TASSATIVO : Prima di qualsiasi intervento sulla struttura di un veicolo equipaggiato di batteria di trazione, il veicolo deve essere scollegato dall’alimentazione elettrica.
TASSATIVO : Il personale che lavora sui veicoli equipaggiati di batterie di trazione deve aver ricevuto una formazione specifica per i veicoli elettrici ed essere autorizzato a intervenire su tali veicoli (rispettare la regolamentazione in vigore nel Paese interessato).
TASSATIVO : Rispettare i consigli per la sicurezza e la pulizia
.
TASSATIVO : Rispettare le precauzioni da prendere per gli elementi pirotecnici
.
ATTENZIONE : Tutte le superfici decapate devono essere protette con il procedimento di rizincatura elettrolitica omologato .
ATTENZIONE : Il numero di punti o di cordoni di saldatura necessario all’assemblaggio di un pezzo nuovo deve essere identico al numero di punti o di cordoni di saldatura che fissano il pezzo originale.
1. Informazione
Tipi di punti o cordoni di saldatura per processo ad arco elettrico :
Definizione delle lamiere ad alta resistenza :
NOTA : Utilizzare i prodotti raccomandati dal Costruttore
.
2. Attrezzatura
Materiale :
Attrezzo | Riferimento | Descrizione |
| [1366-ZZ] | Cofanetto di attrezzi per prova dei punti di saldatura elettrica |
| [1366] | Tester per prova dei punti di saldatura elettrica |
| [1126] | Kit di punte di disallineamento |
| [FEIN-400E] | Kit coltello elettrico "FEIN-400E"- "C1" Coltello elettrico - "C2" Seghetto "FEIN" a mozzo separato- "C3" Lama N° 103 |
3. Operazioni preliminari
TASSATIVO : Mettere fuori servizio i sistemi pirotecnici
.
ATTENZIONE : Prima di ricollegare la batteria di servizio realizzare tutte le operazioni necessarie
.
Scollegare la batteria di servizio 12 V.
ATTENZIONE : Smontare o proteggere gli elementi che si trovano nella zona di riparazione e che possono essere danneggiati dal calore o dalla polvere.
Smontare :
Staccare i fasci elettrici.
Sostituire :
4. Localizzazione ricambio
Riferimento | Descrizione |
(1) | Paraschizzi posteriore parziale |
5. Identificazione del pezzo di ricambio
5.1. Composizione : Paraschizzi posteriore assemblato
Riferimento | Descrizione | Spessore | Natura/classificazione |
(1) | Paraschizzi posteriore assemblato | - | - |
(1a) | Paraschizzi posteriore | 0,64 mm | Acciaio dolce |
(1b) | Rinforzo fissaggio bilanciamento anta posteriore | 1,45 mm | HLE |
(1c) | Gocciolatoio d’entrata del portellone posteriore | 0,65 mm | Acciaio dolce |
(1d) | Inserto ad espansione dell’alloggiamento del fanalino posteriore | - | - |
(1e) | Inserto ad espansione dell’alloggiamento del fanalino posteriore | - | - |
(1f) | Inserto ad espansione dell’alloggiamento del fanalino posteriore | - | - |
(1g) | Chiusura alloggiamento fanale posteriore | 0.65 mm | Acciaio dolce |
(1h) | Alloggiamento del fanalino posteriore | 1,25 mm | Acciaio dolce |
(1j) | Chiusura inferiore paraschizzi posteriore | 0,65 mm | Acciaio dolce |
(1k) | Rinforzo fissaggio riscontro portiera posteriore | 1,15 mm | HLE |
5.2. Identificazione degli elementi adiacenti al ricambio
Riferimento | Descrizione | Spessore | Natura/classificazione |
(2) | Ossatura del paraschizzi posteriore, parte superiore | 0,95 mm | Acciaio dolce |
(3) | Ossatura di custodia | 0,65 mm | Acciaio dolce |
(4) | Fazzoletto del gocciolatoio del paraschizzi posteriore | 1,30 mm | Acciaio dolce |
(5) | Pannello posteriore | 0,65 mm | Acciaio dolce |
(6) | Ossatura del gocciolatoio del portellone posteriore | 0,65 mm | Acciaio dolce |
(7) | Rinforzo inferiore del montante posteriore | 0,97 mm | HLE |
(8) | Ossatura superiore del gocciolatoio del portellone | 1,47 mm | Acciaio dolce |
(9) | Ossatura paraschizzi posteriore, parte posteriore | 0,64 mm | Acciaio dolce |
10) | Prolunga del pianale di carico | 0,80 mm | HLE |
(11) | Rinforzo posteriore del longherone | 0,95 mm | THLE (Lamiere ad Alto Limite Elastico) |
(12) | Anima del longherone | 0,95 mm | UHLE |
(13) | Longherone interno posteriore | 1,35 mm | THLE (Lamiere ad Alto Limite Elastico) |
(14) | Ossatura pannello laterale posteriore inferiore | 0,95 mm | Acciaio dolce |
(15) | Rinforzo montante posteriore | 0,95 mm | HLE |
(16) | Lamiera di ossatura paraschizzi posteriore, parte anteriore | 0,64 mm | Acciaio dolce |
6. Preparazione del pezzo di ricambio
ATTENZIONE : Nella fase di pulizia dei bordi d’accostamento, utilizzare unicamente ruote di decapaggio, per non deteriorare la protezione anticorrosione.
Tagliare i punti .
Tracciare (in "a", "b" ) nelle zone di taglio "A", "B" ,"C", e tagliare
.
NOTA : Le linee di taglio "a", "b" sono date a titolo indicativo e possono variare secondo i casi di sostituzione del parafango posteriore parziale.
Preparare i bordi d’accostamento e proteggerli con un appretto saldabile (indice "C7").
NOTA : Applicare l’appretto per saldatura sulle superfici interne delle lamiere da saldare.
7. Taglio dell’elemento sulla scocca
Tracciare (in "c", "d" ) nelle zone di taglio "D", "E" ,"F", e tagliare
.
NOTA : Le linee di taglio "c", "d" sono date a titolo indicativo e possono variare secondo i casi di sostituzione del parafango posteriore parziale.
Tagliare i punti .
Tagliare i punti .
Staccare il parafango posteriore parziale all’altezza degli inserti a espansione ; Con una pistola ad aria calda.
Staccare il paraschizzi posteriore parziale.
8. Pulizia e preparazione della scocca
Preparare i bordi d’accostamento e proteggerli con un appretto saldabile (indice "C7").
NOTA : Applicare l’appretto per saldatura sulle superfici interne delle lamiere da saldare.
Applicare una colla di spessoramento (indice "A1").
Agganciare l’inserto strutturale del rinforzo di fissaggio del riscontro della porta posteriore.
Effettuare la tenuta dell’inserto strutturale (17).
Realizzare la tenuta degli inserti ad espansione (18), (19), (20), (21), (22), (23)
.
9. Regolazione
Posizionare :
Controllare giochi e sporgenze
.
Rifinire i tagli (se necessario).
Tenere l’elemento in posizione.
10. Saldatura
ATTENZIONE : Regolare la postazione di saldatura.
Regolazione della postazione di saldatura :
ATTENZIONE : Il numero di punti o di cordoni di saldatura necessario all’assemblaggio di un pezzo nuovo deve essere identico al numero di punti o di cordoni di saldatura che fissano il pezzo originale.
Saldare :
Molare i punti a tappo MAG.
Saldare con punti a tappo MAG.
Molare i punti a tappo MAG.
11. Tenuta protezione
Applicare :
Applicazione verniciatura, quindi polverizzazione nei corpi scatolati del prodotto indice "C5" nella zona di riparazione.
12. Operazioni complementari
Ricollocare i fasci elettrici e gli elementi smontati.
13. Reinizializzazione
TASSATIVO : Attivare i sistemi pirotecnici
.
Rimettere il veicolo sotto tensione.
ATTENZIONE : Dopo aver ricollegato la batteria di servizio realizzare tutte le operazioni necessarie
.
Ricollegare la batteria di servizio.
Inizio in mezzo al nostro quarto appare sopra di noi, dio della bestia non stabilirà il dominio sopra la nostra immagine alata di frutta