Peugeot 308: Sostituzione : Pianale del pavimento assemblato

TASSATIVO : Prima di un intervento sulla struttura di un veicolo a energia elettrica imbarcata (veicolo elettrico/ibrido) il veicolo deve essere messo in sicurezza da un tecnico abilitato.

TASSATIVO : Rispettare i consigli per la sicurezza e la pulizia .

TASSATIVO : Rispettare le precauzioni da prendere per gli elementi pirotecnici .

TASSATIVO : Tutti gli interventi di riparazione su un veicolo ad energia elettrica imbarcata (veicolo elettrico/veicolo ibrido) devono essere effettuati da personale abilitato.

ATTENZIONE : Tutte le superfici decapate devono essere protette con il procedimento di rizincatura elettrolitica omologato .

ATTENZIONE : Il numero di punti o di cordoni di saldatura necessario all’assemblaggio di un pezzo nuovo deve essere identico al numero di punti o di cordoni di saldatura che fissano il pezzo originale.

1. Informazione

Tipi di punti o cordoni di saldatura per processo ad arco elettrico :

• Brasatura MIG con metallo d’apporto in cuproalluminio utilizzato con gas inerte
• Saldatura MAG con metallo d’apporto in acciaio e utilizzato con gas attivo

Definizione delle lamiere ad alta resistenza :

• HLE : Acciaio ad alto limite elastico
• THLE (Lamiere ad Alto Limite Elastico) : Acciaio a limite elastico molto alto
• UHLE : Acciaio ad altissimo limite elastico

NOTA : Utilizzare i prodotti raccomandati dal Costruttore .

2. Attrezzatura

Materiale :

• Trapano per tagliare i punti elettrici
• Pistola termica
• Sistema di misurazione elettronica
• Sistema di misurazione meccanica

Attrezzo	Riferimento	Descrizione
	[1366-ZZ]	Cofanetto di attrezzi per prova dei punti di saldatura elettrica
	[1366]	Tester per prova dei punti di saldatura elettrica
	[1126]	Kit di punte di disallineamento

3. Operazioni preliminari

TASSATIVO : Mettere fuori servizio i sistemi pirotecnici .

ATTENZIONE : Realizzare le operazioni da effettuare prima di scollegare le batterie di servizio .

Scollegare le batterie di servizio (Secondo la procedura specifica ).

ATTENZIONE : Smontare o proteggere gli elementi che si trovano nella zona di riparazione e che possono essere danneggiati dal calore o dalla polvere.

Smontare :

• La panchetta posteriore
• I rivestimenti interni
• I tappeti del pianale
• Il serbatoio del carburante

Staccare i fasci elettrici.

4. Localizzazione pezzo di ricambio

Riferimento	Descrizione
(1)	Pianale del pavimento assemblato

5. Identificazione del pezzo di ricambio

5.1. Composizione : Pianale del pavimento assemblato

Riferimento	Descrizione	Spessore	Natura/classificazione
(1)	Pianale del pavimento assemblato	-	-
(1a)	Ossatura pianale del pavimento(parti laterali)	1,25 mm	THLE (Lamiere ad Alto Limite Elastico)
(1b)	Collegamento tunnel piastra	1,25 mm	THLE (Lamiere ad Alto Limite Elastico)
(1c)	Irrigiditore del pianale del pavimento	1,15 mm	HLE
(1d)	Ossatura del pianale del pavimentoDopo un intervento, verificare la tenuta dei raccordi con un prodotto per rilevare le perdite di gas in bomboletta spray	1,25 mm	HLE
(1e)	Tavolaper tallone(parti laterali)	1,15 mm	THLE (Lamiere ad Alto Limite Elastico)
(1f)	Rinforzo del pianale del pavimento	1,15 mm	THLE (Lamiere ad Alto Limite Elastico)
(1g)	Tavolaper tallone	0,65 mm	THLE (Lamiere ad Alto Limite Elastico)

ATTENZIONE : Per la regolazione della postazione di saldatura, tenere in considerazione la differenza di spessore del pezzo.

5.2. Identificazione degli elementi adiacenti al ricambio

Riferimento	Descrizione	Spessore	Natura/classificazione
(2)	Tunnel	1,35 mm	THLE (Lamiere ad Alto Limite Elastico)
(3)	Traversa del pianale del pavimento	0,85 mm	THLE (Lamiere ad Alto Limite Elastico)
(4)	Pianale posteriore	0,95 mm	THLE (Lamiere ad Alto Limite Elastico)
(5)	Prolungamento del longherone superiore anteriore	1,45 mm	UHLE
(6)	Longherone interno posteriore	1,35 mm	THLE (Lamiere ad Alto Limite Elastico)
(7)	Collegamento pianale longherone interno	1,75 mm	HLE
(8)	Longherone posteriore	1,30 mm	THLE (Lamiere ad Alto Limite Elastico)
(9)	Rinforzo del tunnel	1,35 mm	UHLE
(10)	Pianale anteriore	0,75 mm	THLE (Lamiere ad Alto Limite Elastico)

6. Preparazione del pezzo di ricambio

ATTENZIONE : Nella fase di pulizia dei bordi d’accostamento, utilizzare unicamente ruote di decapaggio, per non deteriorare la protezione anticorrosione.

Tracciare poi forare al diametro 7 mm per saldatura ulteriore con punti a tappo.

Tracciare, poi forare al diametro 7 mm (in "a"), il punto elettrico su 2 spessori per un’ulteriore saldatura con punti a tappo.

Preparare i bordi d’accostamento e proteggerli con un appretto saldabile  (indice "C7").

NOTA : Applicare l’appretto per saldatura sulle superfici interne delle lamiere da saldare.

Preparare i bordi d’accostamento e proteggerli con un appretto saldabile  (indice "C7").

NOTA : Applicare l’appretto per saldatura sulle superfici interne delle lamiere da saldare.

7. Taglio dell’elemento sulla scocca

Tagliare :

• I punti
• I punti su 2 spessori(in "b")

Tagliare :

• I punti
• I punti su 2 spessori(in "c")

Tagliare :

• I punti
• I punti su 2 spessori(in "d")

Tagliare :

• I punti
• I punti su 2 spessori(in "e")

Smontare l’insieme pianale del pavimento ; Con una pistola termica.

Smontare il pianale del pavimento assemblato .

8. Pulizia e preparazione della scocca

Preparare i bordi d’accostamento e proteggerli con un appretto saldabile  (indice "C7").

NOTA : Applicare l’appretto per saldatura sulle superfici interne delle lamiere da saldare.

Applicare una colla strutturale indice "B3".

9. Regolazione

Posizionare :

• Il pianale del pavimento assemblato
• Gli elementi che permettono la regolazione

Controllare la posizione con uno dei sistemi di misura omologati.

Tenere l’elemento in posizione.

10. Saldatura

ATTENZIONE : Regolare la postazione di saldatura.

Regolazione della postazione di saldatura :

• Prova punti di saldatura elettrici ; Con l’attrezzo [1366-ZZ]
• Tester per prova dei punti di saldatura elettrica ; Con l’attrezzo [1366]

ATTENZIONE : Il numero di punti o di cordoni di saldatura necessario all’assemblaggio di un pezzo nuovo deve essere identico al numero di punti o di cordoni di saldatura che fissano il pezzo originale.

Saldare :

• Con punti a tappo MAG
• Con punti a tappo MAG su 2 spessori(in "f")

Molare i punti tappi.

Saldare :

• Con punti a tappo MAG
• Con punti a tappo MAG su 2 spessori(in "g")

Molare i punti tappi.

Saldare :

• Con punti a tappo MAG
• Con punti a tappo MAG su 2 spessori(in "h")

Molare i punti tappi.

Saldare :

• Con punti a tappo MAG
• Con punti a tappo MAG su 2 spessori(in "j")

Molare i punti tappi.

11. Tenuta protezione

Applicare :

• Uno strato di fosfatante sulle zone scoperte
• Un mastice sigillante  (indice "A1")
• Una protezione antipietrisco

Applicazione verniciatura, quindi polverizzazione nei corpi scatolati del prodotto indice "C5" nella zona di riparazione.

12. Operazioni complementari

Ricollocare i fasci elettrici e gli elementi smontati.

13. Reinizializzazione

TASSATIVO : Attivare i sistemi pirotecnici .

ATTENZIONE : Effettuare le operazioni dopo aver ricollegato le batterie di servizio .

Ricollegare le batterie di servizio (Secondo la procedura specifica ).