Peugeot 308: Smontaggio - rimontaggio : Leva basculante della retromarcia

TASSATIVO : Rispettare i consigli per la sicurezza e la pulizia .

TASSATIVO : Rispettare le condizioni di pulizia e di rimontaggio del cambio .

ATTENZIONE : Prima dello smontaggio, identificare la posizione dei pezzi.

1. Sostituzione sistematica dei pezzi

Descrizione	Quantità
Anello d’arresto (Carter cambio)	1
Guarnizione del tappo di svuotamento	1
Guarnizione di tenuta (Bullone commutatore della retromarcia)	1
Coperchio del cambio manuale	1

2. Attrezzatura

Materiale :

• Cric
• Spessore in gomma

Attrezzo	Riferimento	Descrizione
	[0014-A]	Adattatore per la traversa di sostegno del motore
	[0014-AA]	supporto
	[0014-AB]	Piastra
	[0014-AC]	supporto motore
	[0014-AD]	supporto motore
	[0014-AE]	supporto motore
	[0014-AF]	supporto motore
	[0014-AG]	Vite
	[0014-AH]	supporto motore
	[0014]	traversa di sostegno del motore
	[1350-ZZ] (*)	Attrezzo di smontaggio rivestimento
(*) Se l’attrezzo specifico non è disponibile utilizzare un normale attrezzo da officina

3. Prodotti

NOTA : Utilizzare esclusivamente i prodotti raccomandati.

Olio del cambio : Indice "B1" .

Pasta di tenuta(indice "E10") .

4. Operazioni preliminari

ATTENZIONE : Prima di ricollegare la batteria di servizio realizzare tutte le operazioni necessarie .

Scollegare la batteria di servizio .

Collocare il veicolo su un ponte elevatore a 2 colonne.

Mettere il cambio manuale in posizione retromarcia.

Sollevare e sostenere il veicolo .

Smontare :

• La copertura del motore(secondo l’equipaggiamento)
• Il calcolatore di controllo motore
• Il ripartitore d’aspirazione dell’aria
• Il tubo d’aspirazione dell’aria
• La batteria di servizio e la sua vaschetta
• La griglia d’entrata d’aria
• La ruota anteriore sinistra
• Il paraschizzi anteriore sinistro
• La protezione sotto al motore (secondo l’equipaggiamento)
• Il prolungamento dell’arcata anteriore sinistra

5. Smontaggio

ATTENZIONE : È necessario svuotare il cambio e reinserire l’esatta quantità d’olio in caso di perdita esterna o a seguito di riparazione.

Svuotare il cambio manuale.

Rimontare il tappo di scarico (con una guarnizione nuova).

Trattenere il cambio manuale ‎ ; Con un cric da officina e uno spessore in gomma.

Togliere i dadi (1).

Togliere le 2 viti (2).

Posizionare l’attrezzo [0014-AD] sul supporto della batteria di servizio .

Posizionare e avvitare gli attrezzi [0014-AC] e [0014-AH] sul supporto del motore termico (3).

Posizionare :

• L’attrezzo [0014-AA] sugli attrezzi [0014-AC] e [0014-AH]
• L’attrezzo [0014-AA] sull’attrezzo [0014-AD]

Sostenere :

• Gli attrezzi [0014-AA] e [0014-AC], [0014-AH] ; Con gli attrezzi [0014-AB] e [0014-AG]
• Gli attrezzi [0014-AA] e [0014-AD] ; Con gli attrezzi [0014-AB] e [0014-AG]

Sostenere l’insieme motore - cambio in questa posizione ; Con gli attrezzi [0014] e [0014-AA], [0014-AA].

Togliere il cric.

Inclinare leggermente l’insieme motore-cambio ; Con gli attrezzi [0014] e [0014-AA], [0014-AA].

Scollegare :

• Il connettore del fascio elettrico (in "b")
• Il connettore del fascio elettrico (in "c")

Sganciare il fascio elettrico (in "a").

Smontare :

• Le 3 viti (4)
• Il supporto (5) del cambio

Smontare :

• Le viti (7)
• Il coperchio (6) del cambio manuale

Smontare :

• La vite (9)
• L’anello di fermo (8)

Smontare :

• Le viti (10)
• I dadi (11)
• Gli prigionieri (12)

Smontare :

• Le viti (10)
• Il dado (11)
• Il prigioniero (12)

Smontare la campana (13) del cambio manuale .

Smontare :

• Il perno del commutatore della retromarcia (14)
• Il pignone della retromarcia (15)

6. Precauzioni prima del rimontaggio

NOTA : Proteggere i componenti interni del cambio manuale ; Con un panno che non lasci peli.

Pulire i piani di giunzione.

7. Rimontaggio

ATTENZIONE : Rispettare le coppie di serraggio.

Coppie di serraggio :

• Cambio manuale
• Sospensione insieme motore - cambio manuale
• Ruote

Rimontare :

• Il pignone della retromarcia (15)
• Il perno del commutatore della retromarcia (14)

Applicare sul piano di giunzione uno strato sottile e uniforme di pasta di tenuta (indice "E10") .

Rimontare :

• La campana del cambio (13)
• Le viti (10)
• Gli prigionieri (12)
• I dadi (11)
• La vite (9)(con una guarnizione nuova)
• L’anello di fermo (8) nuovo

Applicare del prodotto di tenuta sul piano di giunzione del coperchio del cambio(indice "E10") .

Rimontare :

• Il coperchio (6) del cambio manuale (Nuovo)
• Le viti (7)
• Il supporto (5) del cambio
• Le 3 viti (4)

Ricollegare :

• Il connettore del fascio elettrico (in "b")
• Il connettore del fascio elettrico (in "c")

Agganciare il fascio elettrico (in "a").

Trattenere il cambio manuale ‎ ; Con un cric da officina e uno spessore in gomma.

Smontare gli attrezzi [0014] e [0014-A].

Rimontare :

• Le 2 viti (2)
• I 2 dadi (1)

ATTENZIONE : È necessario svuotare il cambio e reinserire l’esatta quantità d’olio in caso di perdita esterna o a seguito di riparazione.

NOTA : Utilizzare esclusivamente i prodotti raccomandati.

Effettuare il riempimento d’olio del cambio manuale ‎ attraverso il foro di messa in aria libera.

8. Operazioni complementari

Rimontare :

• Il ripartitore d’aspirazione dell’aria
• Il tubo d’aspirazione dell’aria
• La griglia d’entrata d’aria
• La batteria di servizio e la sua vaschetta
• Il calcolatore di controllo motore
• La copertura del motore(secondo l’equipaggiamento)
• Il prolungamento dell’arcata anteriore sinistra
• Il paraschizzi anteriore sinistro
• La protezione sotto al motore (secondo l’equipaggiamento)
• La ruota anteriore sinistra
• Il veicolo sulle sue ruote

ATTENZIONE : Dopo aver ricollegato la batteria di servizio realizzare tutte le operazioni necessarie .

Dopo aver ricollegato la batteria di servizio realizzare tutte le operazioni necessarie.