TASSATIVO : Rispettare i consigli per la sicurezza e la pulizia
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1. Attrezzatura
NOTA : Consultare il catalogo attrezzature.
Materiali :
2. Zona di riparazione del parabrezza
ATTENZIONE : Leggere il manuale di riparazione completo.
"A" = 300 mm.
TASSATIVO : La riparazione del parabrezza all’interno del campo visivo del guidatore è vietata (Secondo la quota "A" ).
NOTA : Indipendentemente dalla zona del parabrezza, la riparazione non è consigliata se la crepa arriva fino ai bordi del parabrezza.
TASSATIVO : Se l’estensione dell’impatto supera i 50 mm : Sostituire il parabrezza.
3. Parabrezza equipaggiato di captatore di pioggia/luminosità e/o di videocamera multifunzione
"B" = 200 mm.
"C" = 20 mm.
La riparazione non è consentita :
4. Tipi d’urto
4.1. Urti a forma di bolla o semibolla
"D" = 20 mm (Al massimo ).
NOTA : Formazione di un cono a causa di un piccolo foro nel punto d’impatto.
4.2. Impatto a stella
"E" = 50 mm (Al massimo ).
NOTA : Formazione di incrinature che si diramano dal punto d’impatto.
4.3. Impatto a forma di stella o altre forme
"F" = 50 mm (Al massimo ).
NOTA : Formazione di incrinature che si diramano dal punto d’impatto.
5. Precauzioni per l’utilizzo
NOTA : Il risultato della riparazione è influenzato da diversi fattori.
I punti più importanti da rispettare sono i seguenti :
5.1. Umidità
NOTA : In presenza di umidità, asciugare il punto l’impatto ; Con la lampada fornita nel kit di riparazione.
ATTENZIONE : Riscaldare moderatamente il vetro stratificato con la lampada, perché fonti di calore troppo forti o intense possono allargare il punto d’impatto e provocare incrinature al vetro stratificato.
5.2. Temperatura
La temperatura ideale per la riparazione del vetro stratificato è compresa tra 10 e 30°C.
5.3. Raggi ultravioletti
Effettuare la riparazione al riparo dai raggi ultravioletti.
5.4. Iniezione del prodotto
Attenersi alle raccomandazioni per l’iniezione del prodotto specificate nel manuale di riparazione.
6. Riparazione
NOTA : Procedere in modo analogo per un vetro atermico.
Pulire il vetro stratificato attorno al punto d’impatto con un panno asciutto che non lasci pelucchi.
NOTA : Non spruzzare prodotti sul punto d’impatto.
6.1. Posizionamento
Inumidire la ventosa per consentire la corretta adesione sul lato interno del vetro.
Fissare lo specchietto all’interno dell’abitacolo nella zona dell’impatto ; Con l’aiuto di una ventosa.
NOTA : Lo specchietto viene utilizzato come guida per tutta la procedura di riparazione.
Forare il punto d’impatto fino al contatto con lo strato di polivinile di butirale ; Utilizzando il trapano e la punta da trapano .
6.2. Procedimento per l’iniezione
2Procedimenti per iniettare la resina :
NOTA : Consultare il manuale di riparazione : Prima di rimuovere la siringa di iniezione, verificare l’assenza di aria nel punto d’impatto.
6.3. Asciugatura e finitura
Applicare una goccia di resina di finitura.
Applicare una piastrina in plastica sulla resina di finitura.
NOTA : Non toccare con le dita la resina di finitura.
Lasciar riposare la piastrina in plastica; la resina di finitura deve coprire l’intero punto di impatto.
Posizionare la lampada a ultravioletti sulla piastrina in plastica.
Lasciare asciugare per almeno 15 minuti.
Smontare :
ATTENZIONE : Raschiare la resina di finitura in eccesso fino a quando non risulta a filo con il vetro laminato.
Rimuovere la resina di finitura in eccesso ; Con un raschietto.
Applicare un polish di finitura speciale per vetro con un panno che non lasci pelucchi.
Pulire il vetro stratificato.
Inizio in mezzo al nostro quarto appare sopra di noi, dio della bestia non stabilirà il dominio sopra la nostra immagine alata di frutta