Peugeot 308: Sostituzione : Fiancata abitacolo assemblata

TASSATIVO : Il personale che lavora sui veicoli equipaggiati di batterie di trazione deve aver ricevuto una formazione specifica per i veicoli elettrici ed essere autorizzato a intervenire su tali veicoli (rispettare la regolamentazione in vigore nel Paese interessato).

TASSATIVO : Prima di qualsiasi intervento sulla struttura di un veicolo equipaggiato di batteria di trazione, il veicolo deve essere scollegato dall’alimentazione elettrica.

TASSATIVO : Rispettare i consigli per la sicurezza e la pulizia .

TASSATIVO : Rispettare le precauzioni da prendere per gli elementi pirotecnici .

ATTENZIONE : Tutte le superfici decapate devono essere protette con il procedimento di rizincatura elettrolitica omologato .

ATTENZIONE : Il numero di punti o di cordoni di saldatura necessario all’assemblaggio di un pezzo nuovo deve essere identico al numero di punti o di cordoni di saldatura che fissano il pezzo originale.

1. Informazione

Tipi di punti o cordoni di saldatura per processo ad arco elettrico :

• Brasatura MIG con metallo d’apporto in cuproalluminio utilizzato con gas inerte
• Saldatura MAG con metallo d’apporto in acciaio e utilizzato con gas attivo

Definizione delle lamiere ad alta resistenza :

• HLE : Acciaio ad alto limite elastico
• THLE (Lamiere ad Alto Limite Elastico) : Acciaio a limite elastico molto alto
• UHLE : Acciaio ad altissimo limite elastico

NOTA : Utilizzare i prodotti raccomandati dal Costruttore .

2. Attrezzatura

Materiale :

• Trapano per tagliare i punti elettrici
• Pistola termica

Attrezzo	Riferimento	Descrizione
	[1366-ZZ]	Cofanetto di attrezzi per prova dei punti di saldatura elettrica
	[1366]	Tester per prova dei punti di saldatura elettrica
	[1126]	Kit di punte di disallineamento

3. Operazioni preliminari

TASSATIVO : Mettere fuori servizio i sistemi pirotecnici .

ATTENZIONE : Prima di ricollegare la batteria di servizio realizzare tutte le operazioni necessarie .

Scollegare la batteria di servizio 12 V.

ATTENZIONE : Smontare o proteggere gli elementi che si trovano nella zona di riparazione e che possono essere danneggiati dal calore o dalla polvere.

Smontare :

• Il paraschizzi anteriore
• La porta anteriore
• La porta posteriore
• Le guarnizioni d’entrata delle porte anteriori e posteriori
• I rivestimenti interni
• Il paraurti posteriore
• I tappi del sottoscocca
• Il parabrezza
• Il portellone del bagagliaio
• Il tetto apribile panoramico (secondo l’equipaggiamento)

Staccare i fasci elettrici.

Sostituire :

• Il padiglione
• Il pannello posteriore
• L’inserto a espansione di chiusura anteriore della fiancata
• L’inserto a espansione del montante del parabrezza
• L’inserto ad espansione anteriore rivestimento pannello posteriore laterale fisso
• L’inserto a espansione dell’ossatura posteriore laterale
• Inserto ad espansione del montante posteriore
• L’inserto ad espansione esterno del montante centrale
• L’inserto strutturale di rinforzo del fissaggio dell’equilibratore del portellone posteriore

4. Localizzazione pezzo di ricambio

Riferimento	Descrizione
(1)	Fiancata abitacolo assemblata

5. Identificazione del pezzo di ricambio

5.1. Composizione : Fiancata abitacolo assemblata

Riferimento	Descrizione	Spessore	Natura/classificazione
(1)	Fiancata abitacolo assemblata	-	-
(1a)	Fiancata abitacolo	0,64 mm	Acciaio dolce
(1b)	Rinforzo fissaggio bilanciamento anta posteriore	1,45 mm	HLE
(1c)	Gocciolatoio entrata del portellone posteriore	0,65 mm	Acciaio dolce
(1d)	Inserto a espansione superiore dell’alloggiamento dei fanalini posteriori	-	-
(1e)	Inserto a espansione dell’alloggiamento del fanalino posteriore	-	-
(1f)	Chiusura dell’alloggiamento del fanalino posteriore	0,65 mm	Acciaio dolce
(1g)	Alloggiamento del fanalino posteriore	0,65 mm	Acciaio dolce
(1h)	Chiusura inferiore paraschizzi posteriore	0,65 mm	Acciaio dolce
(1j)	Rinforzo fissaggio riscontro portiera posteriore	1,15 mm	HLE
(1k)	Supporto posteriore intermedio del parafango anteriore	1,45 mm	HLE
(1l)	Supporto posteriore superiore del paraschizzi anteriore	1,45 mm	HLE
(1m)	Supporto modanatura parabrezza	0,50 mm	THLE (Lamiere ad Alto Limite Elastico)

5.2. Identificazione degli elementi adiacenti al ricambio

Riferimento	Descrizione	Spessore	Natura/classificazione
(2)	Rinforzo montante del parabrezza	1,10 mm	UHLE
(3)	Fodera arcata del padiglione	1,15 mm	THLE (Lamiere ad Alto Limite Elastico)
(4)	Rinforzo arco del tetto	1,10 mm	UHLE
(5)	Ossatura del fianco superiore posteriore	0,65 mm	Acciaio dolce
(6)	Traversa posteriore del padiglione	0,77 mm	HLE
(7)	Ossatura del paraschizzi posteriore, parte superiore	0,95 mm	Acciaio dolce
(8)	Ossatura di custodia	0,65 mm	Acciaio dolce
(9)	Fazzoletto del gocciolatoio del paraschizzi posteriore	1,30 mm	Acciaio dolce
(10)	Ossatura del gocciolatoio del portellone posteriore	0,65 mm	Acciaio dolce
(11)	Rinforzo inferiore del montante posteriore	0,97 mm	HLE
(12)	Estensione pianale di carico	0,80 mm	HLE
(13)	Rivestimento inferiore gocciolatoio sportello posteriore	1,47 mm	Acciaio dolce
(14)	Ossatura paraschizzi posteriore, parte posteriore	0,64 mm	Acciaio dolce
(15)	Rinforzo montante centrale (parte superiore)	1,70 mm	UHLE
(16)	Rinforzo montante centrale (parte inferiore)	1,90 mm	THLE (Lamiere ad Alto Limite Elastico)
(17)	Rinforzo posteriore del longherone	0,95 mm	THLE (Lamiere ad Alto Limite Elastico)
(18)	Anima del longherone	0,95 mm	UHLE
(19)	Longherone interno	1,25 mm	THLE (Lamiere ad Alto Limite Elastico)
(20)	Longherone interno anteriore	1,35 mm	UHLE
(21)	Rinforzo piede anteriore	1,25 mm	UHLE
(22)	Scatolatura parafango anteriore	0,95 mm	THLE (Lamiere ad Alto Limite Elastico)
(23)	Ossatura del montante del parabrezza	1,30 mm	UHLE
(24)	Ossatura del montante centrale	0,65 mm	HLE
(25)	Ossatura pannello laterale posteriore inferiore	0,95 mm	Acciaio dolce
(26)	Rinforzo del montante posteriore	0,95 mm	HLE
(27)	Lamiera di ossatura paraschizzi posteriore, parte anteriore	0,85 mm	Acciaio dolce
(28)	Longherone interno posteriore	1,35 mm	THLE (Lamiere ad Alto Limite Elastico)
(29)	Supporto fissaggio avvolgitore (parte anteriore)	1,30 mm	HLE
(30)	Rinforzo superiore del montante anteriore	1,20 mm	HLE

6. Preparazione del pezzo di ricambio

ATTENZIONE : Nella fase di pulizia dei bordi d’accostamento, utilizzare unicamente ruote di decapaggio, per non deteriorare la protezione anticorrosione.

Tracciare poi forare al diametro 7 mm per saldatura ulteriore con punti a tappo.

Preparare i bordi d’accostamento e proteggerli con un appretto saldabile (indice "C7").

NOTA : Applicare l’appretto per saldatura sulle superfici interne delle lamiere da saldare.

Preparare i bordi d’accostamento e proteggerli con un appretto saldabile (indice "C7").

NOTA : Applicare l’appretto per saldatura sulle superfici interne delle lamiere da saldare.

Preparare i bordi d’accostamento e proteggerli con un appretto saldabile (indice "C7").

NOTA : Applicare l’appretto per saldatura sulle superfici interne delle lamiere da saldare.

7. Taglio dell’elemento sulla scocca

Tagliare i punti .

Tagliare i punti .

Tagliare i punti .

Staccare la fiancata abitacolo assemblata a livello degli inserti ad espansione ; Con una pistola ad aria calda.

Smontare la fiancata assemblata.

8. Pulizia e preparazione della scocca

Preparare i bordi d’accostamento e proteggerli con un appretto saldabile (indice "C7").

NOTA : Applicare l’appretto per saldatura sulle superfici interne delle lamiere da saldare.

Applicare una colla di spessoramento (indice "A1").

Agganciare l’inserto strutturale (31).

Effettuare la tenuta dell’inserto strutturale (31).

Realizzare la tenuta degli inserti ad espansione (32), (33), (34), (35), (37), (38), (39).

Effettuare la tenuta dell’inserto strutturale (36).

9. Regolazione

Posizionare :

• La fiancata assemblata
• Gli elementi che permettono la regolazione

Controllare giochi e sporgenze .

Tenere l’elemento in posizione.

10. Saldatura

ATTENZIONE : Regolare la postazione di saldatura.

Regolazione della postazione di saldatura :

• Prova punti di saldatura elettrici ; Con l’attrezzo [1366-ZZ]
• Tester per prova dei punti di saldatura elettrica ; Con l’attrezzo [1366]

ATTENZIONE : Il numero di punti o di cordoni di saldatura necessario all’assemblaggio di un pezzo nuovo deve essere identico al numero di punti o di cordoni di saldatura che fissano il pezzo originale.

Saldare con punti elettrici.

Saldare con punti elettrici.

Saldare :

• Con punti elettrici
• Con punti a tappo MAG (in "a")

Molare i punti a tappo MAG.

11. Tenuta protezione

Applicare :

• Uno strato di fosfatante sulle zone scoperte
• Un mastice di tenuta (indice "A1")
• Una protezione antipietrisco (indice "C4")

Applicazione verniciatura, quindi polverizzazione nei corpi scatolati del prodotto indice "C5" nella zona di riparazione.

12. Operazioni complementari

Ricollocare i fasci elettrici e gli elementi smontati.

13. Reinizializzazione

TASSATIVO : Attivare i sistemi pirotecnici .

Rimettere il veicolo sotto tensione.

ATTENZIONE : Dopo aver ricollegato la batteria di servizio realizzare tutte le operazioni necessarie .

Ricollegare la batteria di servizio.