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Peugeot 308 Manuali d'Uso e Manutenzione

Peugeot 308: Sostituzione : Pianale anteriore sinistro

Peugeot 308 (P5) 2021-2025 Manuale di servizio / Carrozzeria :: Parte anteriore / Pianale anteriore / Sostituzione : Pianale anteriore sinistro

TASSATIVO : Il personale che lavora sui veicoli equipaggiati di batterie di trazione deve aver ricevuto una formazione specifica per i veicoli elettrici ed essere autorizzato a intervenire su tali veicoli (rispettare la regolamentazione in vigore nel Paese interessato).

TASSATIVO : Prima di qualsiasi intervento sulla struttura di un veicolo equipaggiato di batteria di trazione, il veicolo deve essere scollegato dall’alimentazione elettrica.

TASSATIVO : Rispettare i consigli per la sicurezza e la pulizia .

TASSATIVO : Rispettare le precauzioni da prendere per gli elementi pirotecnici .

TASSATIVO : Per i ritocchi della vernice su un veicolo con sistema STOP and START che richiedono il passaggio in cabina di verniciatura, è necessario smontare l’insieme dispositivo di mantenimento della tensione centralizzato (DMTC), se la temperatura supera 80°C.

ATTENZIONE : Tutte le superfici decapate devono essere protette con il procedimento di rizincatura elettrolitica omologato .

ATTENZIONE : Il numero di punti o di cordoni di saldatura necessario all’assemblaggio di un pezzo nuovo deve essere identico al numero di punti o di cordoni di saldatura che fissano il pezzo originale.

1. Informazione

Tipi di punti o cordoni di saldatura per processo ad arco elettrico :

  • Brasatura MIG con metallo d’apporto in cuproalluminio utilizzato con gas inerte
  • Saldatura MAG con metallo d’apporto in acciaio e utilizzato con gas attivo

In riparazione post vendita, i cordoni di saldatura laser sono sostituiti da punti di saldatura elettrica o da punti a tappo ; Rispettare le indicazioni seguenti :

  • Cordone di saldatura laser da 30 mm = 1 punto di saldatura elettrica o punto a tappo
  • Cordone di saldatura laser da 70 mm = 2 punti di saldatura elettrica o punto a tappo

Definizione delle lamiere ad alta resistenza :

  • HLE : Acciaio ad alto limite elastico
  • THLE (Lamiere ad Alto Limite Elastico) : Acciaio a limite elastico molto alto
  • UHLE : Acciaio ad altissimo limite elastico

NOTA : Utilizzare i prodotti raccomandati dal Costruttore .

2. Attrezzatura

Materiale :

  • Trapano per tagliare i punti elettrici
  • Pistola termica
  • Sistema di misurazione elettronica
  • Sistema di misurazione meccanica

Attrezzo Riferimento Descrizione

[1366-ZZ] Cofanetto di attrezzi per prova dei punti di saldatura elettrica

[1366] Tester per prova dei punti di saldatura elettrica

[1126] Kit di punte di disallineamento

3. Operazioni preliminari

TASSATIVO : Mettere fuori servizio i sistemi pirotecnici .

ATTENZIONE : Prima di ricollegare la batteria di servizio realizzare tutte le operazioni necessarie .

Scollegare la batteria di servizio 12 V.

ATTENZIONE : Smontare o proteggere gli elementi che si trovano nella zona di riparazione e che possono essere danneggiati dal calore o dalla polvere.

Smontare :

  • Il cruscotto
  • La console centrale
  • Il sedile anteriore
  • Il sedile posteriore
  • Il tappeto del pavimento (parzialmente)
  • Le protezioni nel sottoscocca

Staccare i fasci elettrici.

Sostituire la traversa posteriore del sedile anteriore (Solo se si sostituisce il pianale anteriore, sezione centrale e posteriore).

Sostituire (In caso di sostituzione del pianale anteriore sinistro completo) :

  • L’irrigiditore posteriore del pianale anteriore
  • La traversa anteriore del sedile anteriore
  • La traversa posteriore del sedile anteriore
  • Il rinforzo del longherone parte posteriore
  • Il collegamento del longherone
  • Il supporto di fissaggio posteriore dell’arcata anteriore
  • Il longherone interno assemblato
  • Il longherone interno posteriore
  • Il rinforzo del longherone
  • Il longherone esterno

4. Localizzazione pezzo di ricambio

Riferimento Descrizione
(1) Parte centrale del pianale anteriore
(2) Chiusura del pianale anteriore
(3) Pianale anteriore, parte posteriore
(4) Pianale anteriore, parte anteriore

5. Identificazione dei pezzi di ricambio

5.1. Composizione : Pianale anteriore sinistro

Riferimento Descrizione Spessore Natura/classificazione
(1) Parte centrale del pianale anteriore 1,30 mm THLE (Lamiere ad Alto Limite Elastico)
(2) Chiusura del pianale anteriore 2,00 mm THLE (Lamiere ad Alto Limite Elastico)
(3) Pianale anteriore, parte posteriore 0,75 mm HLE
(4) Pianale anteriore, parte anteriore 0,75 mm HLE

ATTENZIONE : Per la regolazione della postazione di saldatura, tenere in considerazione la differenza di spessore del pezzo.

5.2. Identificazione degli elementi adiacenti al ricambio

Riferimento Descrizione Spessore Natura/classificazione
(5) Rinforzo anteriore sinistro tunnel 1,25 mm THLE (Lamiere ad Alto Limite Elastico)
(6) Tunnel 1,35 mm THLE (Lamiere ad Alto Limite Elastico)
(7) Tavolaper tallone 0,65 mm THLE (Lamiere ad Alto Limite Elastico)
(8) Parte del telaio lato sinistro 1,30 mm HLE
(9) Longherone interno 1,25 mm THLE (Lamiere ad Alto Limite Elastico)
(10) Longherone interno anteriore 1,35 mm THLE (Lamiere ad Alto Limite Elastico)
(11) Plancia inferiore 1,15 mm HLE
(12) Supporto fissaggio posteriore dell’arcata anteriore 2,50 mm THLE (Lamiere ad Alto Limite Elastico)
(13) Sottoporta interno 1,76 mm UHLE
(14) Ossatura pianale del pavimento 1,25 mm HLE
(15) Collegamento longherone telaio lato sinistro 2,50 mm THLE (Lamiere ad Alto Limite Elastico)
(16) Longherone esterno sinistro 1,75 mm UHLE
(17) Collegamento traversa longherone 1,15 mm THLE (Lamiere ad Alto Limite Elastico)
(18) Sottoporta interno 1,75 mm UHLE
(19) Parte posteriore del longherone posteriore 1,30 mm THLE (Lamiere ad Alto Limite Elastico)

6. Preparazione del pezzo di ricambio

6.1. Parte centrale del pianale anteriore

ATTENZIONE : Nella fase di pulizia dei bordi d’accostamento, utilizzare unicamente ruote di decapaggio, per non deteriorare la protezione anticorrosione.

Tracciare poi forare al diametro 7 mm per saldatura ulteriore con punti a tappo.

Preparare i bordi d’accostamento e proteggerli con un appretto saldabile (indice "C7").

NOTA : Applicare l’appretto per saldatura sulle superfici interne delle lamiere da saldare.

6.2. Chiusura del pianale anteriore

ATTENZIONE : Nella fase di pulizia dei bordi d’accostamento, utilizzare unicamente ruote di decapaggio, per non deteriorare la protezione anticorrosione.

Tracciare poi forare al diametro 7 mm per saldatura ulteriore con punti a tappo.

Preparare i bordi d’accostamento e proteggerli con un appretto saldabile (indice "C7").

NOTA : Applicare l’appretto per saldatura sulle superfici interne delle lamiere da saldare.

6.3. Pianale anteriore, parte posteriore

ATTENZIONE : Nella fase di pulizia dei bordi d’accostamento, utilizzare unicamente ruote di decapaggio, per non deteriorare la protezione anticorrosione.

Tracciare poi forare al diametro 7 mm per saldatura ulteriore con punti a tappo.

Preparare i bordi d’accostamento e proteggerli con un appretto saldabile (indice "C7").

NOTA : Applicare l’appretto per saldatura sulle superfici interne delle lamiere da saldare.

6.4. Pianale anteriore, parte anteriore

ATTENZIONE : Nella fase di pulizia dei bordi d’accostamento, utilizzare unicamente ruote di decapaggio, per non deteriorare la protezione anticorrosione.

Tracciare poi forare al diametro 7 mm per saldatura ulteriore con punti a tappo.

Preparare i bordi d’accostamento e proteggerli con un appretto saldabile (indice "C7").

NOTA : Applicare l’appretto per saldatura sulle superfici interne delle lamiere da saldare.

7. Taglio dell’elemento sulla scocca

7.1. Parte centrale del pianale anteriore

Tagliare i punti .

Tagliare i punti .

Tagliare i punti .

Rimuovere il pianale anteriore, sezione centrale.

7.2. Chiusura del pianale anteriore

Tagliare i punti .

Rimuovere il pannello di chiusura del pianale anteriore.

7.3. Pianale anteriore, parte posteriore

NOTA : Prima di rimuovere il pianale anteriore, sezione posteriore, è necessario rimuovere il pannello di chiusura del pianale anteriore.

Tagliare :

  • I punti
  • I punti su 2 spessori (in "a" e "b")

Rimuovere il pianale anteriore, sezione posteriore.

7.4. Pianale anteriore, parte anteriore

NOTA : Prima di rimuovere il pianale anteriore, sezione anteriore, rimuovere il pianale anteriore, sezione centrale, e il pannello di chiusura del pianale anteriore.

Tagliare :

  • I punti
  • I punti su 2 spessori (In "c")

Rasare i cordoni di saldatura MIG.

Rimuovere il pianale anteriore, sezione anteriore.

8. Pulizia e preparazione della scocca

8.1. Pianale anteriore, parte anteriore

Preparare i bordi d’accostamento e proteggerli con un appretto saldabile (Indice "C7").

NOTA : Applicare l’appretto per saldatura sulle superfici interne delle lamiere da saldare.

8.2. Pianale anteriore, parte posteriore

Preparare i bordi d’accostamento e proteggerli con un appretto saldabile (Indice "C7").

NOTA : Applicare l’appretto per saldatura sulle superfici interne delle lamiere da saldare.

8.3. Parte centrale del pianale anteriore

Preparare i bordi d’accostamento e proteggerli con un appretto saldabile (Indice "C7").

NOTA : Applicare l’appretto per saldatura sulle superfici interne delle lamiere da saldare.

Preparare i bordi d’accostamento e proteggerli con un appretto saldabile (Indice "C7").

NOTA : Applicare l’appretto per saldatura sulle superfici interne delle lamiere da saldare.

9. Regolazione

Posizionare :

  • Il pianale anteriore, sezione anteriore
  • Il pianale anteriore, sezione posteriore
  • Il pannello di chiusura del pianale anteriore
  • Il pianale anteriore, sezione centrale
  • Gli elementi che permettono la regolazione

Controllare la posizione con uno dei sistemi di misura omologati.

Tenere gli elementi in posizione.

10. Saldatura

ATTENZIONE : Regolare la postazione di saldatura.

Regolazione della postazione di saldatura :

  • Prova punti di saldatura elettrici ; Con l’attrezzo [1366-ZZ]
  • Tester per prova dei punti di saldatura elettrica ; Con l’attrezzo [1366]

ATTENZIONE : Il numero di punti o di cordoni di saldatura necessario all’assemblaggio di un pezzo nuovo deve essere identico al numero di punti o di cordoni di saldatura che fissano il pezzo originale.

10.1. Pianale anteriore, parte anteriore

Saldare :

  • Con punti a tappo MAG
  • Con punti a tappo MAG su 2 spessori (In "d")

Molare i punti a tappo MAG.

Saldare con cordoni MIG.

NOTA : I punti o i cordoni di saldatura restanti saranno effettuati durante la saldatura dei seguenti elementi : Il rinforzo del longherone parte posteriore - La traversa anteriore del sedile anteriore - La traversa posteriore del sedile anteriore - Il supporto di fissaggio posteriore dell’arcata anteriore - Il collegamento del longherone - Il longherone interno assemblato - Il longherone interno posteriore .

10.2. Pianale anteriore, parte posteriore

Saldare :

  • Con punti a tappo MAG
  • Con punti a tappo MAG su 2 spessori (In "e" e "f")

Molare i punti a tappo MAG.

NOTA : I punti o i cordoni di saldatura restanti saranno effettuati durante la saldatura dei seguenti elementi : Il rinforzo del longherone parte posteriore - La traversa anteriore del sedile anteriore - La traversa posteriore del sedile anteriore - Il supporto di fissaggio posteriore dell’arcata anteriore - Il collegamento del longherone - Il longherone interno assemblato - Il longherone interno posteriore .

10.3. Chiusura del pianale anteriore

NOTA : Prima di posizionare il pannello di chiusura del pianale anteriore, posizionare il pianale anteriore, sezione anteriore, quindi posizionare il pianale anteriore, sezione posteriore.

Saldare con punti a tappo MAG.

Molare i punti a tappo MAG.

NOTA : I punti o i cordoni di saldatura restanti saranno effettuati durante la saldatura dei seguenti elementi : Il rinforzo del longherone parte posteriore - La traversa anteriore del sedile anteriore - La traversa posteriore del sedile anteriore - Il supporto di fissaggio posteriore dell’arcata anteriore - Il collegamento del longherone - Il longherone interno assemblato - Il longherone interno posteriore .

10.4. Parte centrale del pianale anteriore

Saldare con punti a tappo MAG.

Molare i punti a tappo MAG.

Saldare con punti a tappo MAG.

Molare i punti a tappo MAG.

Saldare con punti a tappo MAG.

Molare i punti a tappo MAG.

NOTA : I punti o i cordoni di saldatura restanti saranno effettuati durante la saldatura dei seguenti elementi : Il rinforzo del longherone parte posteriore - La traversa anteriore del sedile anteriore - La traversa posteriore del sedile anteriore - Il supporto di fissaggio posteriore dell’arcata anteriore - Il collegamento del longherone - Il longherone interno assemblato - Il longherone interno posteriore .

11. Tenuta protezione

Applicare :

  • Uno strato di fosfatante sulle zone scoperte
  • Una protezione antipietrisco (indice "C4")

Applicazione verniciatura, quindi polverizzazione nei corpi scatolati del prodotto indice "C5" nella zona di riparazione.

12. Operazioni complementari

Ricollocare i fasci elettrici e gli elementi smontati.

13. Reinizializzazione

TASSATIVO : Attivare i sistemi pirotecnici .

Rimettere il veicolo sotto tensione.

ATTENZIONE : Dopo aver ricollegato la batteria di servizio realizzare tutte le operazioni necessarie .

Ricollegare la batteria di servizio.

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