Peugeot 308: Precauzioni da prendere : Cambio automatico

1. Traino

Per il traino dei veicoli equipaggiati di cambio automatico, trasportare il veicolo su un carro attrezzi o trainarlo con le ruote anteriori sollevate.

Quando il motore è spento, la lubrificazione del cambio non è più assicurata e il traino potrebbe causare danni irreparabili al cambio automatico.

2. Guida

NOTA : Non guidare mai con il contatto disinserito ; La lubrificazione della scatola del cambio automatico è assicurata soltanto se il motore gira.

Non spingere il veicolo per tentare di avviarlo  (impossibile in presenza di cambio automatico).

3. Interventi sugli elementi elettrici

Non scollegare :

• La batteria a motore avviato
• Il calcolatore quando il contatto è inserito

Prima di ricollegare un connettore, verificare :

• Lo stato dei vari contatti (deformazione, ossidazione ...)
• La presenza e lo stato del dispositivo di blocco meccanico

Durante i controlli elettrici :

• La carica della batteria deve essere corretta
• Non utilizzare mai alimentazioni di tensione superiore a 16V
• Mai utilizzare lampade spia

4. Interventi sugli elementi meccanici

Non posare mai per terra la scatola del cambio senza protezione.

Non servirsi dei raccordi come impugnatura per effettuare la manutenzione del cambio.

Quando il cambio è smontato, collocare tassativamente l’attrezzo di immobilizzo del convertitore.

Utilizzare tassativamente le spine di centraggio per accoppiare il cambio sul motore.

Rimuovere l’attrezzo di immobilizzo del convertitore appena prima dell’accoppiamento del cambio sul motore.

Operazioni vietate : Sistema d’iniezione diretta hdi DENSO (Promemoria tecnico )Precauzioni da prendere : Cambio manuale pilotato ibrido a doppia frizione