Peugeot 308: Precauzioni da prendere : Cambio manuale pilotato ibrido a doppia frizione

TASSATIVO : Il personale che lavora sui veicoli equipaggiati di batterie di trazione deve aver ricevuto una formazione specifica per i veicoli elettrici ed essere autorizzato a intervenire su tali veicoli(rispettare la regolamentazione in vigore nel Paese interessato).

1. Traino

Per il traino dei veicoli equipaggiati di cambio manuale pilotato con doppia frizione ibrida, trasportare il veicolo su una piattaforma o trainarlo con le ruote anteriori sollevate.

Quando il motore è spento, la lubrificazione del cambio manuale pilotato con doppia frizione ibrida non è più garantita e il traino può distruggerlo.

2. Guida

NOTA : Non guidare mai con il contatto disinserito ; Il cambio manuale pilotato con doppia frizione ibrida viene lubrificato solo quando il motore è acceso.

Non spingere il veicolo per tentare di avviarlo  (Non è possibile con un cambio manuale pilotato con doppia frizione ibrida ).

3. Interventi sugli elementi elettrici

Non scollegare :

• La batteria di servizio, con il motore avviato
• Il calcolatore di controllo motore, a contatto inserito

Prima di ricollegare un connettore, controllare :

• Lo stato dei vari contatti (deformazione, ossidazione ...)
• La presenza e lo stato del dispositivo di blocco meccanico

Durante i controlli elettrici :

• La batteria di servizio deve essere caricata correttamente
• Non utilizzare mai alimentazioni di tensione superiore a 16V
• Mai utilizzare lampade spia

4. Interventi sugli elementi meccanici

Non posare mai per terra la scatola del cambio senza protezione.

Non servirsi dei raccordi come impugnatura per effettuare la manutenzione del cambio.

Utilizzare tassativamente le spine di centraggio per accoppiare il cambio sul motore.

Precauzioni da prendere : Cambio automaticoPrecauzioni da prendere : Utilizzo dei fasci derivatori elettrici