Peugeot 308: Spie d'allarme

Visualizzati come simboli, spie e indicatori informano il guidatore di un'anomalia (spie d'allarme) o dello stato di funzionamento di un sistema (spie di funzionamento o di disattivazione). Alcune spie si accendono in due modalità (fissa e lampeggiante) e/o in colori diversi.

Allarmi associati

L'accensione di una spia può essere accompagnata da un segnale acustico e/o dalla visualizzazione di un messaggio sul display.

Il tipo di allarme messo in relazione con lo stato di funzionamento del veicolo permette di sapere se la situazione è normale o se è presente un'anomalia: per ulteriori informazioni, vedere la descrizione di ciascuna spia.

All'inserimento del contatto

All'inserimento del contatto, alcune spie di colore rosso o arancione si accendono per alcuni secondi sul quadro strumenti. Tali spie dovrebbero spegnersi all'avviamento del motore.

Per ulteriori informazioni su un sistema o una 1 funzione, attenersi alla sezione corrispondente.

Spie fisse

L'accensione di una spia rossa o arancione indica che potrebbe essere presente un'anomalia che richiede ulteriori controlli.

Se una spia rimane accesa I riferimenti (1), (2) e (3) nella descrizione delle spie indicano se è necessario rivolgersi ad un tecnico qualificato, in aggiunta agli interventi immediati raccomandati.

(1): è necessario fermare il veicolo.

Fermarsi appena le condizioni di sicurezza lo consentono e interrompere il contatto.

(2): Contattare la Rete PEUGEOT o un riparatore qualificato.

(3): Recarsi presso la Rete PEUGEOT o un riparatore qualificato.

• Spie rosse
• Spie arancioni
• Spie verdi

Spie rosse

STOP

Fissa, abbinata a un'altra spia, accompagnata dalla visualizzazione di un messaggio e da un segnale acustico.

Indica un malfunzionamento grave del motore, dell'impianto frenante, del servosterzo, del cambio automatico o un'anomalia elettrica grave.

Eseguire la procedura (1) e poi (2).

Surriscaldamento della batteria di trazione (ibrido, Ibrido ricaricabile o Elettrico)

Fissa, abbinata alla spia STOP, accompagnata dalla visualizzazione di un messaggio e da un segnale acustico.

La temperatura della batteria di trazione è troppo elevata.

Eseguire la procedura (1).

Evacuare il veicolo il più velocemente possibile e spostarsi a una distanza di sicurezza.

Eseguire la procedura (2).

Anomalia della batteria di trazione (ibrido, Ibrido ricaricabile o Elettrico)

Fissa, associata alla spia Service, accompagnata dalla visualizzazione di un messaggio.

La batteria di trazione presenta un malfunzionamento.

Eseguire la procedura (2).

Temperatura massima del liquido di raffreddamento

Fissa.

La temperatura del circuito di raffreddamento è troppo elevata.

Eseguire la procedura (1), poi attendere il raffreddamento del motore per rabboccare, se necessario. Se il problema persiste, eseguire la procedura (2).

Pressione dell'olio motore (Benzina, Diesel, ibrido o Ibrido ricaricabile)

Fissa.

Anomalia del sistema di lubrificazione del motore.

Eseguire la procedura (1) e poi (2).

Anomalia del sistema (ibrido, Ibrido ricaricabile o Elettrico)

Fissa.

È stata rilevata un'anomalia nel sistema (motore elettrico o batteria di trazione).

Eseguire la procedura (1) e poi (2).

Cavo collegato (Ibrido ricaricabile oppure Elettrico)

Fissa all'inserimento del contatto.

Il cavo di carica è collegato al connettore del veicolo.

Fissa all'inserimento del contatto, accompagnata da un messaggio.

Non è possibile avviare il veicolo mentre il cavo di carica è collegato al connettore del veicolo.

Scollegare il cavo di carica e chiudere lo sportellino.

Carica batterie 12 V

Fissa.

Anomalia del circuito di carica della batteria (ad es. morsetti sporchi, cinghia dell'alternatore allentata o rotta).

Eseguire la procedura (1).

Se il freno di stazionamento elettrico non funziona più, immobilizzare il veicolo:

► Con cambio manuale, inserire una marcia.

► Con cambio automatico o selettore marce, bloccare una delle ruote con il cuneo in dotazione.

Pulire e serrare i morsetti. Se la spia non si spegne quando si avvia il motore, eseguire la procedura (2).

Frenata

Fissa.

Notevole diminuzione del livello del liquido dei freni nell'impianto frenante.

Effettuare la procedura (1), poi rabboccare con liquido conforme alle raccomandazioni del Costruttore. Se il problema persiste, eseguire la procedura (2).

Fissa.

Il sistema Ripartitore elettronico di frenata non funziona correttamente.

Eseguire la procedura (1) e poi (2).

Freno di stazionamento elettrico

Fissa.

Il freno di stazionamento elettrico è inserito.

Lampeggiante.

Anomalia inserimento/disinserimento.

Eseguire la procedura (1): parcheggiare su un terreno in piano (una superficie orizzontale).

Con cambio manuale, inserire una marcia.

Con cambio automatico o selettore marce, selezionare la modalità P.

Interrompere il contatto ed eseguire la procedura (2).

Servosterzo

Fissa, accompagnata da un segnale acustico.

Malfunzionamento del servosterzo.

Eseguire la procedura (1) e poi (2).

Porte aperte

Fissa, abbinata a un messaggio che identifica la porta.

Un segnale acustico integra l'allarme se la velocità è superiore a 10 km/h.

Una porta o il bagagliaio non sono chiusi correttamente.

Cinture di sicurezza non allacciate/ volutamente sganciate

Fissa o lampeggiante, accompagnata da un segnale acustico d'intensità crescente.

Una delle cinture di sicurezza non è stata allacciata o è stata volutamente slacciata.

Spie arancioni

Manutenzione

Accesa temporaneamente, accompagnata dalla visualizzazione di un messaggio.

Sono state rilevate una o più anomalie minori per cui non sono presenti spie specifiche.

Identifica la causa dell'anomalia mediante il messaggio visualizzato sul quadro strumenti.

È possibile risolvere da sé alcune anomalie, come la sostituzione della pila del telecomando.

Per altre anomalie, ad esempio del sistema di segnalazione pneumatici sgonfi, eseguire la procedura (3).

Fissa, accompagnata dalla visualizzazione di un messaggio.

Sono state rilevate una o più anomalie gravi per cui non sono presenti spie specifiche.

Identificare la causa dell'anomalia mediante il messaggio visualizzato sul quadro strumenti, poi eseguire la procedura (3).

Fissa, accompagnata dal messaggio "Anomalia freno di stazionamento".

Il disinserimento automatico del freno di stazionamento elettrico non è disponibile.

Eseguire la procedura (2).

 Spia Service accesa fissa e chiave di manutenzione lampeggiante, poi fissa.

La data del tagliando è stata superata.

Il tagliando deve essere effettuato appena possibile.

Solo con motorizzazioni Diesel BlueHDi.

Frenata

Fissa.

È stata rilevata un'anomalia minore del sistema frenante.

Guidare con prudenza.

Eseguire la procedura (3).

Anomalia (con freno di stazionamento elettrico)

Fissa, accompagnata dal messaggio "Anomalia freno di stazionamento".

Il veicolo non può essere immobilizzato a motore avviato.

Se i comandi di inserimento e disinserimento manuale non funzionano, il comando del freno di stazionamento elettrico non funziona correttamente.

Le funzioni automatiche devono essere utilizzate in qualsiasi circostanza e vengono riattivate automaticamente in caso di anomalia del comando.

Eseguire la procedura (2).

Fissa, accompagnata dal messaggio "Anomalia freno di stazionamento".

Il freno di stazionamento elettrico presenta un'anomalia: le funzioni manuali e automatiche potrebbero non funzionare.

A veicolo fermo, per immobilizzarlo:

► Tirare il comando del freno di stazionamento elettrico e tenerlo tirato per circa 7-15 secondi, fino all'accensione della spia sul quadro strumenti.

Se questa procedura non funziona, mettere in sicurezza il veicolo:

► Parcheggiare su un terreno in piano.

► Con un cambio manuale, inserire una marcia.

► Con cambio automatico o selettore marce, selezionare la modalità P, poi bloccare una delle ruote con il cuneo in dotazione.

Poi eseguire la procedura (2).

Funzioni automatiche disattivate (freno di stazionamento elettrico)

Fissa.

Le funzioni "inserimento automatico" (allo spegnimento del motore) e "disinserimento automatico" (all'accelerazione) sono disattivate.

Se l'inserimento/il disinserimento automatico non è più possibile:

► Avviare il motore;

► Utilizzare il comando per inserire il freno di stazionamento elettrico.

► Rilasciare completamente il pedale del freno.

► Tenere premuto il comando nella direzione di rilascio per una durata compresa tra 10 e 15 secondi.

► Rilasciare il comando.

► Premere e tenere premuto il pedale del freno.

► Tirare il comando nella direzione di inserimento per 2 secondi.

► Rilasciare il comando e il pedale del freno.

Sistema antibloccaggio delle ruote (ABS)

Fissa.

Anomalia del sistema antibloccaggio delle ruote.

Il veicolo conserva le capacità di frenata normali.

Guidare con cautela a velocità moderata, poi eseguire la procedura (3).

Servosterzo

Fissa.

È stata rilevata una lieve anomalia del servosterzo.

Guidare con cautela a velocità moderata, poi eseguire la procedura (3).

Controllo dinamico della stabilità (CDS)/ Antipattinamento delle ruote (ASR)

Fissa.

Il sistema è disattivato.

Il sistema CDS/ASR si riattiva automaticamente al riavviamento del veicolo e a velocità superiori a circa 50 km/h.

Può essere riattivato manualmente a velocità inferiori a 50 km/h.

Lampeggiante.

La regolazione del sistema CDS/ASR si attiva in caso di perdita di aderenza o di deviazione dalla traiettoria.

Fissa.

Il sistema CDS/ASR non funziona correttamente.

Eseguire la procedura (3).

Anomalia del sistema di frenata d'emergenza (con freno di stazionamento elettrico)

Fissa, accompagnata dal messaggio "Anomalia freno di stazionamento".

Il sistema di frenata d'emergenza non funziona in modo ottimale.

Se il disinserimento automatico non è disponibile, utilizzare quello manuale o eseguire la procedura (3).

Partenza assistita in salita

Fissa, accompagnata dal messaggio "Anomalia del sistema antiarretramento".

Il sistema presenta un'anomalia.

Eseguire la procedura (3).

Post Collision Safety Brake

Fissa, abbinata alla spia Service, accompagnata dalla visualizzazione di un messaggio e da un segnale acustico.

Il sistema presenta un'anomalia.

Eseguire al più presto la procedura (3).

Sistema di autodiagnosi del motore (Benzina, Diesel o Ibrido ricaricabile)

Lampeggiante.

Anomalia del sistema di controllo motore.

Rischio di danni irreversibili al catalizzatore.

È necessario eseguire la procedura (2).

Fissa.

Anomalia del sistema antinquinamento.

La spia deve spegnersi all'avviamento del motore.

Eseguire la procedura (3) al più presto.

AdBlue (BlueHDi)

Accesa per circa 30 secondi all'avviamento del veicolo, accompagnata da un messaggio indicante l'autonomia di guida.

L'autonomia di guida è compresa tra 2.400 e 800 km.

Effettuare un rabbocco di AdBlue.

Fissa, all'inserimento del contatto, accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio indicante l'autonomia di guida.

L'autonomia di guida è compresa tra 800 km e 100 km.

Effettuare immediatamente un rabbocco di AdBlue o eseguire la procedura (3).

Lampeggiante, accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio indicante l'autonomia di guida.

L'autonomia di guida è inferiore a 100 km.

È necessario effettuare un rabbocco di AdBlue per impedire il blocco dell'avviamento del motore, o eseguire la procedura (3).

Lampeggiante, accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio indicante l'impossibilità di avviare il motore.

Il serbatoio dell'AdBlue è vuoto: il sistema di immobilizzazione del motore richiesto per legge blocca l'avviamento del motore.

Per riavviare il motore, rabboccare l'AdBlue o eseguire la procedura (2).

È essenziale aggiungere almeno 10 litri di AdBlue nel serbatoio.

SCR (BlueHDi)

Fissa all'inserimento del contatto, accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio.

È stata rilevata un'anomalia del sistema antinquinamento SCR.

Questa spia si spegne non appena il livello di emissioni dei gas di scarico è di nuovo conforme.

Spia AdBlue lampeggiante all'inserimento del contatto, con la spia Autodiagnosi del motore accesa fissa, accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio indicante l'autonomia di guida.

Secondo il messaggio visualizzato, è possibile percorrere fino a 1.100 km prima dell'attivazione del dispositivo antiavviamento del motore.

Eseguire la procedura (3) al più presto, per impedire il blocco dell'avviamento del motore.

Spia AdBlue lampeggiante all'inserimento del contatto, con la spia Autodiagnosi del motore accesa fissa, accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio indicante l'impossibilità di avviamento del motore.

Il dispositivo antiavviamento del motore impedisce il riavvio del motore (il limite di guida consentito è stato superato dopo la conferma di un'anomalia del sistema antinquinamento).

Per avviare il motore, effettuare la procedura (2).

Pre-riscaldamento del motore (Diesel)

Accesa temporaneamente (fino a circa 30 secondi in condizioni meteo sfavorevoli).

All'inserimento del contatto, se le condizioni meteo e la temperatura del motore lo rendono necessario.

Attendere lo spegnimento della spia prima di avviare il motore.

Quando la spia si spegne, l'avviamento è immediato se si preme e si tiene premuto:

- il pedale della frizione con cambio manuale.

- il pedale del freno con cambio automatico.

Se il motore non si avvia, effettuare nuovamente la richiesta di avviamento del motore, tenendo premuto il pedale.

Allarme pneumatici sgonfi

Fissa.

La pressione di uno o più pneumatici è insufficiente.

Controllare al più presto la pressione dei pneumatici.

Reinizializzare il sistema di rilevamento dopo aver regolato la pressione.

Spia Pneumatici sgonfi lampeggiante poi fissa e spia Service fissa.

Il sistema di segnalazione della pressione dei pneumatici non funziona correttamente.

La segnalazione pneumatici sgonfi non è più garantita.

Verificare la pressione dei pneumatici non appena possibile ed eseguire la procedura (3).

Sensori di assistenza al parcheggio

Lampeggiante.

Il sistema rileva un ostacolo.

Fissa, accompagnata dalla visualizzazione di un messaggio e da un segnale acustico.

Il sistema presenta un'anomalia.

Eseguire la procedura (3).

Fissa, accompagnata dalla visualizzazione del messaggio "Sensore assistenza parcheggio ostacolato: Pulire il sensore, vedere Manuale d'uso ".

Il sensore è coperto.

Fermarsi appena le condizioni di sicurezza lo consentono e interrompere il contatto.

Pulire i sensori anteriori e/o posteriori.

Airbag

Fissa, associata alla spia Service, accompagnata dalla visualizzazione di un messaggio.

Uno degli airbag o dei pretensionatori pirotecnici delle cinture di sicurezza non funziona correttamente.

Eseguire la procedura (3).

Airbag anteriore lato passeggero (ON)

Fissa.

Attivazione airbag anteriore lato passeggero.

Il comando è impostato in posizione "ON".

In questo caso, non collocare un seggiolino per bambini di tipo "spalle verso la strada" sul sedile del passeggero anteriore. Rischio di lesioni gravi! Airbag anteriore lato passeggero (OFF)

Fissa.

L'airbag anteriore lato passeggero è disattivato.

Il comando è impostato in posizione "OFF".

È possibile installare un seggiolino per bambini di tipo "spalle verso la strada", a meno che sia presente un'anomalia degli airbag (spia degli airbag accesa).

Livello minimo carburante (Benzina, Diesel, ibrido o Ibrido ricaricabile)

Fissa, accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio.

Alla prima accensione, nel serbatoio restano circa 6 litri di carburante (riserva).

Fino al rifornimento di carburante, questo allarme è ripetuto ad ogni inserimento del contatto, con frequenza crescente man mano che il livello di carburante diminuisce e si avvicina allo zero.

Effettuare al più presto un rifornimento di carburante per evitare di esaurirlo.

Evitare che il serbatoio del carburante rimanga completamente vuoto, in quanto ciò potrebbe danneggiare i sistemi antinquinamento e d'iniezione.

Livello batteria di trazione basso (Elettrico)

Fissa, accompagnata da un segnale acustico.

Lo stato di carica della batteria di trazione è basso.

Visualizzare l'autonomia rimanente.

Mettere il veicolo in carica appena possibile.

Modalità tartaruga con autonomia di guida limitata (Elettrico)

Fissa.

Lo stato di carica della batteria di trazione è critico.

La potenza del motore diminuisce gradualmente.

È necessario mettere il veicolo in carica.

Se la spia rimane accesa, eseguire la procedura (2).

Allarme rischio collisione/Active Safety Brake

Lampeggiante.

Il sistema si attiva e frena temporaneamente il veicolo, per ridurre la velocità di collisione con il veicolo che precede.

Per ulteriori informazioni, leggere la sezione Guida.

Fissa, accompagnata dalla visualizzazione di un messaggio.

Il sistema è stato disattivato tramite il display touch screen.

Fissa, accompagnata da un messaggio e da un segnale acustico.

Il sistema presenta un'anomalia.

Eseguire la procedura (3).

Fissa, accompagnata dalla visualizzazione del messaggio "Sensore assistenza guida sporco: Pulire il sensore, consultare la Guida d'uso ".

Il sensore è coperto.

Fermarsi appena le condizioni di sicurezza lo consentono e interrompere il contatto.

Pulire la telecamera anteriore.

Fissa.

Il sistema presenta un'anomalia.

Se queste spie si accendono dopo lo spegnimento e il riavviamento del motore, eseguire la procedura (3).

Fissa.

Il sistema si disattiva temporaneamente, perché è stata rilevata la presenza del guidatore e/o del passeggero anteriore (Secondo la versione), ma la cintura di sicurezza corrispondente non è stata allacciata.

Riconoscimento dei cartelli stradali

Fissa, accompagnata dalla visualizzazione di un messaggio e da un segnale acustico.

Il sistema presenta un'anomalia.

Eseguire la procedura (3).

Fissa, accompagnata dalla visualizzazione del messaggio "Sensore assistenza guida sporco: Pulire il sensore, consultare la Guida d'uso ".

Il sensore è coperto.

Fermarsi appena le condizioni di sicurezza lo consentono e interrompere il contatto.

Pulire la telecamera anteriore.

Allarme attivo superamento involontario linea di carreggiata

Lampeggiante.

Si sta per superare una linea di carreggiata tratteggiata senza attivare gli indicatori di direzione.

Il sistema si attiva, poi corregge la traiettoria se rileva un rischio di superamento involontario di una linea o di un cordolo (Secondo la versione).

Per ulteriori informazioni, leggere la sezione Guida.

Fissa.

Il sistema è stato disattivato automaticamente o messo in standby.

Fissa, accompagnata dalla visualizzazione del messaggio "Sensore assistenza guida sporco: Pulire il sensore, consultare la Guida d'uso ".

Il sensore è coperto.

Fermarsi appena le condizioni di sicurezza lo consentono e interrompere il contatto.

Pulire la telecamera anteriore.

Fissa, accompagnata dalla visualizzazione di un messaggio e da un segnale acustico.

Il sistema presenta un'anomalia.

Eseguire la procedura (3).

Allarme livello attenzione guidatore dalla telecamera (Rilevamento stanchezza)

Fissa.

Il sistema è disattivato.

Fissa, accompagnata dalla visualizzazione di un messaggio e da un segnale acustico.

Il sistema presenta un'anomalia.

Eseguire la procedura (3).

Fissa, accompagnata dalla visualizzazione del messaggio "Sensore assistenza guida sporco: Pulire il sensore, consultare la Guida d'uso ".

Il sensore è coperto.

Fermarsi appena le condizioni di sicurezza lo consentono e interrompere il contatto.

Pulire la telecamera anteriore.

Stop & Start (Benzina oppure Diesel)

Fissa, accompagnata dalla visualizzazione di un messaggio.

Il sistema Stop & Start è stato disattivato manualmente.

Il motore non si spegnerà al successivo stop.

Riattivare il sistema tramite il display touch screen.

Fissa.

Il sistema Stop & Start è stato disattivato automaticamente.

Il motore non si spegnerà al successivo stop, se la temperatura esterna è:

- inferiore a 0ºC.

- superiore a +35ºC.

Per ulteriori informazioni, leggere la sezione Guida.

Lampeggiante e poi fissa, accompagnata da un messaggio.

Il sistema presenta un'anomalia.

Eseguire la procedura (3).

Modalità e-Auto (ibrido)

Fissa, accompagnata dalla visualizzazione di un messaggio.

La modalità e-Auto è stata disattivata manualmente.

Il motore benzina non si spegne al rilascio successivo del pedale dell'acceleratore allo stop successivo.

Riattivare la modalità tramite il display touch screen.

Fendinebbia posteriori

Fissa.

I fari sono accesi.

Peugeot Matrix LED Technology 2.0

Fissa, accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio.

È stata rilevata un'anomalia dei fari Peugeot Matrix LED Technology 2.0 o della telecamera.

Eseguire la procedura (2).

Passaggio automatico da fari abbaglianti a fari anabbaglianti

Fissa, accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio.

È stata rilevata un'anomalia della funzione o della telecamera.

Eseguire la procedura (2).

Spie verdi

Stop & Start (Benzina oppure Diesel)

Fissa.

Quando il veicolo si ferma, la funzione Stop & Start mette il motore in modalità STOP.

Lampeggiamento temporaneo.

La modalità STOP non è temporaneamente disponibile o la modalità START si attiva automaticamente.

Per ulteriori informazioni, leggere la sezione Guida.

Veicolo pronto per la guida (Ibrido ricaricabile oppure Elettrico)

Fissa, accompagnata da un segnale acustico all'accensione.

Il veicolo è pronto per partire.

Per i veicoli elettrici, sono disponibili anche i sistemi di confort termico.

La spia di funzionamento si spegne dopo aver raggiunto una velocità di circa 5 km/h e si accende nuovamente quando il veicolo smette di muoversi.

La spia si spegne allo spegnimento del motore e scendendo dal veicolo.

Sedile non occupato/Cintura del sedile non allacciata

Fissa.

(grigio)

A contatto inserito, uno dei sedili dei passeggeri anteriori o posteriori è considerato non occupato.

Sedile occupato/Cintura del sedile allacciata

Fissa.

A contatto inserito, il guidatore o un passeggero ha allacciato la cintura di sicurezza.

Indicatori di direzione

Lampeggiante con segnale acustico.

Gli indicatori di direzione sono accesi.

Fari diurni/Luci di posizione

Fissa.

Con illuminazione ambiente adeguata, i fari diurni sono accesi.

Con illuminazione ambiente adeguata, le luci di posizione sono accese.

Fari anabbaglianti

Fissa.

I fari sono accesi.

Peugeot Matrix LED Technology 2.0

Fissa.

(grigio)

La funzione è attivata, ma non disponibile.

Non sono state soddisfatte tutte le condizioni operative di funzionamento.

Fissa.

La funzione è attiva.

Tutte le condizioni sono presenti: il sistema è operativo.

Per ulteriori informazioni, leggere la sezione Illuminazione e visibilità.

Passaggio automatico da fari abbaglianti a fari anabbaglianti

Fissa.

La funzione è stata attivata tramite il display touch screen.

La ghiera del comando dei fari è in posizione "AUTO".

Per ulteriori informazioni, leggere la sezione Illuminazione e visibilità.

Spie blu

Fari abbaglianti

Fissa.

I fari sono accesi.

Spie nere/bianche

Pedale del freno premuto

Fissa.

Pedale del freno premuto in modo insufficiente o non premuto.

A motore avviato, prima di disinserire il freno di stazionamento, per uscire dalla modalità P con cambio automatico o selettore marce.

Funzione e‑SAVE (Ibrido ricaricabile)

Fissa, accompagnata dall'autonomia elettrica di riserva.

La funzione è attivata.