermata principale
	Il tester per batteria mostra 3 opzioni :"ae" :Eliminare tutti i risultati dopo che sono stati sincronizzati con il server ARGOS"af" :Eliminare solo i risultati sincronizzati con il server ARGOS"ag" :Salvare i risultati sincronizzati nella memoria interna del tester per batteria
	Visualizzazione del messaggio "trasferimento riuscito"I risultati trasferiti possono essere visualizzati con il software office OPTIMUS

15. Messaggi di errore

Illustrazione	Operazione e descrizione
	Visualizzazione del messaggio "TENSIONE INVERSA”, se la polarità del collegamento è invertita
	Visualizzazione del messaggio "Connessione non riuscita” se viene rilevato un problema con la connessione alla rete Wi-Fi durante l’invio dei risultatiRiavviare la procedura per collegare il tester per batteria alla rete Wi-Fi