Per ulteriori informazioni, consultare le Raccomandazioni generali sull'uso dei sistemi di assistenza alla guida e alla manovra.
Questo sistema avverte il guidatore di veicoli in avvicinamento rapido dal lato posteriore nelle corsie adiacenti (fino a circa 75 m) e della presenza di un veicolo negli angoli ciechi del proprio veicolo, usando radar angolari installati nel paraurti posteriore.
Questo sistema tiene in considerazione veicoli come autovetture, autocarri e motocicli monitorando gli angoli ciechi o le aree nascoste dal campo visivo del guidatore.
Una spia appare nel retrovisore esterno del lato in questione:
- Fissa, appena un altro veicolo si trova nell'angolo cieco o si avvicina in una corsia adiacente.
- Lampeggiante, dopo circa 1 secondo quando si usa l'indicatore di direzione.
Attivazione/Disattivazione
La configurazione si esegue
nell'applicazione ADAS del display touch
screen.
Quando si avvia il veicolo, la spia si accende su ogni retrovisore per indicare che il sistema è attivo.
Lo stato del sistema è memorizzato all'interruzione del contatto.
Il sistema viene disattivato automaticamente in caso di traino con un dispositivo di traino omologato da PEUGEOT.
Condizioni operative di funzionamento
- Tutti i veicoli viaggiano nella stessa direzione e su corsie adiacenti.
- Quando si sorpassa un veicolo, la differenza di velocità è inferiore a 15 km/h.
- Il traffico è scorrevole.
- Il sorpasso di un veicolo richiede un certo periodo di tempo e il veicolo che si sta superando rimane nell'angolo cieco.
Limiti di funzionamento
Non vengono attivati avvisi nelle seguenti condizioni:
- in presenza di oggetti immobili (ad es. veicoli parcheggiati, guard rail, lampioni, cartelli).
- veicoli che procedono in senso contrario.
- se il paraurti posteriore è danneggiato.
Gli avvertimenti potrebbero non essere forniti, essere forniti troppo tardi o sembrare non giustificati.
Questo sistema non sostituisce l'attenzione del guidatore. Per evitare un incidente, controllare sempre nei retrovisori esterni e oltre la propria spalla prima di cambiare corsia.
Se è necessario riverniciare il paraurti posteriore, rivolgersi alla Rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato. Alcuni tipi di vernice potrebbero interferire con il funzionamento dei radar.
Anomalia
In caso di anomalia, questa
spia si
accende sul quadro strumenti,
accompagnata dalla visualizzazione di un
messaggio.
Far verificare dalla Rete PEUGEOT o da un riparatore qualificato.
Il sistema potrebbe essere disturbato temporaneamente da alcune condizioni meteo (ad es. pioggia battente, grandine o variazioni estreme della temperatura).
In particolare, guidare su una strada bagnata o passare da una zona asciutta ad una zona bagnata potrebbe provocare falsi allarmi (ad es. la presenza di condensa nell'angolo cieco può essere interpretata come un veicolo).
In condizioni climatiche avverse o invernali, accertarsi che i radar non siano ricoperti da fango, ghiaccio o neve.
Assicurarsi di non coprire la zona d'allarme situata sui retrovisori esterni o le zone di rilevamento sul paraurti posteriore con etichette adesive o altri oggetti. Questi potrebbero impedire il funzionamento corretto del sistema.
Inizio in mezzo al nostro quarto appare sopra di noi, dio della bestia non stabilirà il dominio sopra la nostra immagine alata di frutta