Peugeot 308: Insieme cambio

Descrive i dettagli del cambio, comprese le procedure di ispezione e riparazione per il sistema di trasmissione. Include istruzioni per smontare e sostituire componenti specifici, analizzando i segnali di usura e gli accorgimenti per la manutenzione regolare. Questa sezione mira a garantire il funzionamento fluido della trasmissione e a ridurre i potenziali problemi di cambio.

Frizione

• Coppie di serraggio : Cambio manuale tipo ML6
• Coppie di serraggio : Frizione
• Controllo : Sistema di recupero dell’usura sul meccanismo della frizione
• Smontaggio - rimontaggio : Comando idraulico della frizione
• Smontaggio - rimontaggio : Convertitore di coppia e relativa guarnizione
• Smontaggio - rimontaggio : Meccanismo d’innesto - Tipo spinto (Video dimostrativo)
• Spurgo : Comando idraulico della frizione del cambio meccanico non pilotato

Cambio

• Coppie di serraggio : Cambio automatico
• Coppie di serraggio : Accoppiamento motore / cambio manuale
• Coppie di serraggio : Accoppiamento motore sul riduttore
• Coppie di serraggio : Cambio automatico AMN8 e ATN8
• Coppie di serraggio : Cambio manuale tipo MB6
• Coppie di serraggio : Riduttore
• Presentazione : Attrezzatura
• Presentazione : Attrezzatura prevista
• Valori di controllo e di regolazione : Cambio automatico AMN8 / ATN8
• Valori di controllo e di regolazione : Cambio manuale tipo MB
• Controllo : Pressione dell’olio
• Controllo-regolazione : Gioco dei cuscinetti del riduttore
• Controllo-regolazione : Gioco dei cuscinetti dell’albero primario
• Regolazione : Comando delle marce
• Rimontaggio : Cambio manuale
• Rimontaggio : Cambio manuale tipo MB
• Rimontaggio : Riduttore
• Smontaggio - rimontaggio : scambiatore termico
• Smontaggio - rimontaggio : Azionatore di bloccaggio del nottolino di parcheggio
• Smontaggio - rimontaggio : Blocco idraulico ed elettrovalvole
• Smontaggio - rimontaggio : Blocco idraulico ed elettrovalvole - Solenoide di sbloccaggio del comando parcheggio
• Smontaggio - rimontaggio : Calcolatore del cambio automatico
• Smontaggio - rimontaggio : Calcolatore del cambio automatico ibrido
• Smontaggio - rimontaggio : Cambio manuale pilotato ibrido a doppia frizione
• Smontaggio - rimontaggio : Captatore di velocità d’entrata del cambio
• Smontaggio - rimontaggio : Captatore di velocità d’entrata cambio
• Smontaggio - rimontaggio : Captatore di velocità di uscita cambio
• Smontaggio - rimontaggio : Filtro dell’olio del cambio ibrido manuale pilotato con doppia frizione ibrida
• Smontaggio - rimontaggio : Filtro dell’olio del blocco idraulico
• Smontaggio - rimontaggio : Guarnizione paraolio dell’albero di entrata del cambio automatico ibrido
• Smontaggio - rimontaggio : Guarnizioni della trasmissione
• Smontaggio - rimontaggio : Leva basculante della retromarcia
• Smontaggio - rimontaggio : Perno commutatore della retromarcia
• Smontaggio - rimontaggio : Riduttore
• Smontaggio - rimontaggio : Sensore temperatura dell’olio
• Smontaggio : Cambio manuale
• Smontaggio : Cambio manuale tipo MB6
• Smontaggio : Riduttore
• Smontaggio-rimontaggio : Elementi interni al cambio<span dir="ltr"></span>(tipo "ML6C")
• Smontaggio-rimontaggio : Guarnizioni della trasmissione
• Spurgo - riempimento : Cambio manuale tipo MB
• Spurgo - riempimento : Cambio manuale tipo ML6C
• Spurgo - riempimento : Riduttore
• Svuotamento-riempimento-livello : Cambio automatico tipo AMN8 / ATN8
• Svuotamento-riempimento-livello : Cambio automatico tipo eATN8
• Svuotamento-riempimento-livello : Cambio manuale pilotato ibrido a doppia frizione
• Revisione : Cambio manuale tipo MB6 (Sommario )
• Revisione : Cambio manuale tipo ML6 (Sommario )
• Revisione : Riduttore RG1 (Sommario )
• Condizioni di pulizia e di rimontaggio : Cambio
• Condizioni di pulizia e di rimontaggio : Cambio manuale tipo ML6
• Condizioni di pulizia e di rimontaggio : Riduttore
• Precauzioni da prendere : Accoppiamento motore-cambio
• Coppie di serraggio : Equipaggiamenti elettrici (Nel vano motore)
• Procedura di inizializzazione (apprendimento) : Calcolatore del cambio automatico (AT6 / AM6 / AMN8 / ATN8 / EATN8)
• Sbloccaggio : Funzione "shift-lock" o posizione Parking
• Smontaggio-rimontaggio : Elementi interni al cambio (tipo "MB6")
• Smontaggio-rimontaggio : Elementi interni al riduttore

Comando delle marce

• Smontaggio - rimontaggio : Leva del cambio a impulsi
• Smontaggio - rimontaggio : Comando delle marce
• Smontaggio - rimontaggio : Leva delle marce a impulsi
• Smontaggio - rimontaggio : Pomello e rivestimento della leva di comando delle marce (fissati solo da una fascetta in plastica in corrispondenza del pomello )

Smontaggio - rimontaggio : TurbocompressoreCoppie di serraggio : Cambio manuale tipo ML6