TASSATIVO : Prima di un intervento sulla struttura di un veicolo a energia elettrica imbarcata (veicolo elettrico/ibrido) il veicolo deve essere messo in sicurezza da un tecnico abilitato.
TASSATIVO : Rispettare i consigli per la sicurezza e la pulizia
.
TASSATIVO : Rispettare le precauzioni da prendere per gli elementi pirotecnici
.
TASSATIVO : Tutti gli interventi di riparazione su un veicolo ad energia elettrica imbarcata (veicolo elettrico/veicolo ibrido) devono essere effettuati da personale abilitato.
ATTENZIONE : Tutte le superfici decapate devono essere protette con il procedimento di rizincatura elettrolitica omologato .
ATTENZIONE : Il numero di punti o di cordoni di saldatura necessario all’assemblaggio di un pezzo nuovo deve essere identico al numero di punti o di cordoni di saldatura che fissano il pezzo originale.
1. Informazione
Tipi di punti o cordoni di saldatura per processo ad arco elettrico :
Definizione delle lamiere ad alta resistenza :
NOTA : Utilizzare i prodotti raccomandati dal Costruttore
.
2. Attrezzatura
Materiale :
Attrezzo | Riferimento | Descrizione |
| [1366-ZZ] | Cofanetto di attrezzi per prova dei punti di saldatura elettrica |
| [1366] | Tester per prova dei punti di saldatura elettrica |
| [1126] | Kit di punte di disallineamento |
| [FEIN-400E] | Kit coltello elettrico "FEIN-400E"-"C1" Coltello elettrico -"C2" Seghetto "FEIN" a mozzo separato-"C3" Lama N° 103 |
3. Operazioni preliminari
TASSATIVO : Mettere fuori servizio i sistemi pirotecnici
.
ATTENZIONE : Realizzare le operazioni da effettuare prima di scollegare le batterie di servizio
.
Scollegare le batterie di servizio (Secondo la procedura specifica
).
ATTENZIONE : Smontare o proteggere gli elementi che si trovano nella zona di riparazione e che possono essere danneggiati dal calore o dalla polvere.
Smontare :
Staccare i fasci elettrici.
Sostituire la base d’appoggio del rivestimento del blocco anteriore .
4. Localizzazione : Pezzo di ricambio
Riferimento | Descrizione |
(1) | Longherone anteriore lato destro parte anteriore |
5. Identificazione del pezzo di ricambio
5.1. Composizione : Longherone anteriore lato destro parte anteriore
Riferimento | Descrizione | Spessore | Natura/classificazione |
(1) | Prolungamento del longherone anteriore destro assemblato | - | - |
(1a) | Longherone anteriore destro parte posteriore | 1,95 mm | THLE (Lamiere ad Alto Limite Elastico) |
(1b) | Longherone anteriore lato destro parte anteriore | 1,76 mm | THLE (Lamiere ad Alto Limite Elastico) |
(1c) | Elemento terminale di prolungamento del longherone | 3,00 mm | THLE (Lamiere ad Alto Limite Elastico) |
(1d) | Paratia anteriore del longherone anteriore | 1,35 mm | THLE (Lamiere ad Alto Limite Elastico) |
5.2. Localizzazione : Giunzione sul pezzo di ricambio
"A" = 192 mm (Zona di giunzione).
Riferimento | Descrizione | Spessore | Natura/classificazione |
(1a) | Longherone anteriore destro parte posteriore | 1,95 mm | THLE (Lamiere ad Alto Limite Elastico) |
(1b) | Longherone anteriore lato destro parte anteriore | 1,76 mm | THLE (Lamiere ad Alto Limite Elastico) |
(1c) | Elemento terminale di prolungamento del longherone | 3,00 mm | THLE (Lamiere ad Alto Limite Elastico) |
ATTENZIONE : Per la regolazione della postazione di saldatura, tenere in considerazione la differenza di spessore del pezzo.
5.3. Identificazione degli elementi adiacenti al ricambio
Riferimento | Descrizione | Spessore | Natura/classificazione |
(2) | Base del longherone anteriore destro, parte posteriore | 1,95 mm | THLE (Lamiere ad Alto Limite Elastico) |
(3) | Base del longherone anteriore destro, parte anteriore | 1,47 mm | THLE (Lamiere ad Alto Limite Elastico) |
6. Preparazione del pezzo di ricambio
ATTENZIONE : Nella fase di pulizia dei bordi d’accostamento, utilizzare unicamente ruote di decapaggio, per non deteriorare la protezione anticorrosione.
"B" = 192 mm.
Tagliare il punto (in "a").
Tracciare (in "b") secondo la quota "B", poi tagliare.
Preparare i bordi d’accostamento e proteggerli con un appretto saldabile (indice "C7").
NOTA : Applicare l’appretto per saldatura sulle superfici interne delle lamiere da saldare.
7. Taglio dell’elemento sulla scocca
Tagliare i punti (in "c").
Livellare i cordoni di saldatura (in "d").
"C" = 192 mm.
Tracciare (in "e") secondo la quota "C", poi tagliare.
Tagliare il punto (in "f").
Tagliare i punti .
Togliere il longherone anteriore destro, parte anteriore.
8. Pulizia e preparazione della scocca
Preparare i bordi d’accostamento e proteggerli con un appretto saldabile (indice "C7").
NOTA : Applicare l’appretto per saldatura sulle superfici interne delle lamiere da saldare.
9. Regolazione
Posizionare :
Controllare :
Rifinire i tagli (se necessario).
Tenere l’elemento in posizione.
10. Saldatura
ATTENZIONE : Regolare la postazione di saldatura.
Regolazione della postazione di saldatura :
ATTENZIONE : Il numero di punti o di cordoni di saldatura necessario all’assemblaggio di un pezzo nuovo deve essere identico al numero di punti o di cordoni di saldatura che fissano il pezzo originale.
Saldare :
Molare i cordoni MAG.
"D" = 50 mm.
"E" = 20 mm.
Saldare :
Molare i cordoni MAG.
11. Tenuta protezione
Applicare :
Applicazione verniciatura, quindi polverizzazione nei corpi scatolati del prodotto indice "C5" nella zona di riparazione.
12. Operazioni complementari
Ricollocare i fasci elettrici e gli elementi smontati.
13. Reinizializzazione
TASSATIVO : Attivare i sistemi pirotecnici
.
ATTENZIONE : Effettuare le operazioni dopo aver ricollegato le batterie di servizio
.
Ricollegare le batterie di servizio (Secondo la procedura specifica
).
Inizio in mezzo al nostro quarto appare sopra di noi, dio della bestia non stabilirà il dominio sopra la nostra immagine alata di frutta