NOTA : Le modifiche a questa versione sono elencate alla fine del documento (Consultare il capitolo : Componenti complementari).
TASSATIVO : Rispettare i consigli per la sicurezza e la pulizia
.
ATTENZIONE : Effettuare la preparazione dei veicoli nuovi il più vicino possibile alla data e al luogo di consegna al Cliente.
ATTENZIONE : Su un veicolo nuovo incidentato non deve essere effettuato alcun intervento di Preparazione Veicolo Nuovo.
ATTENZIONE : In caso di comportamento anormale del veicolo constatato durante la Preparazione Veicolo Nuovo, prevedere una diagnosi in officina.
ATTENZIONE : Compilare la "check-list preparazione veicolo nuovo" man mano che si effettuano le operazioni (Documento specifico).
ATTENZIONE : Indicare la data e firmare la "check-list preparazione veicolo nuovo" al termine delle operazioni.
La preparazione veicolo nuovo è l’intervento che precede la consegna del veicolo al cliente.
La soddisfazione del cliente dipende dalla corretta realizzazione di questa preparazione.
Questa preparazione va realizzata con attenzione alla qualità e alla soddisfazione della clientela.
NOTA : Controllare che i danni che sono stati oggetto di riserva sul Documento di riferimento per il controllo dei VN (RUA) (documento AD 249 Ter Constatazione danni dalla partenza al ricevimento") tra il e parco fabbrica e l’arrivo presso il punto vendita (o fornitore esterno) siano stati riparati in maniera adeguata.
1. Operazioni da effettuare durante la preparazione di un veicolo nuovo (PVN)
La tabella sotto indicata descrive le operazioni da effettuare in funzione del veicolo e del luogo di realizzazione della preparazione veicolo nuovo.
1.1. Veicoli PEUGEOT e CITROËN destinati alla Francia e al Belgio
ATTENZIONE : (1) - Elenco delle operazioni per i veicoli PEUGEOT e CITROËN destinati alla Francia e al Belgio.
NOTA : Compilare la "check-list preparazione veicolo nuovo light" seguendo la realizzazione delle operazioni (Percorso di accesso : Organizzazione↦Metodi Post Vendita↦Standard Preparazione Veicolo Nuovo (PVN)↦Metodi e modelli di check-list↦Modello di check-list “sintesi”.
1.2. Veicoli PEUGEOT e CITROËN destinati agli altri Paesi
ATTENZIONE : (2) - Elenco delle operazioni per i veicoli PEUGEOT e CITROËN destinati gli altri Paesi.
NOTA : Compilare la "check-list preparazione veicolo nuovo" man mano che si effettuano le operazioni (Percorso di accesso : Organizzazione↦Metodi Post Vendita↦Standard Preparazione Veicolo Nuovo (PVN)↦Metodi e modelli di check-list↦Modello di check-list completa.
| Capitolo | Operazioni da realizzare | (1) | (2) |
| 4 | Conformità del veicolo | X | X |
| 5 | Conformità elettronica del veicolo | ||
| -- 5.1 | Controllo della batteria di servizio | X | X |
| -- 5.2 | Configurazione modalità cliente (Shunt parco) | X | X |
| -- 5.3 | Controllo della batteria di trazione | X | X |
| -- 5.4 | Controllo e inizializzazione degli alzacristallo e delle porte | X | |
| -- 5.5 | Controllo del veicolo | X | X |
| -- 5.6 | Avvio del test globale | X | |
| 6 | Controllo dei livelli di riempimento | ||
| -- 6.2 | Olio motore | X | X |
| -- 6.3 | Liquido servosterzo | X | |
| -- 6.4 | Liquido di raffreddamento motore | X | |
| -- 6.5 | Liquido dei freni | X | |
| -- 6.6 | Liquido lavacristalli | X | X |
| 7 | Controllo delle ruote | X | X |
| 8 | Controlli del sottoscocca | X | |
| 9 | Controlli interni/esterni del veicolo | ||
| -- 9.1 | Chiave / Comando a distanza / Identificativo mani libere | X | X |
| -- 9.2 | Chiave / Avviamento motore / Identificativo mani libere | X | X |
| -- 9.3 | Aperture | X | X |
| -- 9.4 | Luci d’illuminazione e di segnalazione | X | |
| -- 9.5 | Indicatori di direzione e segnale d’emergenza | X | |
| -- 9.6 | Retrovisori interno ed esterni - Illuminazione interna | X | |
| -- 9.7 | Sedile lato guida - Cinture di sicurezza | X | |
| -- 9.8 | Inibizione Airbag lato passeggero | X | |
| -- 9.9 | Display multifunzione / Display sul quadro strumenti / Autoradio / Radio-navigazione / Display multifunzione (digitale) | X | X |
| 10 | Prova su strada | X | |
| 11 | Preparazione esterna del veicolo : Preparazione - Deprotezione - Lavaggio - Controllo | X | X |
| 12 | Preparazione interna del veicolo : Deprotezione - Pulizia - Controllo | X | X |
| 13 | Operazioni finali | X | X |
2. Sommario
Il metodo di preparazione veicolo nuovo descrive i seguenti capitoli :
3. Preconizzazioni/precauzioni
Raccomandazioni e consigli per la sicurezza e la pulizia
.
NOTA : Se l’infrastruttura dell’officina non lo permette, il controllo batteria di servizio deve essere effettuato obbligatoriamente, in modalità "shunt parco", in qualsiasi prima operazione.
NOTA : (*) Secondo la versione o l’equipaggiamento.
CATENA DI TRAZIONE TERMICA OPPURE CATENA DI TRAZIONE PHEV OPPURE CATENA DI TRAZIONE MHEV
La preparazione veicolo nuovo deve essere realizzata sistematicamente con lo strumento di diagnosi collegato al veicolo e connesso a Internet.
NOTA : Effettuare le seguenti operazioni nell’ordine dei capitoli che seguono.
4. Conformità del veicolo
4.1. Nella dotazione di bordo o al di fuori
| Illustrazione | Operazione |
| Controllare che nel veicolo siano presenti tutti i componenti amovibili (nella dotazione di bordo al di fuori) spuntati sul documento di trasporto (DC41) o indicati nel foglio dotazioni (FFA) |
CATENA DI TRAZIONE PHEV
NOTA : Controllare la presenza dei cavi di carica e della custodia di alloggiamento (*).
NOTA : (*) Secondo la versione o l’equipaggiamento.
NOTA : Annotare le parti mancanti sulla "check-list preparazione veicolo nuovo", per permettere di completare la dotazione di bordo prima della consegna al Cliente.
4.2. Identificazione del veicolo
| Illustrazione | Operazione |
| Controlalre la conformità del N° d’identificazione del veicolo (N° VIN)- Indicato sull’etichetta posta nella parte inferiore del parabrezza- Indicata sul veicolo (Battito a freddo)- Indicato sulla targhetta costruttore (situata sul montante centrale o sulla porta anteriore, oppure posteriore, secondo il veicolo)- Scritto sulla "check-list preparazione veicolo nuovo" |
CATENA DI TRAZIONE TERMICA OPPURE CATENA DI TRAZIONE PHEV OPPURE CATENA DI TRAZIONE MHEV
Verificare la presenza dell’etichetta organizzazione post vendita e ricambi (OPR), incollata su una delle porte del veicolo
.
4.3. Veicoli commerciali
Etichetta con l’indicazione della tara / Etichetta di trasformazione veicolo commerciale in autovettura (A seconda dei paesi di commercializzazione).
| Illustrazione | Operazione |
| Prima possibilità |
| Verificare la presenza dell’etichetta con l’indicazione della tara (In "a" o "b") | |
| Seconda possibilità |
| Verificare la presenza dell’etichetta con l’indicazione della tara (In "a" o "b") | |
| Terza possibilità |
| Verificare la presenza dell’etichetta di trasformazione veicolo commerciale in autovettura(in "a") |
5. Conformità elettronica del veicolo
5.1. Controllo della batteria di servizio
NOTA : Il tester per batteria "E-XTEQ" deve essere utilizzato durante la preparazione veicolo nuovo 3 mesi dopo che il tester per batteria E-XTEQ (DS ONE) è stato implementato nel Paese.
NOTA : Codici/dossier garanzia "MIDTRONICS" non saranno più accettati come prova in garanzia 3 mesi dopo che il tester per batteria E-XTEQ (DS ONE) è stato implementato nel Paese.
ATTENZIONE : Quando si utilizza il tester per batteria "E-XTEQ", è necessario seguire la procedura descritta nel documento : Istruzioni d’uso del tester per batterie "E-XTEQ"
.
ATTENZIONE : Per l’utilizzo degli strumenti "MIDTRONICS" seguire la procedura operativa descritta nel documento : Modalità d’uso del tester per batteria "Midtronics"
.
CATENA DI TRAZIONE TERMICA OPPURE CATENA DI TRAZIONE PHEV OPPURE CATENA DI TRAZIONE MHEV
ATTENZIONE : Il controllo della batteria di servizio deve essere realizzato con shunt in posizione "parking".
Controllo della batteria di servizio
.
ATTENZIONE : Realizzare le operazioni da effettuare prima di un collegamento o dopo un ricollegamento della batteria di servizio
.
ATTENZIONE : Per garantire una lettura della tensione affidabile, effettuare la misurazione sul veicolo a riposo.
| Illustrazione | Operazione |
| In caso di interventi sulla batteria che richiedano di scollegare i morsetti, verificarne la tenuta |
5.2. Configurazione modalità cliente (Shunt parco)
CATENA DI TRAZIONE TERMICA OPPURE CATENA DI TRAZIONE PHEV OPPURE CATENA DI TRAZIONE MHEV
ATTENZIONE : Quando lo shunt è in posizione parco : È necessario premere il pedale della frizione per avviare il motore(secondo la versione del calcolatore elettronico di gestione).
Mettere lo shunt in posizione "modalità Cliente" (verificare che il veicolo sia in modalità Cliente)
.
5.2.1Veicoli equipaggiati di tasti chiamata d’emergenza e d’assistenza :
NOTA : Se il LED rosso "SOS" del tasto per chiamata d’emergenza si accende o se non si accende, indicarlo sulla scheda "check-list preparazione veicolo nuovo".
5.3. Controllo della batteria di trazione
NOTA : Nessun controllo sulla batteria di trazione per i veicoli MHEV.
CATENA DI TRAZIONE TERMICA OPPURE CATENA DI TRAZIONE MHEV
Applicabile solo ai veicoli ibridi.
CATENA DI TRAZIONE PHEV
Verificare che il livello di carica della batteria di trazione sia superiore al 25%.
5.4. Controllo e inizializzazione degli alzacristallo e delle porte
CATENA DI TRAZIONE TERMICA OPPURE CATENA DI TRAZIONE PHEV OPPURE CATENA DI TRAZIONE MHEV
| Illustrazione | Operazione |
| Controllo del funzionamento degli alzacristalli elettrici |
| - Controllo del funzionamento manualePremere ogni pulsante che controlla gli alzacristallo : Pressione non prolungata (1-2-3-4) (*)- Controllo del funzionamento sequenzialePremere ogni pulsante che controlla gli alzacristallo : Pressione prolungata (1-2-3-4) (*)In caso di malfunzionamento, eseguire la procedura d’inizializzazione degli alzacristallo elettrici | |
| Controllare il funzionamento del tetto apribile e della tendina di occultamento (*) |
| Inizializzazione : Fare riferimento alla procedura d’inizializzazione (*) (se necessario) | |
| Inizializzazione degli alzacristallo elettrici (*) |
| - Inserire il contattoIn caso di salita del vetro a scatti- Tenere premuto il comando di chiusura per 3 secondi dopo la chiusura completa del vetro- Tenere premuto il comando di apertura per 3 secondi dopo l’apertura completa del vetro |
NOTA : (*) Secondo la versione o l’equipaggiamento.
5.5. Controllo del veicolo ; Con lo strumento di diagnosi
ATTENZIONE : Conservare, stampato o registrato, il rapporto elettronico di preparazione veicolo nuovo.
È indispensabile verificare la conformità elettronica del veicolo ; Con lo strumento di diagnosi.
PREREQUISITI :
NOTA : Non scollegare lo strumento di diagnosi alla fine del controllo per i veicoli PEUGEOT e CITROËN destinati alla Francia e al Belgio.
CATENA DI TRAZIONE TERMICA OPPURE CATENA DI TRAZIONE MHEV
| Illustrazione | Operazione |
| - Interrompere e ripristinare il contatto al più sotto contatto (+APC) o premere il commutatore avviamento motore senza premere il pedale del freno (veicolo con accesso senza chiave)- Collegare lo strumento di diagnosi alla presa diagnosi del veicolo |
CATENA DI TRAZIONE PHEV
| Illustrazione | Operazione |
| - Aprire la porta lato guidatore- Premere il pedale del freno e premere il commutatore avviamento motore (START) : Per rilanciare la modalità "READY"- Interrompere il contatto (Premere una volta il commutatore di avviamento motore (START))- Passare al più sotto contatto (+APC) (Inserire nuovamente il contatto o premere nuovamente il commutatore avviamento motore (START))- Collegare lo strumento di diagnosi alla presa diagnosi del veicolo |
Seguire il sommario proposto dallo strumento di diagnosi :
NOTA : La traccia della diagnosi eseguita con lo strumento di diagnosi è disponibile nel menu "Rapporti" dello strumento di diagnosi, per stampa o salvataggio.
NOTA : La traccia della diagnosi effettuata con lo strumento di diagnosi è disponibile per ulteriore consultazione unicamente nello strumento stesso utilizzato durante il controllo.
La traccia della diagnosi potrebbe indicare la necessità di effettuare delle operazioni complementari (Dopo un periodo di stoccaggio del veicolo superiore a 12, 15 o 18 mesi in funzione dei Paesi di commercializzazione e delle motorizzazioni) :
NOTA : (*) Secondo la versione o l’equipaggiamento.
NOTA : Durante il riempimento del serbatoio dell’urea, rispettare la quantità di urea raccomandata ; Le operazioni complementari devono essere realizzate solo da fornitori autorizzati.
5.6. Avvio del test globale ; Con lo strumento di diagnosi
ATTENZIONE : Stampare e conservare il rapporto del test globale (Ricerca panne).
Effettuare il test globale ; Con lo strumento di diagnosi :
Il test globale, eseguito tassativamente con lo strumento di diagnosi collegato al veicolo e collegato a Internet, permette d’inviare ai sistemi STELLANTIS "Lo stato elettronico del veicolo". L’utilizzo a livello statistico dei dati nell’ottica di un miglioramento continuo della qualità dei nostri veicoli e dei nostri procedimenti (concezione, fabbricazione, logistica, stoccaggio, PVN).
ATTENZIONE : Aucun voyant d’alerte ne doit rester allumé au combiné (Moteur thermique tournant ou machine électrique de traction sous tension). Se una spia difetto è accesa, annotarlo nella "check-list preparazione veicolo nuovo" e informare il capo officina.
5.7. Azioni da effettuare se il report del controllo dello stato di carica della batteria di servizio 2 è NOK
CATENA DI TRAZIONE TERMICA OPPURE CATENA DI TRAZIONE MHEV
Applicabile solo ai veicoli ibridi.
CATENA DI TRAZIONE PHEV
NOTA : Il report del controllo dello stato di carica della batteria di servizio 2 è incluso nel paragrafo "sintesi delle operazioni".
5.7.1 - Se il risultato è : Batteria da ricaricare.
Caricare la batteria di servizio 2 con una delle 2 soluzioni riportate di seguito.
NOTA : La ricarica della batteria di servizio 1 consente di ricaricare la batteria di servizio 2 .
5.7.1.1 - Soluzione N° 1 : Procedura di ricarica 1 ora (Se è disponibile un caricatore della batteria) .
ATTENZIONE : La ricarica deve essere effettuata in un locale ventilato.
ATTENZIONE : Il caricatore della batteria deve avere una tensione di carica compresa tra 14 e 15,5 V, altrimenti si rischia di causare difetti multipli.
ATTENZIONE : La temperatura della batteria di servizio deve essere compresa tra 10 e 35°C prima della ricarica ; Per controllare la temperatura, utilizzare le informazioni fornite dalla lettura parametro del calcolatore dello stato di carica della batteria di servizio.
Procedura da seguire ; Se il veicolo è in modalità "READY" :
Procedura da seguire ; Il veicolo è fermo (Senza più sotto contatto (+APC)) :
5.7.1.2 - Soluzione N° 2 : Procedura 3 volte 10 minuti in modalità "READY" (Se non è disponibile un caricatore della batteria) .
Condizioni di carica della batteria di servizio 2 :
Procedura da seguire :
Dopo 10 minuti :
Ripetere l’operazione partendo dalla fase 6 in modo da raggiungere 30 minuti di carica accumulati.
L’operazione è terminata dopo aver raggiunto i 30 minuti di carica accumulati.
NOTA : In caso di apertura di una delle porte, durante i cicli di carica da 10 minuti, la carica della batteria di servizio 2 s’interrompe.
NOTA : Se la presenza del guidatore non è rilevata, il sistema interrompe automaticamente la carica della batteria di servizio 2 dopo 11 minuti.
Dopo aver ricaricato le batterie di servizio, ripetere la procedura di controllo della batteria di servizio 2, utilizzando lo strumento di diagnosi.
NOTA : Il report del controllo dello stato di carica della batteria di servizio 2 deve essere OK.
CATENA DI TRAZIONE PHEV
5.7.2 - Se il risultato è : Batteria da sostituire.
ATTENZIONE : Rispettare gli ordini di scollegamento delle batterie di servizio 1 e 2 (Seguendo il metodo : Procedura di intervento
: Batterie di servizio
.
Sostituire la batteria di servizio 2.
Dopo aver sostituito la batteria di servizio 2, ripetere la procedura di controllo della batteria di servizio 2, utilizzando lo strumento di diagnosi.
NOTA : Il report del controllo dello stato di carica della batteria di servizio 2 deve essere OK.
6. Controllo dei livelli di riempimento
6.1. Generalità
Durante la preparazione veicolo nuovo il riempimento dei vari serbatoi deve essere ottimale :
6.2. Olio motore
ATTENZIONE : Realizzare i rabbocchi utilizzando i prodotti raccomandati
.
NOTA : Il controllo del livello dell´olio viene effettuato su un piano orizzontale, con motore fermo da almeno 10 minuti.
| Illustrazione | Operazione |
| - Controllare il livello dell’olioIl livello deve posizionarsi nella metà superiore della zona "minimo/massimo"(in "b")Il livello non deve mai superare il riferimento massimo "a"- Se il livello supera il riferimento "a", togliere l’olio in eccesso |
6.3. Liquido servosterzo
ATTENZIONE : Realizzare i rabbocchi utilizzando i prodotti raccomandati
.
CATENA DI TRAZIONE TERMICA OPPURE CATENA DI TRAZIONE MHEV
| Illustrazione | Operazione |
| "c" Simbolo del serbatoio del liquido del servosterzo |
| Procedura di controllo del livello di liquido del servosterzo- Mettere il veicolo in piano- Motore spento- Svitare il tappo del serbatoio del liquido del servosterzo- Asciugare l’indicatore di livello- Riavvitare il tappo del serbatoio del liquido del servosterzo- Svitare il tappo del serbatoio del liquido del servosterzo- Controllare il livello del liquido del servosterzo sull’indicatore di livelloIl livello deve essere il più vicino possibile al riferimento massimo "d"Il livello deve posizionarsi nella metà superiore della zona "minimo/massimo"(in "d")- Se il livello supera la zona "d", togliere l’eccedenza di liquido del servosterzo |
NOTA : I veicoli con servosterzo elettrico non hanno serbatoio del liquido dello sterzo.
6.4. Liquido di raffreddamento motore
ATTENZIONE : Realizzare i rabbocchi utilizzando i prodotti raccomandati
.
| Illustrazione | Operazione |
| "f" Simbolo di identificazione del serbatoio del liquido di refrigerazione |
| Per compensare il consumo del liquido di raffreddamento alla prima apertura del regolatore termostatico, il livello di liquido di raffreddamento motore deve essere situato nella zona "e"- Verificare il livello del liquido di refrigerazioneIl livello del liquido di raffreddamento deve essere nella zona "e"La zona "e" è compresa tra la cima della punta inferiore del triangolo "MAX" e il tratto orizzontale del triangolo "MAX"(in "e")- Se il livello è sopra alla zona "e" ; Togliere l’eccesso di liquido di raffreddamento motore- Se il livello è sotto alla zona "e" ; Effettuare un rabbocco di liquido di raffreddamento motore |
6.5. Liquido dei freni
ATTENZIONE : Realizzare i rabbocchi utilizzando i prodotti raccomandati
.
CATENA DI TRAZIONE TERMICA OPPURE CATENA DI TRAZIONE PHEV OPPURE CATENA DI TRAZIONE MHEV
| Illustrazione | Operazione |
| "g" Simbolo del serbatoio del liquido dei freni |
| - Verificare il livello del liquido dei freniIl livello deve posizionarsi nella metà superiore della zona "minimo/massimo"(in "h")- Se il livello supera la zona "h", togliere l’eccedenza di liquido dei freniIl livello deve essere il più vicino possibile al riferimento massimo "h" |
6.6. Liquido lavacristalli
ATTENZIONE : Rabboccare con liquido lavacristallo distribuito dal Centro Ricambi
.
| Illustrazione | Operazione |
| "j" Simbolo del serbatoio del liquido lavacristallo |
| - Ripristinare il livello del liquido lavacristalloIl serbatoio del liquido lavacristallo deve essere riempito al massimo, senza fuoriuscite |
7. Controllo delle ruote
7.1. Controllo della conformità dei pneumatici
Verificare la coerenza tra le caratteristiche riportate sull’etichetta APV/PR e sui pneumatici :
7.2. Controllo ruota di scorta o kit di riparazione temporanea dei pneumatici
Controllare la presenza della ruota di scorta o del kit di riparazione provvisoria dei pneumatici.
7.3. Controllo dello stato e della pressione dei pneumatici(ruota di scorta compresa)
TASSATIVO : L’errata messa in pressione dei pneumatici provoca seri rischi alla sicurezza del cliente.
ATTENZIONE : La pressione dei pneumatici deve sempre essere messa in conformità a freddo.
ATTENZIONE : Rispettare la procedura di messa in conformità della pressione dei pneumatici.
Messa in conformità della pressione dei pneumatici :
| Illustrazione | Operazione |
| - Ripristinare la conformità della pressione dei pneumatici in configurazione carico minima e velocità minima se indicato sull’etichetta APV/PR- Riprisitnare la conformità della pressione della ruota di scorta se indicato sull’etichetta APV/PR- Se l’informazione relativa alla ruota di scorta non è riportata sull’etichetta APV/PR, ripristinare la conformità della pressione della ruota di scorta alla pressione più alta indicata sull’etichetta APV/PRLa pressione è indicata sulle ruote di scorta di dimensioni ridotte- Non dimenticare di collocare e serrare i tappi delle valvole dopo la messa in pressione |
NOTA : Verificare l’assenza di lacerazioni o protuberanze sui pneumatici.
CATENA DI TRAZIONE TERMICA OPPURE CATENA DI TRAZIONE PHEV OPPURE CATENA DI TRAZIONE MHEV
Reinizializzare il sistema di rilevazione indiretta bassa pressione pneumatici
.
7.4. Controllo visivo della corrosione dei dischi dei freni (Valido solo per i Paesi che applicano una “Preparazione Veicoli Nuovi" ridotta)
| Illustrazione | Risultato del controllo | Conformità |
| Corrosione superficiale parziale (Macchie sui dischi dei freni che non richiedono un metodo di pulizia specifico) | Conforme : Selezionare la conformità nella "checklist" |
| Corrosione completa della superficie dei dischi dei freni | Non conforme : Selezionare la non conformità nella checklist per applicare il metodo di pulizia specifico indicato nello standard B200440, "controllo dei dischi e delle pastiglie dei freni dei veicoli nuovi stoccati in modalità di parcheggio" |
|
7.5. Montaggio dei copricerchi delle ruote
ATTENZIONE : Non utilizzare attrezzi.
NOTA : (*) Secondo la versione o l’equipaggiamento.
CATENA DI TRAZIONE TERMICA OPPURE CATENA DI TRAZIONE PHEV OPPURE CATENA DI TRAZIONE MHEV
ATTENZIONE : Il veicolo è equipaggiato di copricerchi specifici
(*) : Il mancato rispetto del metodo di smontaggio/rimontaggio provoca gravi danni ai copricerchi
.
| Illustrazione | Operazione |
| Montare i copricerchi sui cerchi in lamiera (*) |
Effettuare le seguenti operazioni :
| Illustrazione | Operazione |
| Protezione copribulloni |
| - Montare le protezioni dei cerchi in lega (*)- Effettuare un controllo dell’aspetto delle protezioni | |
| Protezione coprimozzo del cerchio in lega |
| - Montare le protezioni dei cerchi in lega (*)- Effettuare un controllo dell’aspetto delle protezioni | |
| Modanature dei bulloni dei cerchi in lega (*) |
| - Montare le protezioni dei bulloni dei cerchi in lega- Effettuare un controllo dell’aspetto dei copricerchi |
8. Controlli del sottoscocca
ATTENZIONE : Per i controlli che seguono, non togliere lo schermo di protezione del sottoscocca.
NOTA : Realizzare i controlli veicolo su ponte elevatore o su una buca da officina.
8.1. Controllo del sottoscocca e della protezione sotto al motore
CATENA DI TRAZIONE PHEV
TASSATIVO : Veicoli elettrici e ibridi : Non toccare i cavi di alta tensione (Colore arancio).
ATTENZIONE : Per controllare lo stato del sottoscocca di un veicolo ibrido o elettrico attenzione al rischio di schiacciare i cavi e le canalizzazioni con i pattini del ponte elevatore.
ATTENZIONE : Controllare visivamente lo stato dei cavi alta tensione (Colore arancio).
| Illustrazione | Operazione |
| Verificare visivamente- Lo stato del sottoscocca- L’assenza di urti- Verificare la tenuta dei fissaggi dello schermo di protezione sotto al motore |
8.2. Controllo sotto la scocca della linea di scarico, delle cuffie delle trasmissioni, delle rotule dello sterzo e dei cavi del freno di stazionamento
| Illustrazione | Operazione |
| Verificare visivamente- L’aspetto della linea di scarico e il posizionamento dei fissaggi (tiranti in posizione, ...)- L’assenza di urti |
| Verificare visivamente- Lo stato delle cuffie di trasmissione- Lo stato delle rotule e delle cuffie di trasmissione- Lo stato dei cavi dei freni di parcheggio |
8.3. Controllo dell’assenza di perdite
NOTA : (*) Secondo la versione o l’equipaggiamento.
| Illustrazione | Operazione |
| Verificare l’assenza di perdite sui seguenti elementi- I flessibili di tutti i circuiti- Il serbatoio del carburante - Il serbatoio dell’urea (*)- Le canalizzazioni fissate nel sottoscocca |
| Verificare l’assenza di perdite sui seguenti elementi- I corpi dei 4 ammortizzatori e le aree circostanti- Le 4 ruote (Pneumatici e cerchi) |
8.4. Fermi delle sospensioni anteriori - Fermi delle sospensioni posteriori - Sportellini d’accesso all’anello di traino
TASSATIVO : Prima della prova su strada, togliere i fermi delle sospensioni anteriori e posteriori.
ATTENZIONE : Se il veicolo è trasportato dopo la prova su strada, non togliere gli adesivi che segnalano la presenza dei fermi delle sospensioni anteriori e posteriori dopo la prova su strada.
NOTA : Interventi da effettuare secondo versione o equipaggiamento.
| Illustrazione | Operazione |
| Se è presente l’adesivo che indica la presenza di fermi delle sospensioni anteriori |
| - Posizionare il veicolo su un ponte elevatore con le ruote sospese, oppure sollevare ogni ruota con un cric- Togliere gli spessori dal veicolo- Togliere l’adesivo indicante la presenza dei fermi delle sospensioni anteriori (Solo se il veicolo non viene più trasportato) | |
| Se è presente l’adesivo che segnala la presenza di fermi delle sospensioni posteriori |
| - Comprimere le molle delle sospensioni del veicolo per rimuovere i fermi- Togliere le staffe di trasporto delle sospensioni posteriori- Rimuovere l’adesivo che segnala la presenza di staffe per il trasporto | |
| In presenza di sportellini d’accesso per l’anello di traino nella dotazione di bordo e nel cassettino portaoggetti del cruscotto |
| - Montare gli sportellini d’accesso all’anello di traino sui paraurti anteriori e posteriori |
9. Controlli interni/esterni del veicolo
NOTA : Controlli da effettuare secondo la versione o l’equipaggiamento.
9.1. Chiave / Comando a distanza / Identificativo mani libere
| Illustrazione | Operazione |
| Controllare il funzionamento dello sbloccaggio "a" e del bloccaggio "b" (Su tutte le chiavi) |
| - Premere i pulsanti "a" e "b" del telecomando alta frequenza o del telecomando chiave elettronica (*)- Verificare che i fari lampeggino allo sbloccaggio delle porte- Verificare che i fari si accendano al bloccaggio delle porte | |
| Controllo del funzionamento dell’accensione temporizzata dei fari |
| - Premere il pulsante "c" del telecomando alta frequenza o della chiave elettronica (*)- Controllare il funzionamento dell’accensione delle luci di posizione e dei fari anabbaglianti (Circa un minuto) | |
| Controllo del funzionamento dell’apertura e della chiusura del coperchio del bagagliaio motorizzato (*) |
| - Premere il pulsante "d" del telecomando alta frequenza o della chiave elettronica (*)- Controllare il funzionamento dell’apertura e della chiusura dello sportello del bagagliaio motorizzato | |
| Controllo del funzionamento dell’apertura e della chiusura del portellone posteriore motorizzato (*) |
| - Controllare il funzionamento dell’apertura e della chiusura dello sportello del bagagliaio motorizzato (*)- Premere il pulsante "d" del telecomando alta frequenza o della chiave elettronica (*) | |
| Controllo dell’apertura e della chiusura delle porte laterali scorrevoli motorizzate (*) |
| - Premere i pulsanti "e" e "f" del telecomando alta frequenza- Controllare il funzionamento dell’apertura/chiusura delle porte laterali scorrevoli motorizzate | |
| Veicoli commerciali |
| Controllo del funzionamento del bloccaggio/sbloccaggio della sola zona di carico- Premere il pulsante "g" del telecomando alta frequenza- Verificare il funzionamento della chiusura/apertura del solo vano di carico(in "h") |
NOTA : (*) Secondo la versione o l’equipaggiamento.
9.2. Chiave / Avviamento motore / Identificativo mani libere
Controllare l’avviamento del veicolo con tutte le chiavi.
Veicolo dotato di avviamento senza chiave di contatto (*).
ATTENZIONE : Durante le operazioni di controllo, l’operatore deve avere con sé un identificativo chiave elettronica; l’altro identificativo deve essere a più di 2 metri di distanza dal veicolo.
CATENA DI TRAZIONE TERMICA OPPURE CATENA DI TRAZIONE PHEV OPPURE CATENA DI TRAZIONE MHEV
Controllare il funzionamento dell’avviamento del veicolo con tutti gli identificativi chiave elettronica
.
Controllare il funzionamento dell’avviamento del motore in modalità senza chiave
.
9.3. Aperture
| Illustrazione | Operazione |
| Provare tutte le chiavi |
| Controllo del funzionamento delle porte |
| - Aprire le porte- Aprire il cofano motore- Aprire il bagagliaio (*)- Aprire lo sportello posteriore (*)- Aprire il vetro mobile del portellone posteriore (*)- Aprire il portellone (*)- Controllare l’assenza di rumorosità anomale- Verificare la qualità delle chiusure degli elementi apribili | |
| Controllare il funzionamento dell’apertura dello sportellino del carburante o degli sportellini di ricarica batteria di trazione |
NOTA : (*) Secondo la versione o l’equipaggiamento.
CATENA DI TRAZIONE TERMICA OPPURE CATENA DI TRAZIONE PHEV OPPURE CATENA DI TRAZIONE MHEV
Controllare l’accesso senza chiave
(*).
9.4. Luci d’illuminazione e di segnalazione
NOTA : Utilizzare degli specchietti per visualizzare l’accensione dei fari anteriori e posteriori dall’interno del veicolo, con motore avviato e spia "READY" accesa.
| Illustrazione | Operazione |
| Controllo delle luci d’illuminazione e di segnalazione |
| - Attivare il telecomando illuminazione sotto al volante e controllare l’accensione delle luci di posizione, fari anabbaglianti e abbaglianti- Controllare l’accensione dei fari diurni (*)- Verificare l’accensione della spia sul quadro strumenti- Controllare l’illuminazione del quadro strumenti e degli equipaggiamenti di bordo- Verificare l’illuminazione della targa posteriore | |
| Controllo del funzionamento del o dei fanalini di retromarcia |
| - Posizionare la leva del cambio sulla retromarcia- Verificare l’accensione del o dei fanalini di retromarcia | |
| Controllo del funzionamento delle luci di stop | |
| - Premere il pedale del freno- Controllare l’accensione dei fanalini di stop | |
| Controllo del funzionamento dei fendinebbia anteriori e posteriori |
| - Attivare il comando di accensione sotto al volante e controllare l’accensione dei fendinebbia anteriori e posteriori (*)- Verificare l’accensione della spia sul quadro strumenti |
NOTA : (*) Secondo la versione o l’equipaggiamento.
9.5. Indicatori di direzione e segnale d’emergenza
| Illustrazione | Operazione |
| Controllo del funzionamento degli indicatori di direzione |
| - Attivare il comando di accensione degli indicatori di direzione sotto al volante- Controllare l’accensione degli indicatori di direzione anteriori, posteriori e laterali- Verificare l’accensione della spia sul quadro strumenti- Controllare l’emissione del segnale sonoro al funzionamento degli indicatori di direzione | |
| Controllare il funzionamento della disattivazione degli indicatori di direzione ruotando il volante |
| Verificare il funzionamento del segnale d’emergenza |
| - Controllare l’accensione pulsante all’attivazione- Controllare l’accensione degli indicatori di direzione anteriori, posteriori e laterali- Verificare l’accensione della spia sul quadro strumenti |
9.6. Retrovisori interno ed esterni - Illuminazione interna
| Illustrazione | Operazione |
| Controllo del funzionamento della regolazione dei retrovisori esterni |
| - Attivare il pulsante di comando dei retrovisori- Verificare che la regolazione dei retrovisori esterni corrisponda al comando | |
| Controllo del funzionamento della regolazione del retrovisore interno |
| - Verificare l’assenza di punti duri durante la regolazione del retrovisore interno- Verificare la tenuta del retrovisore interno- Mettere il retrovisore in posizione automatica (*) | |
| Verificare il funzionamento dell’illuminazione interna |
| - Verificare l’accensione dei faretti di lettura carte "j" (*)- Verificare l’accensione dell’illuminazione interna (Con il pulsante della plafoniera "k")- Verificare che si accenda l’illuminazione interna all’apertura delle porte- Lasciare il commutatore in modalità di funzionamento automatico (*) |
NOTA : (*) Secondo la versione o l’equipaggiamento.
9.7. Sedile lato guida - Cinture di sicurezza
| Illustrazione | Operazione |
| Controllo del funzionamento dei comandi di regolazione del sedile guidatore |
| - Verificare la regolazione longitudinale- Controllare la regolezione dell’inclinazione dello schienale- Verificare la regolazione del sedile- Controllare la regolazione degli appoggi zona lombare (*)- Verificare la regolazione in altezza dell’appoggiatesta (*) | |
| Controllo del funzionamento delle cinture di sicurezza anteriori e posteriori |
| - Controllare lo stato delle cinghie delle cinture di sicurezza- Controllare lo stato dei dispositivi d’aggancio delle cinture di sicurezza- Controllare l’efficienza dello scorrimento delle cinghie delle cinture di sicurezza- Verificare il bloccaggio e lo sbloccaggio di tutti gli agganci delle cinture di sicurezza- Verificare il funzionamento del limitatore di sforzo delle cinture di sicurezza : Tirare la cinghia della cintura di sicurezza con un colpo secco e verificarne il bloccaggio | |
| Controllo del funzionamento del dispositivo di regolazione in altezza delle cinture di sicurezza anteriori (*) |
| - Verificare l’assenza di punti duri - Controllare l’efficienza dello scorrimento delle cinghie delle cinture di sicurezza |
NOTA : (*) Secondo la versione o l’equipaggiamento.
9.8. Inibizione Airbag lato passeggero
CATENA DI TRAZIONE TERMICA OPPURE CATENA DI TRAZIONE PHEV OPPURE CATENA DI TRAZIONE MHEV
TASSATIVO : Il veicolo deve essere consegnato al cliente con il comando dell’Airbag lato passeggero su "ON".
| Illustrazione | Operazione |
| Controllo del funzionamento della disattivazione dell’Airbag passeggero |
| - Inibire l’airbag passeggero : Comando Airbag su "OFF" (Con la chiave di accensione)- Verificare l’accensione della spia sul quadro strumenti (La spia resta accesa in più sotto contatto (+APC))- Riattivare l’Airbag lato passeggero : Comando Airbag su "ON" (Con la chiave di accensione) |
9.9. Display multifunzione / Display sul quadro strumenti / Autoradio / Radio-navigazione / Touch screen
ATTENZIONE : Non togliere la pellicola adesiva dal touch screen (*).
ATTENZIONE : Non effettuare l’aggiornamento della cartografia per i Paesi europei.
Operazioni da effettuare :
(Lingua - Data e ora - Unità di misura) (*)
(*)NOTA : (*) Secondo la versione o l’equipaggiamento.
CATENA DI TRAZIONE TERMICA OPPURE CATENA DI TRAZIONE PHEV OPPURE CATENA DI TRAZIONE MHEV
Verificare il funzionamento del sistema di proiezione sul parabrezza dei dati di guida.
10. Prova su strada
ATTENZIONE : La prova su strada deve essere effettuata rispettando le normative in vigore nel Paese e il codice stradale.
NOTA : Per i Paesi in cui la legge vieta di effettuare prove dei veicoli su strade ad uso pubblico, realizzare i seguenti controlli dinamici presso la Concessionaria (officina, parcheggio, ecc.). .
Controllare :
NOTA : (*) Secondo la versione o l’equipaggiamento.
10.1. Preconizzazioni/precauzioni (Prima della prova su strada)
ATTENZIONE : Verificare che non vi siano oggetti appoggiati alle spazzole del tergicristallo.
ATTENZIONE : Se il veicolo è dotato di mollette di protezione delle spazzole del tergicristallo (veicoli America Latina), toglierle.
| Illustrazione | Operazione |
| Protezione delle spazzole tergicristallo (Prima possibilità) (*) |
| - Sollevare i bracci del tergicristallo- Smontare le protezioni delle spazzole tergicristallo - Ricollocare il braccio del tergicristallo anteriore | |
| Protezione delle spazzole tergicristallo (Seconda possibilità) (*) |
| - Sollevare i bracci del tergicristallo- Togliere le mollette di protezione delle spazzole del tergicristallo- Ricollocare il braccio del tergicristallo anteriore | |
| Protezione delle spazzole tergicristallo (Terza possibilità) (*) |
Smontare le protezioni delle spazzole tergicristallo
| |
| Prima della prova su strada |
| - Verificare che siano presenti le protezioni sul sedile del guidatore e sul tappetino | |
| Prima della prova su strada |
| - Allacciare la cintura di sicurezza | |
| Durante la prova su strada | |
| - Guidare con prudenza per evitare danni al veicolo | |
| Effettuare una prova su strada : Autoradio spenta |
NOTA : (*) Secondo la versione o l’equipaggiamento.
10.2. Controllo del comportamento del veicolo e del funzionamento del quadro strumenti
ATTENZIONE : Durante la prova su strada non deve restare accesa alcuna spia difetto. Se una spia difetto è accesa, annotarlo nella "check-list preparazione veicolo nuovo" e informare il capo officina.
| Illustrazione | Operazione |
| Verificare il comportamento del veicolo (***)Verificare l’assenza di rumorositàVerificare l’assenza di vibrazioniVerificare l’assenza di comportamenti anormali del veicolo |
| Controllare il comportamento del veicoli in linea retta e in curva |
| Veicolo fermo con motore avviato- Ruotare il volante fino al massimo, a destra e a sinistraLo sterzo deve essere reattivo e fluido | |
| Veicolo in movimento- Allentare la forza applicata sul volante per controllare che il veicolo non si sposti- Controllare il corretto allineamento del volante | |
| Verificare il comportamento motore nelle seguenti situazioni- Accelerazione- Velocità stabilizzata- Decelerazione |
| Controllo funzionamento del quadro strumenti |
| - Controllare che il contachilometri aumenti durante la prova- Controllare il funzionamento del contatore e degli indicatori del quadro strumenti (Contachilometri ; Contagiri ; - Indicatore di consumo/produzione energia….)- Verificare il funzionamento del display del sistema di proiezione dei dati di guida (*) |
NOTA : (*) Secondo la versione o l’equipaggiamento.
NOTA : (***) Avvisare il Cliente che eventuali vibrazioni collegate al "flat spotting" (mancanza di rotondità del pneumatico a causa dello stoccaggio) scompaiono dopo un’ora di guida.
10.3. Controllo dell’inserimento di marce, della frenata e della direzione
| Illustrazione | Operazione |
| N.B. : Se non è possibile verificare tutti i rapporti di trasmissione, è obbligatorio controllare la prima, la seconda e la terza marcia e la retromarcia |
| /!\ Per i veicoli ibridi, eseguire il test in modalità "termica" | |
| Verificare il comportamento del veicolo all’inserimento delle marce | |
| Cambio meccanico (*) - Inserire tutte le marceTutte le marce devono essere inserite senza strappi o scricchiolii- Verificare il funzionamento della retromarcia | |
| Cambio pilotato e automatico (*) - Verificare il funzionamento in modalità semiautomatica (Leva di selezione e comando delle marce al volante)- Verificare il funzionamento in modalità automatica- Verificare il funzionamento della retromarcia | |
| - Verificare il comportamento del veicolo in frenata e l’efficacia della frenataDistanza di frenata conforme (a 30 km/h (18 miglia/h), distanza di frenata di circa 10 m)/!\ È richiesto un percorso di almeno 50 metri- In frenata, controllare che il veicolo non si sposti- Verificare l’assenza di cigolii o di rumore di pinze alla fine della frenata |
| Verificare l’efficacia del freno di parcheggio |
| Freno di parcheggio meccanico (*)- Tirare il freno di stazionamento- Inserire la prima o la posizione "D"- Provare ad avviareIl veicolo non deve avanzare | |
| Freno di stazionamento a comando elettrico (*)- Inserire il contattoSe il freno di stazionamento è già inserito- Premere il pedale del freno, tenerlo abbassato e tirare brevemente la levetta di comando del freno di stazionamento elettrico per disinserirlo- Avviare il motore del veicolo- Interrompere il contatto- Verificare il corretto funzionamento dell’inserimento automatico del freno di stazionamento a comando elettricoSe l’inserimento automatico del freno di stazionamento a comando elettrico non funziona, programmarlo nel menu configurazione veicolo e ripetere le operazioni precedenti- Inserire il contatto- Avviare il motore del veicolo- Verificare il disinserimento automatico del freno di stazionamento con comando elettrico (Premere il pedale della frizione e contemporaneamente accelerare) |
NOTA : (*) Secondo la versione o l’equipaggiamento.
10.4. Controllo del funzionamento della climatizzazione, dei lavacristalli e dell’avvisatore acustico
| Illustrazione | Operazione |
| Controllo del funzionamento della climatizzazione (*) |
| - Contrôler l’arrivée d’air chaud en réglant la consigne de température maximale- Contrôler l’arrivée d’air froid en réglant la consigne de température minimale- Controllare l’assenza di rumorosità anomale | |
| - Controllare il funzionamento degli ugelli dei lavacristallo anteriori e posteriori (*) |
| Controllo del funzionamento dei tergicristallo anteriori e posteriori (*) |
| - Verificare che la superficie vetrata sia asciutta- Controllare l’assenza di rumorosità anomale | |
| Controllo del funzionamento dell’avvisatore acustico |
| - La pressione del comando attiva il segnale sonoro |
NOTA : (*) Secondo la versione o l’equipaggiamento.
10.5. Controllo della funzione Stop and Start
CATENA DI TRAZIONE TERMICA OPPURE CATENA DI TRAZIONE PHEV OPPURE CATENA DI TRAZIONE MHEV
Al termine della prova, controllare il funzionamento del sistema STOP and START.
10.6. Controllo visivo della corrosione dei dischi dei freni (Valido solo per i Paesi che applicano la "Preparazione Veicoli Nuovi" completa)
| Illustrazione | Risultato del controllo | Conformità |
| Corrosione superficiale parziale (Macchie sui dischi dei freni che non richiedono un metodo di pulizia specifico) | Conforme : Selezionare la conformità nella "checklist" |
| Corrosione completa della superficie dei dischi dei freni | Non conforme : Selezionare la non conformità nella checklist per applicare il metodo di pulizia specifico indicato nello standard B200440, "controllo dei dischi e delle pastiglie dei freni dei veicoli nuovi stoccati in modalità di parcheggio" |
|
10.7. Riposizionare gli spessori per il trasporto
ATTENZIONE : Solo in caso di trasporto del veicolo dopo la deprotezione interna ed esterna.
| Illustrazione | Operazione |
| Comprimere le molle delle sospensioni del veicolo per rimuovere i fermiMontare gli spessori per il trasporto sul veicolo |
11. Preparazione esterna del veicolo : Preparazione - Deprotezione - Lavaggio -Controllo
ATTENZIONE : Togliere le protezioni di altezza dal suolo (deflettore anteriore, protezione sotto al paraurti anteriore, sottoscocca…) solo se il veicolo non viene più trasportato.
ATTENZIONE : Utilizzare esclusivamente i prodotti raccomandati
.
11.1. Preparazione al lavaggio del veicolo
| Illustrazione | Operazione |
| Togliere tutte le protezioni esterne (sigilli delle porte, spugne o tubing sulle porte e le porte) |
| Applicare l’adesivo specifico per i veicoli ibridi ed elettrici |
11.2. Deprotezione dell’esterno del veicolo
ATTENZIONE : Durante la deprotezione, verificare che la funzione tergicristallo automatico non sia attiva (Secondo l’equipaggiamento).
ATTENZIONE : Non utilizzare attrezzi per iniziare il distacco o l’asportazione delle parti adesive di protezione del veicolo.
ATTENZIONE : Utilizzare esclusivamente i prodotti raccomandati
.
| Illustrazione | Operazione |
| Deproteggere il veicolo:- Pellicola adesiva
(Se il veicolo ne è equipaggiato) :/!\ : Tirare la pellicola adesiva parallelamente alla superficie protetta fino a rimuoverla completamente- Rivestimento di protezione
(Se il veicolo ne è equipaggiato) : |
11.3. Lavaggio dell’esterno del veicolo
ATTENZIONE : Evitare di lavare il vano motore.
ATTENZIONE : Durante il lavaggio ad alta pressione, la distanza del getto dalla superficie da lavare non deve essere inferiore a 30 cm.
ATTENZIONE : In caso di veicoli con porte senza cornice evitare di dirigere il getto ad alta pressione direttamente sulla parte superiore (*).
ATTENZIONE : È vietato utilizzare un tunnel di lavaggio (rulli) per veicoli con vernice della carrozzeria opaca. Procedere al lavaggio ad alta o bassa pressione con prodotti appropriati e raccomandati, per conservare lo stato originale della vernice (*).
ATTENZIONE : Per la pulizia di un veicolo con vernice textured, non utilizzare polish per i ritocchi o cera di finitura a fine lavaggio (rischio di perdere l’aspetto opaco e di ottenere un effetto lucido). Utilizzare prodotti appropriati e raccomandati che permettono di conservare lo stato originale della vernice (*).
ATTENZIONE : Prima del lavaggio, verificare che non sia attiva la funzione tergicristallo automatico (*).
NOTA : (*) Secondo la versione o l’equipaggiamento.
CATENA DI TRAZIONE PHEV
ATTENZIONE : Verificare che lo sportellino d’accesso alla ricarica della batteria di trazione sia chiuso prima di procedere al lavaggio del veicolo. Non dirigere il getto ad alta pressione direttamente sullo sportellino d’accesso alla ricarica o sulla batteria di trazione (Sotto alla scocca). Non lavare il vano del motore elettrico.
ATTENZIONE : Per i veicoli ibridi equipaggiati di freno di stazionamento elettrico, rispettare le prescrizioni specifiche per l’utilizzo del tunnel di lavaggio con trascinamento del veicolo.
In base alla posizione del tunnel di lavaggio con trascinamento del veicolo, il motore termico deve essere spento o meno.
Lavaggio del veicolo con motore termico spento :
Lavaggio del veicolo con motore termico avviato :
Lavare il veicolo.
NOTA : In presenza di tracce lasciate dalle sostanze minerali contenute nell’acqua di lavaggio, fare un risciacquo finale con il prodotto autoasciugante consigliato, poi lasciare asciugare in modo naturale.
11.4. Controlli della parte esterna del veicolo
| Illustrazione | Operazione |
| Effettuare il controllo estetico dell’esterno del veicolo in una zona correttamente illuminata |
| Controllo dello stato della vernice e dei vetri |
| - Verificare lo stato della vernice (assenza di rigature, di scheggiature, di differenze di tinta...) su ogni parte del veicolo, mettendosi al posto del Cliente- Verificare lo stato del tetto apribile e dei vetri (compreso il tetto a scomparsa)- Rilevare ogni difetto- Annotare la natura dei danni sulla "check-list preparazione veicolo nuovo" | |
| Controllo dello stato della carrozzeria |
| - Verificare lo stato della carrozzeria (assenza di ondulazioni, di fessurazioni, di sfogliature...) su ognuna delle zone del veicolo, mettendosi al posto del cliente- Rilevare ogni difetto- Annotare la natura dei danni sulla "check-list preparazione veicolo nuovo" |
NOTA : Annotare tutti i difetti sulla "check-list veicolo nuovo" ; La "check-list preparazione veicolo nuovo" deve essere inviata con l’ordine di lavoro alla piattaforma Garanzia.
11.5. Trattamenti delle anomalie dell’esterno del veicolo
ATTENZIONE : Utilizzare un panno morbido, pulito e che non lasci pelucchi. Verificare su una zona poco visibile che il panno morbido utilizzato non righi la vernice del veicolo.
| Illustrazione | Operazione |
| Eliminare i depositi di cera, di colla, le tracce di ditate o di acqua sui seguenti elementi- Carrozzeria- Vetri- Componenti in plastica |
Realizzare le operazioni necessarie
.
12. Preparazione interna del veicolo : Deprotezione - Pulizia - Controllo
| Illustrazione | Operazione |
| La preparazione interna deve essere effettuata in una zona ben illuminata |
ATTENZIONE : Utilizzare esclusivamente i prodotti raccomandati
.
12.1. Deprotezione dell’interno del veicolo
ATTENZIONE : Non usare attrezzi taglienti per togliere le pellicole di plastica di protezione degli allestimenti interni.
| Illustrazione | Operazione |
| Togliere tutte le protezioni interne, in particolare quelle nelle seguenti posizioni (*)- Sedili anteriori e posteriori- Tappetini anteriori e posteriori- Pannelli delle porte- Accessi- Rivestimento del montante del parabrezza- Tendina para-sole- Cruscotto |
CATENA DI TRAZIONE TERMICA OPPURE CATENA DI TRAZIONE PHEV OPPURE CATENA DI TRAZIONE MHEV
ATTENZIONE : Non togliere la pellicola adesiva dal touch screen (*).
Alla consegna del veicolo al Cliente finale togliere la pellicola adesiva dal touch screen (*).
NOTA : (*) Secondo la versione o l’equipaggiamento.
12.2. Pulizia dell’interno del veicolo
ATTENZIONE : Non utilizzare attrezzi taglienti per rimuovere adesivi o tracce dal lunotto termico.
| Illustrazione | Operazione |
| Aspirare l’interno del veicolo (sedili, sedili a panchetta, pianali, rivestimento, bagagliaio,…)Con un aspiratore industriale |
| Spolverare l’interno del veicolo- Cruscotto- Console centrale- Cassettino portaoggetti della plancia - Porta-oggettiCon panni morbidi, puliti e che non lascino pelucchi |
| Pulire tutte le tracce visibili (entrata delle porte, telaio delle porte, predellino, entrata dei vetri, entrata dei vetri mobili, accesso al bagagliaio, telaio del cofano, sportellino del serbatoio carburante,…) |
| Lavare tutti i vetri interni ed esterni (retrovisori interno ed esterni, parabrezza, specchietto di cortesia,…)Con un prodotto adatto e panni morbidi e puliti che non lascino pelucchi |
12.3. Controlli dell’interno del veicolo
NOTA : Annotare tutti i difetti sulla "check-list veicolo nuovo" ; La "check-list preparazione veicolo nuovo" deve essere inviata con l’ordine di lavoro alla piattaforma Garanzia.
Verificare l’assenza di macchie (grasso, paraffina...), polvere, tracce (lasciate con mani o piedi, di colla...), rigature....
| Illustrazione | Operazione |
| Nella zona della porta |
| Verificare i seguenti elementi- I pannelli delle porte- Gli accessi- I rivestimenti dei montanti del parabrezza | |
| Nell’abitacolo |
| Verificare i seguenti elementi- I sedili anteriori e posteriori- I tappetini anteriori e posteriori- Il rivestimento del padiglione- I parasole | |
| Nella zona del posto di guida |
| Verificare i seguenti elementi- Il cruscotto- Cassettino portaoggetti della plancia - La console centrale - Gli equipaggiamenti di bordo- Il volante - La leva delle marce- La leva del freno di stazionamento (*) | |
| Controllare il display digitale superiore (*) |
| Nella zona posteriore |
| Verificare il rivestimento del bagagliaio | |
| Nella zona del posto di guida |
| Riposizionare le foderine e i tappetini di protezione del posto di guida(se necessario) |
13. Operazioni finali
ATTENZIONE : Effettuare le operazioni finali nel luogo di consegna del veicolo, non più di 48 ore prima della consegna al cliente.
ATTENZIONE : Se il veicolo non viene consegnato 48 ore dopo le operazioni finali, la batteria di servizio o le batterie di servizio dovranno essere nuovamente controllate ogni 30 giorni e al più tardi 48 ore prima della consegna al cliente (*).
NOTA : (*) Secondo la versione o l’equipaggiamento.
13.1. Rimozione delle protezioni esterne
Togliere le protezioni di altezza dal suolo (deflettore anteriore, protezione sotto al paraurti anteriore, sottoscocca…) non ancora tolte in questa fase.
Rimuovere la protezione della telecamera d’assistenza visiva alla retromarcia (*) (se necessario).
Togliere le pellicole di protezione dai loghi del marchio (*) (Se necessario).
13.2. Lavaggio della carrozzeria con acqua
ATTENZIONE : Evitare di lavare il vano motore.
ATTENZIONE : Durante il lavaggio ad alta pressione, la distanza del getto dalla superficie da lavare non deve essere inferiore a 30 cm.
ATTENZIONE : Prima del lavaggio, verificare che non sia attiva la funzione tergicristallo automatico (*).
ATTENZIONE : In caso di veicoli con porte senza cornice evitare di dirigere il getto ad alta pressione direttamente sulla parte superiore (*).
ATTENZIONE : È vietato utilizzare un tunnel di lavaggio (rulli) per veicoli con vernice della carrozzeria opaca. Procedere al lavaggio ad alta o bassa pressione con prodotti appropriati e raccomandati, per conservare lo stato originale della vernice (*).
ATTENZIONE : Per la pulizia di un veicolo con vernice textured, non utilizzare polish per i ritocchi o cera di finitura a fine lavaggio (rischio di perdere l’aspetto opaco e di ottenere un effetto lucido). Utilizzare prodotti appropriati e raccomandati che permettono di conservare lo stato originale della vernice (*).
CATENA DI TRAZIONE PHEV
ATTENZIONE : Verificare che lo sportellino d’accesso alla ricarica della batteria di trazione sia chiuso prima di procedere al lavaggio del veicolo. Non dirigere il getto ad alta pressione direttamente sullo sportellino d’accesso alla ricarica o sulla batteria di trazione (Sotto alla scocca). Non lavare il vano del motore elettrico.
ATTENZIONE : Per i veicoli ibridi equipaggiati di freno di stazionamento elettrico, rispettare le prescrizioni specifiche per l’utilizzo del tunnel di lavaggio con trascinamento del veicolo.
In base alla posizione del tunnel di lavaggio con trascinamento del veicolo, il motore termico deve essere spento o meno.
Lavaggio del veicolo con motore termico spento :
Lavaggio del veicolo con motore termico avviato :
| Illustrazione | Operazione |
| Lavare la carrozzeria con dell’acqua pulitaAsciugare il veicoloLucidare il veicolo se rimangono tracce (Tranne per i veicoli con vernice della carrozzeria opaca o textured)Occuparsi dei dettagli esterni del veicolo (Pezzi cromati, loghi marca,...) |
ATTENZIONE : Utilizzare esclusivamente i prodotti raccomandati
.
NOTA : In presenza di tracce lasciate dalle sostanze minerali contenute nell’acqua di lavaggio, fare un risciacquo finale con il prodotto autoasciugante consigliato, poi lasciare asciugare in modo naturale.
13.3. Aspirazione dell’interno del veicolo
| Illustrazione | Operazione |
| Smontare le protezioni di plastica interne (Foderine coprisedili…)Spolverare, pulire, smacchiare (se necessario) con prodotti raccomandati
|
13.4. Smontaggio degli elementi collegati al trasporto : Fermi delle sospensioni anteriori / Staffa di fissaggio
13.4.1 - Fermi delle sospensioni anteriori.
| Illustrazione | Operazione |
| In presenza di spessori per l’immobilizzo dell’altezza sul veicolo |
| - Posizionare il veicolo su un ponte elevatore con ruote sollevate- Togliere gli spessori per l’immobilizzo dell’altezza del veicolo- Togliere l’adesivo indicante la presenza dei fermi delle sospensioni anteriori |
13.4.2 - Staffa di fissaggio (*).
13.5. Montaggio dei sovraequipaggiamenti di serie
| Illustrazione | Operazione |
| Montare gli equipaggiamenti spuntati sul documento di trasporto (DC41) o indicati nel foglio dotazioni (FFA) e in particolare i seguenti elementi- Tappetini- Rete del bagagliaio- Barre longitudinali del tetto- Attacco rimorchio |
| Montare gli spessori della ruota di scorta :- Nell’alloggiamento del cric (*)- Nell’alloggiamento della bomboletta per la riparazione temporanea dei pneumatici (*) -Nel kit assistenza (*) |
CATENA DI TRAZIONE PHEV
Riporre il cavo di carica nella sacca (*).
13.6. Reinizializzazione del computer di bordo
| Illustrazione | Operazione |
| Reinizializzazione del computer di bordo (*) |
| - Inserire il contatto in posizione più dopo contatto (+APC)- Premere il pulsante in "a" per qualche secondo per reinizializzare il computer di bordo (****) - Effettuare l’operazione per ogni parametro | |
| Nota :(****) Il tasto d’inizializzazione del computer di bordo è situato all’estremità del comando d’illuminazione (lato sinistro) o all’estremità del comando del tergicristallo (lato destro) | |
NOTA : (*) Secondo la versione o l’equipaggiamento.
13.7. Montaggio delle targhe posteriori e dell’asta dell’antenna
ATTENZIONE : Per la posa delle targhe posteriori, fare riferimento alla procedura specifica al veicolo.
ATTENZIONE : Non rimuovere le spugne antivibrazioni della targa posteriore.
ATTENZIONE : Per eliminare i rumori parassiti generati dalle teste del rivetto caduti nei corpi scatolati, utilizzare dei rivetti a testa imperdibile(disponibile presso il Centro Ricambi).
| Illustrazione | Operazione |
| - Realizzare e montare le targhe posteriori "b"- Utilizzare degli elementi di fissaggio abbinati al colore della zona di apposizioneNon deformare i caratteri- Se possibile, utilizzare targhe posteriori preforate- Se possibile, utilizzare i fori predisposti sulla parte posteriore della carrozzeria o le marchiatura sul paraurti per fissare le targhe- Prestare attenzione a non lasciare assolutamente teste di rivetto in qualche cavità |
| Montare l’asta dell’antenna |
13.8. Controllo della documentazione di bordo
| Illustrazione | Operazione |
| Verificare la presenza e la conformità della documentazione di bordo (tipo veicolo, lingua...) |
NOTA : Non devono essere presenti documenti nell’abitacolo, ad eccezione della documentazione di bordo.
13.9. Controllo dello stato di carica delle batterie (Batterie di servizio - Batteria di trazione)
ATTENZIONE : Effettuare operazioni di controllo dello stato di carica per la batteria di servizio o le batterie di servizio non più di 48 ore lavorative prima della consegna al cliente (*).
NOTA : (*) Secondo la versione o l’equipaggiamento.
CATENA DI TRAZIONE PHEV
ATTENZIONE : Verificare che la batteria di trazione è carica al 100% prima della consegna al Cliente.
13 - 9 - 1 - Veicolo idoneo per la funzione "12V state check" dello strumento di diagnosi.
NOTA : Lo strumento di diagnosi controlla l’idoneità del veicolo per la funzione "12V state check".
NOTA : Se il veicolo non è idoneo per la funzione "12V state check", lo strumento di diagnosi indirizza al test utilizzando il tester per batteria approvato "STELLANTIS" (Consultare il capitolo (13 - 9 - 2 -) : Veicolo non idoneo per la funzione "12V state check" dello strumento di diagnosi).
| Illustrazione | Operazione |
| - Collegare lo strumento di diagnosi alla presa diagnosi del veicolo- Selezionare il menu "Consegna cliente"- Selezionare il menu "12V state check"- Seguire le istruzioni fornite dall’apparecchio di diagnosi |
NOTA : Il report elettronico del passaggio allo strumento di diagnosi è disponibile per la stampa o è archiviato nel menu "Rapport" dello strumento di diagnosi.
13 - 9 - 2 - Veicolo non idoneo per la funzione "12V state check" dello strumento di diagnosi.
CATENA DI TRAZIONE TERMICA OPPURE CATENA DI TRAZIONE MHEV
| Illustrazione | Operazione |
| Verificare lo stato di carica della batteria
|
CATENA DI TRAZIONE PHEV
| Illustrazione | Operazione |
| Controllare lo stato di carica della batteria di servizio 1
|
14. Componenti complementari
Modifiche tra le versioni.
| Versione | Capitolo | Evoluzione | Descrizione |
| 132 | 5.6 | Aggiunta | Contrôle de l’extinction des voyants d’alerte au combiné |
| 131 | 7.5 | Aggiunta | Montaggio delle finiture dei bulloni della ruotaParticolarità : - 208 (P21) - 208 Paesi del Sud America (P21M) - 2008 (P24) - 2008 Paesi del Sud America (P24M) - 2008 Cina (P24C) |
| 130 | - | - | Versione identica 128 |
| 129 | - | - | Annullata |
| 128 | Tutti | Aggiunta | C3 (CC21E)Applicabilità : MHEV / PHEV |
| 127 | 13 | Modificazione | Operazioni finali nel luogo di consegna del veicolo, non più di 48 ore prima della consegna al cliente |
| Operazioni da effettuare se il veicolo non viene consegnato 48 ore dopo le operazioni finali :- Controllo dello stato di carica della batteria di servizio o delle batterie di servizio ogni 30 giorni (Stoccaggio)- Controllo dello stato di carica per la batteria di servizio o le batterie di servizio non più di 48 ore lavorative prima della consegna al cliente | |||
| 13 . 9 | Modificazione | Controllo dello stato di carica per la batteria di servizio o le batterie di servizio non più di 48 ore lavorative prima della consegna al cliente | |
| 126 | Tutti | Lancio commerciale | 5008 (P64) |
| 125 | Tutti | Aggiunta | 408 Malesia (P54C)Applicabilità : MHEV / PHEV |
| 124 | Tutti | Lancio commerciale | 408 Malesia (P54C) |
| Controllo | Applicabilità | ||
| 123 | 10 . 4 | Aggiunta | Controllo del funzionamento della climatizzazione-Temperatura massima-Temperatura minima |
| 122 | 5 . 5 | Aggiunta | Controllo della percentuale di intasamento del filtro antiparticolatoPer veicolo :JUMPER (XE) X250 MCA ë-JUMPER (XE) X250 MCABOXER (XE) X250 MCA e-BOXER (XE) X250 MCA |
| 121 | 13 . 1 | Aggiunta | Rimozione delle pellicole di protezione dai loghi del marchio |
| 120 | Tutti | Lancio commerciale | C3 (CC21E) |
| 119 | Tutti | Lancio commerciale | 3008 (P64) |
| 9.9 | Aggiunta | Ripristino delle impostazioni “fabbrica” | |
| 118 | Tutti | Lancio commerciale | JUMPER (XE) X250 MCA ë-JUMPER (XE) X250 MCABOXER (XE) X250 MCA e-BOXER (XE) X250 MCA |
| 117 | Tutti | Lancio commerciale | 4008 Cina (P84C) |
| 116 | Tutti | Lancio commerciale | 2008 Cina (P24C) |
| 115 | Tutti | Lancio commerciale | 5008 Cina (P87C) |
| 114 | Tutti | Lancio commerciale | 408 X Cina (P54C) |
| 113 | 5 . 3 | Aggiunta | Nessun controllo sulla batteria di trazione per i veicoli MHEV |
| 10 | Aggiunta | Paesi in cui sono vietate le prove dei veicoli su strade ad uso pubblico | |
| Aggiunta | Passaggi delle marce | ||
| 10.3 | Aggiunta | Passaggi delle marce | |
| Aggiunta | Lunghezza del percorso | ||
| 13 | Modificazione | Report dello strumento di diagnosi DIAGBOX di più di 14 giorni fa | |
| Tutti | Eliminazione | Linea di prodotto : - 1CB1 / 1CB7/ 1CB9 / 1CE3 / 1CEA / 1CH5 / 1CLA / CM7 / 1CNA / 1CR7- 2CM5- 1PB1 / 1PB9 / 1PI4 / 1PIA / 1PIM / 1PIN / 1PM3 / 1PM5 / 1PT9 / 1PTK / 1PTM- 2PM5 | |
| 112 | - | Lancio commerciale | C4 X (C43) |
| 111 | 14 | Aggiunta | Creazione dell’appendice |
| - | Lancio commerciale | 408 (P54) | |
| 110 | - | - | Annullata |
| 109 | 5 . 1 / 5 . 5 | Aggiunta | Tester per batterie "E-XTEQ" |
| 108 | - | Lancio commerciale | C3 (CC21I) |
| 107 | - | Lancio commerciale | C3 (CC21M) |
| 7 . 4 / 10 . 6 | Aggiunta | Controllo visivo della corrosione dei dischi dei freni | |
| 13 . 1 | Aggiunta | Rimuovere la protezione della telecamera di aiuto visivo in retromarcia | |
| 13 . 9 | Modificazione | Controllo dello stato di carica della batteria di servizio | |
| 106 | 5 . 2 . 1 | Modificazione | LED arancione -> LED rosso |
| 8 . 3 | Aggiunta | Verificare l’eventuale presenza di perdite sui 4 ammortizzatori, sulle aree circostanti, e sulle 4 ruote | |
| 12 . 3 | Aggiunta | Controllare il display digitale superiore |
Inizio in mezzo al nostro quarto appare sopra di noi, dio della bestia non stabilirà il dominio sopra la nostra immagine alata di frutta