Peugeot 308: Sostituzione : Prolungamento del longherone superiore anteriore

TASSATIVO : Prima di qualsiasi intervento sulla struttura di un veicolo equipaggiato di batteria di trazione, il veicolo deve essere scollegato dall’alimentazione elettrica.

TASSATIVO : Rispettare i consigli per la sicurezza e la pulizia .

TASSATIVO : Rispettare le precauzioni da prendere per gli elementi pirotecnici .

TASSATIVO : Il personale che lavora sui veicoli equipaggiati di batterie di trazione deve aver ricevuto una formazione specifica per i veicoli elettrici ed essere autorizzato a intervenire su tali veicoli (rispettare la regolamentazione in vigore nel Paese interessato).

ATTENZIONE : Tutte le superfici decapate devono essere protette con il procedimento di rizincatura elettrolitica omologato .

ATTENZIONE : Il numero di punti o di cordoni di saldatura necessario all’assemblaggio di un pezzo nuovo deve essere identico al numero di punti o di cordoni di saldatura che fissano il pezzo originale.

1. Informazione

Tipi di punti o cordoni di saldatura per processo ad arco elettrico :

• Brasatura MIG con metallo d’apporto in cuproalluminio utilizzato con gas inerte
• Saldatura MAG con metallo d’apporto in acciaio e utilizzato con gas attivo

Definizione delle lamiere ad alta resistenza :

• HLE : Acciaio ad alto limite elastico
• THLE (Lamiere ad Alto Limite Elastico) : Acciaio a limite elastico molto alto
• UHLE : Acciaio ad altissimo limite elastico

NOTA : Utilizzare i prodotti raccomandati dal Costruttore .

2. Attrezzatura

Materiale :

• Trapano per tagliare i punti elettrici
• Pistola termica

Attrezzo	Riferimento	Descrizione
	[1366-ZZ]	Cofanetto di attrezzi per prova dei punti di saldatura elettrica
	[1366]	Tester per prova dei punti di saldatura elettrica
	[1126]	Kit di punte di disallineamento

3. Operazioni preliminari

TASSATIVO : Mettere fuori servizio i sistemi pirotecnici .

ATTENZIONE : Prima di ricollegare la batteria di servizio realizzare tutte le operazioni necessarie .

ATTENZIONE : Nel caso di un veicolo con 2 batterie, eseguire le operazioni specifiche di scollegamento e ricollegamento delle batterie di servizio.

Scollegare le batterie di servizio.

ATTENZIONE : Smontare o proteggere gli elementi che si trovano nella zona di riparazione e che possono essere danneggiati dal calore o dalla polvere.

Smontare :

• Il treno posteriore
• La panchetta posteriore
• Il serbatoio del carburante
• I rivestimenti interni
• Il tappeto del bagagliaio

Staccare i fasci elettrici.

Sostituire :

• La traversa dell’assale posteriore
• Il passaruota posteriore assemblato
• Il collegamento pianale posteriore / passaruota posteriore

4. Localizzazione pezzo di ricambio

Riferimento	Descrizione
(1)	Prolungamento del longherone superiore anteriore assemblato

5. Identificazione dei pezzi di ricambio

5.1. Composizione : Prolungamento del longherone superiore anteriore assemblato

Riferimento	Descrizione	Spessore	Natura/classificazione
(1)	Prolungamento del longherone superiore anteriore assemblato	-	-
(1a)	Terminale della traversa dell’assale posteriore	1,45 mm	HLE
(1b)	Prolungamento del longherone superiore anteriore	1,45 mm	UHLE
(1c)	Piastra anti-infossamento	1,95 mm	Acciaio dolce

5.2. Identificazione degli elementi adiacenti al ricambio

Riferimento	Descrizione	Spessore	Natura/classificazione
(2)	Pianale posteriore	0,95 mm	THLE (Lamiere ad Alto Limite Elastico)
(3)	Chiusura della traversa dell’assale posteriore	1,25 mm	THLE (Lamiere ad Alto Limite Elastico)
(4)	Pianale di carico	0,67 mm	Acciaio dolce
(5)	Prolungamento del longherone superiore posteriore	1,35 mm	UHLE
(6)	Prolungamento del longherone inferiore posteriore	1,65 mm	THLE (Lamiere ad Alto Limite Elastico)
(7)	Passaruota posteriore	0,80 mm	Acciaio dolce
(8)	Supporto sospensione posteriore	2,20 mm	THLE (Lamiere ad Alto Limite Elastico)
(9)	Longherone interno posteriore	1,35 mm	THLE (Lamiere ad Alto Limite Elastico)
(10)	Tavolaper tallone(parti laterali)	1,15 mm	THLE (Lamiere ad Alto Limite Elastico)
(11)	Tavolaper tallone	0,65 mm	THLE (Lamiere ad Alto Limite Elastico)
(12)	Rinforzo del supporto dell’assale posteriore	2,20 mm	HLE
(13)	Collegamento prolunga del longherone	2,20 mm	THLE (Lamiere ad Alto Limite Elastico)
(14)	Supporto del tampone di finecorsa posteriore	2,50 mm	THLE (Lamiere ad Alto Limite Elastico)
(15)	Prolungamento del longherone inferiore anteriore	2,50 mm	HLE

6. Preparazione dei pezzi di ricambio

ATTENZIONE : Nella fase di pulizia dei bordi d’accostamento, utilizzare unicamente ruote di decapaggio, per non deteriorare la protezione anticorrosione.

Tracciare poi forare al diametro 7 mm per saldatura ulteriore con punti a tappo.

NOTA : Applicare l’appretto per saldatura sulle superfici interne delle lamiere da saldare.

7. Taglio dell’elemento sulla scocca

Tagliare :

• I punti
• I punti su 2 spessori (in "a")

Staccare l’insieme prolungamento del longherone superiore anteriore ; Con una pistola ad aria calda.

Staccare l’insieme del prolungamento del longherone superiore anteriore .

8. Pulizia e preparazione della scocca

Preparare i bordi d’accostamento e proteggerli con un appretto saldabile (indice "C7").

NOTA : Applicare l’appretto per saldatura sulle superfici interne delle lamiere da saldare.

Applicare una colla strutturale indice "B3".

9. Regolazione

Posizionare :

• L’insieme prolungamento del longherone superiore anteriore
• Gli elementi che permettono la regolazione

Tenere l’elemento in posizione.

10. Saldatura

ATTENZIONE : Regolare la postazione di saldatura.

Regolazione della postazione di saldatura :

• Prova punti di saldatura elettrici ; Con l’attrezzo [1366-ZZ]
• Tester per prova dei punti di saldatura elettrica ; Con l’attrezzo [1366]

ATTENZIONE : Il numero di punti o di cordoni di saldatura necessario all’assemblaggio di un pezzo nuovo deve essere identico al numero di punti o di cordoni di saldatura che fissano il pezzo originale.

Saldare :

• Con punti a tappo MAG
• Con punti a tappo MAG su 2 spessori (in "b")

Molare i punti a tappo MAG.

11. Tenuta protezione

Applicare :

• Uno strato di fosfatante sulle zone scoperte
• Un mastice sigillante (indice "A1")
• Una protezione antipietrisco (indice "C4")

Applicazione verniciatura, quindi polverizzazione nei corpi scatolati del prodotto indice "C5" nella zona di riparazione.

12. Operazioni complementari

Ricollocare i fasci elettrici e gli elementi smontati.

13. Reinizializzazione

TASSATIVO : Attivare i sistemi pirotecnici .

Rimettere il veicolo sotto tensione.

ATTENZIONE : Dopo aver ricollegato la batteria di servizio realizzare tutte le operazioni necessarie .

ATTENZIONE : Nel caso di un veicolo con 2 batterie, eseguire le operazioni specifiche di scollegamento e ricollegamento delle batterie di servizio.

Ricollegare le batterie di servizio.