Peugeot 308: Procedura prima degli interventi : Cambio automatico (AT6 / AM6 / AMN8 / ATN8 / eATN8)

In occasione di un’anomalia del cambio si hanno 2 configurazioni possibili a seconda della gravità del difetto :

• Cambio in modo degradato con un programma di sostituzione (i valori del difetto sono sostituiti)
• Cambio in modo degradato con un programma di soccorso

Il cambio resta in 3a idraulica.

ATTENZIONE : Nel programma di emergenza, nel passaggio P / R o N / R si verifica un urto considerevole.

Accoglienza del cliente.

Parlare con il Cliente per conoscere i sintomi del malfunzionamento.

1. Qualità d’olio

Se la scatola del cambio presenta un’anomalia grave che abbia causato un funzionamento anormale o la distruzione di una frizione, l’olio si surriscalda esageratamente e si carica di impurità (l’olio è "bruciato").

Un olio "bruciato" si caratterizza per il colore nero e per un odore sgradevole.

TASSATIVO : Procedere alla sostituzione del cambio.

2. Livello olio

Condizioni preliminari :

• Veicolo in posizione orizzontale, freno di parcheggio disinserito
• Controllo dell’assenza del modo deteriorato della scatola del cambio ; Con un apparecchio di diagnosi
• Misura della temperatura dell’olio del cambio automatico (*)
• Premere il pedale del freno, inserire tutte le marce
• Mettere la leva delle marce in posizione P
• Motore avviato al minimo, senza organi di assorbimento (refrigerazione, riscaldamento...)

(*) La temperatura dell’olio deve essere conforme alla seguente tabella.

Togliere il tappo di livello dell’olio.

Fuoriuscita abbondante d’olio dal foro di livello dell’olio , poi goccia a goccia.

Ricollocare il tappo di livello dell’olio (il livello dell’olio è corretto).

Non si verifica lo scorrimento di olio attraverso l’orifizio di livello dell’olio (vedere operazione : svuotamento-riempimento-livello cambio).

Procedura di intervento : TelecodificaRiparazione : Parti in alluminio