Peugeot 308: Controllo : Pressione dell’olio

TASSATIVO : Rispettare i consigli per la sicurezza e la pulizia .

TASSATIVO : Il personale che lavora sui veicoli equipaggiati di batterie di trazione deve aver ricevuto una formazione specifica per i veicoli elettrici ed essere autorizzato a intervenire su tali veicoli (rispettare la regolamentazione in vigore nel Paese interessato).

1. Installazione delle prese di pressione del cambio automatico

Riferimento	Descrizione	Quantità
(1)	Tappo della presa di pressione frizione "C4"	1
(2)	Tappo della presa di pressione frizione "SSC"	1
(3)	Tappo della presa di pressione dell’olio	1
(4)	Tappo della presa di pressione freno "B2"	1
(5)	Tappo della presa di pressione freno "B1"	1
(6)	Tappo della presa di pressione frizione "C1"	1
(7)	Tappo della presa di pressione frizione "C2"	1
(8)	Tappo della presa di pressione frizione "C3"	1

2. Attrezzatura

NOTA : Il manometro [1529] e l’adattatore corrispondente possono essere utilizzati al posto del manometro indicato.

Materiale : Apparecchi di diagnosi.

Attrezzo	Riferimento	Descrizione
	[4601-T]	Cassetta d’intervento su cambio automatico
	[4601-T.F]	Flessibile e manometro
	[0333-ZZ]	Cassetta d’intervento su cambio automatico
	[0333-F][DT-498-B]	Flessibile e manometro
	[0336-Z][DT-6329]	Raccordo presa di pressione dell’olio

3. Controllo della pressione

Collocare il veicolo su un ponte elevatore a 2 colonne.

Smontare :

• La protezione anteriore sotto al motore
• Il supporto dei tubi del circuito di raffreddamento del motore (se necessario)

Spostare i tubi del circuito di raffreddamento (secondo motorizzazione).

NOTA : Esempio della presa pressione per la frizione "C3".

Togliere il tappo (7).

Collegare :

• L’attrezzo [0336-Z / DT-6329]
• L’attrezzo [4601-T.F / 0333-F / DT-498-B]

NOTA : Utilizzare il metodo guidato contenuto nello strumento di diagnosi .

Avviare il motore.

Rilevare la pressione della linea.

Confrontare il valore misurato con il valore di riferimento consigliato nel metodo guidato.

Spegnere il motore.

ATTENZIONE : Durante il disaccoppiamento degli attrezzi [0336-Z / DT-6329], [4601-T.F / 0333-F / DT-498-B] proteggersi con un panno, per evitare schizzi d’olio.

Smontare :

• L’attrezzo [0336-Z / DT-6329]
• L’attrezzo [4601-T.F / 0333-F / DT-498-B]

ATTENZIONE : Rispettare le coppie di serraggio .

ATTENZIONE : Controllare lo stato della guarnizione torica del tappo (1) ; Se necessario, sostituirla.

Rimontare :

• Il tappo (7)
• Il supporto dei tubi del circuito di raffreddamento del motore (se necessario)
• La protezione anteriore sotto al motore
• Il veicolo sulle sue ruote