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Peugeot 308 Manuali d'Uso e Manutenzione

Peugeot 308: Sostituzione : Passaruota posteriore montato

Peugeot 308 (P5) 2021-2025 Manuale di servizio / Carrozzeria :: Parte posteriore / Pianale posteriore / Sostituzione : Passaruota posteriore montato

TASSATIVO : Prima di qualsiasi intervento sulla struttura di un veicolo equipaggiato di batteria di trazione, il veicolo deve essere scollegato dall’alimentazione elettrica.

TASSATIVO : Rispettare i consigli per la sicurezza e la pulizia .

TASSATIVO : Rispettare le precauzioni da prendere per gli elementi pirotecnici .

TASSATIVO : Il personale che lavora sui veicoli equipaggiati di batterie di trazione deve aver ricevuto una formazione specifica per i veicoli elettrici ed essere autorizzato a intervenire su tali veicoli (rispettare la regolamentazione in vigore nel Paese interessato).

ATTENZIONE : Tutte le superfici decapate devono essere protette con il procedimento di rizincatura elettrolitica omologato .

ATTENZIONE : Il numero di punti o di cordoni di saldatura necessario all’assemblaggio di un pezzo nuovo deve essere identico al numero di punti o di cordoni di saldatura che fissano il pezzo originale.

1. Informazione

Tipi di punti o cordoni di saldatura per processo ad arco elettrico :

  • Brasatura MIG con metallo d’apporto in cuproalluminio utilizzato con gas inerte
  • Saldatura MAG con metallo d’apporto in acciaio e utilizzato con gas attivo

Definizione delle lamiere ad alta resistenza :

  • HLE : Acciaio ad alto limite elastico
  • THLE (Lamiere ad Alto Limite Elastico) : Acciaio a limite elastico molto alto
  • UHLE : Acciaio ad altissimo limite elastico

NOTA : Utilizzare i prodotti raccomandati dal Costruttore .

2. Attrezzatura

Materiale :

  • Trapano per tagliare i punti elettrici
  • Pistola termica
  • Sistema di misurazione elettronica
  • Sistema di misurazione meccanica

Attrezzo Riferimento Descrizione

[1366-ZZ] Cofanetto di attrezzi per prova dei punti di saldatura elettrica

[1366] Tester per prova dei punti di saldatura elettrica

[1126] Kit di punte di disallineamento

3. Operazioni preliminari

TASSATIVO : Mettere fuori servizio i sistemi pirotecnici .

ATTENZIONE : Prima di ricollegare la batteria di servizio realizzare tutte le operazioni necessarie .

ATTENZIONE : Nel caso di un veicolo con 2 batterie, eseguire le operazioni specifiche di scollegamento e ricollegamento delle batterie di servizio.

Scollegare le batterie di servizio.

ATTENZIONE : Smontare o proteggere gli elementi che si trovano nella zona di riparazione e che possono essere danneggiati dal calore o dalla polvere.

Smontare :

  • Il paraurti posteriore
  • Il portellone del bagagliaio
  • Il fanalino posteriore
  • I sedili posteriori
  • I rivestimenti interni
  • Il tappeto del bagagliaio
  • Il treno posteriore
  • Lo sportello del carburante (A seconda del lato d’intervento)

Staccare i fasci elettrici.

Sostituire :

  • Il paraschizzi posteriore parziale
  • Il collegamento pianale posteriore / passaruota posteriore
  • L’ossatura del paraschizzi posteriore , parte anteriore
  • L’ossatura della parte posteriore del parafango posteriore
  • L’ossatura del parafango posteriore, parte superiore
  • La paratia rinforzo del parafango posteriore
  • L’inserto ad espansione del paraschizzi posteriore (parte superiore)
  • L’inserto ad espansione anteriore rivestimento pannello posteriore laterale fisso
  • Inserto ad espansione del montante posteriore

4. Localizzazione pezzo di ricambio

Riferimento Descrizione
(1) Passaruota posteriore montato

5. Identificazione del pezzo di ricambio

5.1. Composizione : Passaruota posteriore montato

Riferimento Descrizione Spessore Natura/classificazione
(1) Passaruota posteriore montato - -
(1a) Rinforzo di fissaggio del riscontro del sedile posteriore 1,45 mm HLE
(1b) Rinforzo fissaggio del rinvio della cintura di sicurezza posteriore 1,30 mm HLE
(1c) Supporto del pianale di carico 1,30 mm HLE
(1d) Passaruota posteriore 0,80 mm Acciaio dolce
(1e) Supporto sospensione posteriore 2,00 mm HLE
(1f) Sospensione posteriore 1,00 mm HLE
(1g) Rinforzo del passaruota posteriore 1,40 mm HLE

ATTENZIONE : Per la regolazione della postazione di saldatura, tenere in considerazione la differenza di spessore del pezzo.

5.2. Identificazione degli elementi adiacenti al ricambio

Riferimento Descrizione Spessore Natura/classificazione
(2) Prolungamento del longherone inferiore posteriore 1,70 mm THLE (Lamiere ad Alto Limite Elastico)
(3) Ossatura pannello laterale posteriore inferiore 1,20 mm THLE (Lamiere ad Alto Limite Elastico)
(4) Ossatura di custodia 0,65 mm Acciaio dolce
(5) Prolunga del pianale di carico 0,80 mm HLE
(6) Prolungamento del longherone superiore anteriore 1,60 mm UHLE

6. Preparazione del pezzo di ricambio

ATTENZIONE : Nella fase di pulizia dei bordi d’accostamento, utilizzare unicamente ruote di decapaggio, per non deteriorare la protezione anticorrosione.

Tracciare poi forare al diametro 7 mm per saldatura ulteriore con punti a tappo.

Tracciare, poi forare al diametro 7 mm (in "a"), il punto elettrico su 2 spessori per un’ulteriore saldatura con punti a tappo.

Preparare i bordi d’accostamento e proteggerli con un appretto saldabile (indice "C7").

NOTA : Applicare l’appretto per saldatura sulle superfici interne delle lamiere da saldare.

7. Taglio dell’elemento sulla scocca

Tagliare i punti .

Tagliare :

  • I punti
  • I punti su 2 spessori(in "b")

Tagliare i punti .

Togliere la vite (in "c").

Staccare il passaruota posteriore assemblato a livello dei cordoni di colla strutturale;Con l’aiuto di una pistola termica .

Staccare il passaruota posteriore assemblato .

8. Pulizia e preparazione della scocca

Preparare i bordi d’accostamento e proteggerli con un appretto saldabile (indice "C7").

NOTA : Applicare l’appretto per saldatura sulle superfici interne delle lamiere da saldare.

Applicare una colla strutturale indice "B3".

9. Regolazione

Posizionare :

  • Il passaruota posteriore assemblato
  • Gli elementi che permettono la regolazione

Controllare la posizione con uno dei sistemi di misura omologati.

Tenere l’elemento in posizione.

10. Saldatura

ATTENZIONE : Regolare la postazione di saldatura.

Regolazione della postazione di saldatura :

  • Prova punti di saldatura elettrici ; Con l’attrezzo [1366-ZZ]
  • Tester per prova dei punti di saldatura elettrica ; Con l’attrezzo [1366]

ATTENZIONE : Il numero di punti o di cordoni di saldatura necessario all’assemblaggio di un pezzo nuovo deve essere identico al numero di punti o di cordoni di saldatura che fissano il pezzo originale.

Saldare con punti a tappo MAG.

Molare i punti a tappo MAG.

Saldare :

  • Con punti a tappo MAG
  • Con punti a tappo MAG su 2 spessori(in "d")

Molare i punti a tappo MAG.

Saldare con punti di saldatura elettrici.

Rimontare la vite (in "e").

11. Tenuta protezione

Applicare :

  • Uno strato di fosfatante sulle zone scoperte
  • Un mastice di tenuta (indice "A1")
  • Una protezione antipietrisco

Applicazione verniciatura, quindi polverizzazione nei corpi scatolati del prodotto indice "C5" nella zona di riparazione.

12. Operazioni complementari

Ricollocare i fasci elettrici e gli elementi smontati.

13. Reinizializzazione

TASSATIVO : Attivare i sistemi pirotecnici .

Rimettere il veicolo sotto tensione.

ATTENZIONE : Dopo aver ricollegato la batteria di servizio realizzare tutte le operazioni necessarie .

ATTENZIONE : Nel caso di un veicolo con 2 batterie, eseguire le operazioni specifiche di scollegamento e ricollegamento delle batterie di servizio.

Ricollegare le batterie di servizio.

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