Peugeot 308: Smontaggio - rimontaggio : Testata (sul veicolo)

TASSATIVO : Rispettare i consigli per la sicurezza e la pulizia .

TASSATIVO : Il personale che lavora sui veicoli equipaggiati di batterie di trazione deve aver ricevuto una formazione specifica per i veicoli elettrici ed essere autorizzato a intervenire su tali veicoli(rispettare la regolamentazione in vigore nel Paese interessato).

1. Sostituzione sistematica dei pezzi

Descrizione	Quantità
Guarnizione della testata	1
Viti della testata	11
Guarnizione di tenuta (Guida dell’indicatore di livello dell’olio)	2

2. Attrezzatura

NOTA : Utilizzare i prodotti raccomandati dal Costruttore .

Materiali :

• Cric
• Rondella flessibile
• Regolo di misurazione
• Gioco di spessori

Attrezzo	Riferimento	Descrizione
	[0109-4A] (*)	Bussola per vite della testata
(*) Utilizzare l’equipaggiamento standard da officina se l’attrezzo specifico non è disponibile

3. Operazioni preliminari

Collocare il veicolo su un ponte elevatore a 2 colonne.

ATTENZIONE : Prima di ricollegare la batteria di servizio realizzare tutte le operazioni necessarie .

ATTENZIONE : Nel caso di un veicolo con 2 batterie, eseguire le operazioni specifiche di scollegamento e ricollegamento delle batterie di servizio.

Scollegare le batterie di servizio (secondo l’equipaggiamento).

Svuotare il circuito di raffreddamento della catena di trazione ibrida .

TASSATIVO : Prima di un intervento sulla linea di scarico, attenderne la refrigerazione.

ATTENZIONE : Sostenere il motore con un cric e uno spessore flessibile (Sotto il carter dell’olio o sotto il carter motore).

Sostenere il motore .

Smontare :

• La catena di distribuzione
• Il porta albero a camme
• La scatola d’uscita dell’acqua

4. Smontaggio

Sganciare il fascio elettrico (in "a").

Smontare :

• Le 2 viti (2)
• I pozzetti di misurazione del livello dell’olio (1) (con le sue guarnizioni)

ATTENZIONE : Identificare la posizione dei bilancieri.

Rimuovere i bilancieri a rulli (3).

Smontare :

• Le 11 viti (5) della testata ; Con l’attrezzo [0109-4A]
• La testata (4)
• La guarnizione della testata (4)

5. Rimontaggio

ATTENZIONE : Sostituire sistematicamente tutte le guarnizioni smontate.

NOTA : Pulire i piani di giunzione della testata e del carter cilindri con un prodotto omologato .

Verificare la planarità del piano di giunzione della testata ; Con un righello e una serie di spessori.

ATTENZIONE : Rispettare le coppie di serraggio.

Coppie di serraggio :

• Motore
• Linea di scarico

NOTA : Rimontare le viti della testata precedentemente rivestite di grasso sui filetti e sotto la testa(indice "G10") .

ATTENZIONE : I piani di giunzione non devono presentare tracce d’urto né rigature.

Verificare la presenza delle coppiglie di centraggio (in "b").

Serrare le viti della testata nell’ordine indicato .

Rimontare :

• La guarnizione della testata nuova
• La testata (4)
• Le 11 viti (5) (nuove) ; Con l’attrezzo [0109-4A]

ATTENZIONE : Lubrificare le teste delle aste di spinta (6) ; Con un po’ di olio motore (Tipo ATP).

ATTENZIONE : Oliare gli steli delle valvole ; Con un po’ di olio motore (Tipo ATP) (in "c").

Controllare la presenza delle graffette (7) sui bilancieri a rulli (3).

ATTENZIONE : La graffetta (7) non deve in alcun caso essere deformata : Rischio di non mantenere i bilancieri a rulli (3) fissati alle punterie idrauliche (6).

NOTA : Lubrificare i bilancieri a rulli (3).

Rimontare :

• I bilancieri a rulli (3) con le relative graffette (7)
• I pozzetti di misurazione del livello dell’olio (1) (Con delle guarnizioni nuove)
• Le 2 viti (2)

Agganciare il fascio elettrico (in "a").

6. Operazioni complementari

Rimontare :

• Il porta albero a camme
• La catena di distribuzione
• La scatola d’uscita dell’acqua

Togliere il cric e lo spessore flessibile (Sotto il carter dell’olio o sotto il carter motore).

ATTENZIONE : Dopo aver ricollegato la batteria di servizio realizzare tutte le operazioni necessarie .

ATTENZIONE : Nel caso di un veicolo con 2 batterie, eseguire le operazioni specifiche di scollegamento e ricollegamento delle batterie di servizio.

Ricollegare le batterie di servizio (secondo l’equipaggiamento).

Riempire ed effettuare lo spurgo del circuito di raffreddamento della catena di trazione ibrida .

Riportare il veicolo sulle sue ruote.