1. Preconizzazioni
TASSATIVO : Prima di montare le ruote, rimuovere eventuali tracce di corrosione dalla superficie di montaggio della ruota e dalla superficie di montaggio del disco e del tamburo del freno. Il montaggio delle ruote con un contatto non corretto tra le sezioni metalliche e le superfici di montaggio può causare l’allentamento dei bulloni della ruota.
ATTENZIONE : L’utilizzo di chiavi a strappo per il rimontaggio dei bulloni delle ruote e dei bulloni antifurto è severamente vietato.
ATTENZIONE : Il serraggio delle ruote si effettua sempre con viti asciutte.
ATTENZIONE : Alla prima installazione del cerchio in lamiera nuovo : Effettuare sistematicamente un doppio serraggio della ruota per evitare allentamenti.
NOTA : Un doppio serraggio è un serraggio alla coppia seguito da un allentamento e da un nuovo serraggio alla coppia.
Al rimontaggio controllare il posizionamento della chiave antifurto.
ATTENZIONE : Serrare i bulloni della ruota con la chiave dinamometrica.
2. Coppie di serraggio : Ruote
NOTA : Un doppio serraggio è un serraggio alla coppia seguito da un allentamento e da un nuovo serraggio alla coppia.
Veicoli | Cerchi in lamiera | Cerchi in alluminio |
IOn (S3) | 10 daNm | 10 daNm |
106 (S10) | 9 daNm | 10 daNm |
107 (B0) | 10 daNm | 10 daNm |
108 (B3) | 10 daNm | 10 daNm |
1007 | 9 daNm | 10 daNm |
205 | 9 daNm | 10 daNm |
206 (T1) | 10 daNm | 10 daNm |
206+ (T3E) | 9 daNm | 10 daNm |
207i Iran (T3i) | 9 daNm | 10 daNm |
207 (A7) | 10 daNm | 10 daNm |
207+ (A7) | 10 daNm | 10 daNm |
207 (T3), (T33) (Mercosur / Cina / Malesia (Asean) ) | 10 daNm | 10 daNm |
208 (A9) | 10 daNm | 10 daNm |
208 Paesi del Sud America (AI91) | 10 daNm | 10 daNm |
208 (P21) (Ruote da 15 pollici) | 10 daNm | - |
208 (P21) (Ruote da 16 pollici) | 11,5 daNm | 11,5 daNm |
208 (P21) (Ruote da 17 / 18 pollici) | - | 11,5 daNm |
208 Paesi del Sud America (P21) (Ruote da 15 pollici) | 10 daNm | - |
208 Paesi del Sud America (P21) (Ruote da 16 pollici) | 11,5 daNm | 11,5 daNm |
e-208 (eP21) (Ruote da 16 pollici) | 11,5 daNm | 11,5 daNm |
e-208 (eP21) (Ruote da 17 / 18 pollici) | - | 11,5 daNm |
301 (M33) | 10 daNm | 10 daNm |
301 Cina (M33C) | 10 daNm | 10 daNm |
306 (N3 / N5) | 9 daNm | 10 daNm |
307 (T5) | 9 daNm | 10 daNm |
307 Cina | 10 daNm | 10 daNm |
308 (T7) | 10 daNm | 10 daNm |
308 Cina (TX3) | 10 daNm | 10 daNm |
408 Russia (T7R) | 10 daNm | 10 daNm |
308 (T9) | 10 daNm | 10 daNm |
308 Cina (TX9) | 10 daNm | 10 daNm |
308 Cina (TX3) | 10 daNm | 10 daNm |
308 (P51) PHEV | - | 11,5 daNm |
308 (P51) | 11,5 daNm | 11,5 daNm |
RCZ (T75) | - | 10 daNm |
405 (D6) | 9 daNm | 10 daNm |
405 Iran | 9 daNm | 10 daNm |
406 (D8 / D9) | 9 daNm | 10 daNm |
407 (D2) | 9 daNm | 10 daNm |
408 (T73) | 10 daNm | 10 daNm |
408 America latina (T73) | 10 daNm | 10 daNm |
408 Russia (T7R) | 10 daNm | 10 daNm |
408 Malesia (T73MY) (Asean) | 10 daNm | 10 daNm |
408 (P54) | 11,5 daNm | 11,5 daNm |
408 (P54) PHEV | - | 11,5 daNm |
408 X Cina (P54C) | - | 11,5 daNm |
508 (W2) | 10 daNm | 10 daNm |
508 Cina (W23) | 10 daNm | 10 daNm |
508 (R8) | 13 daNm | 11,5 daNm |
508 L (R83C) | 11,5 daNm | 11,5 daNm |
605 (Z7) | 9 daNm | 10 daNm |
607 (Z8 / Z9) | 9 daNm | 10 daNm |
806 (U6) | 9 daNm | 9 daNm |
807 (VV) | 10 daNm | 10 daNm |
2008 (A94) | 10 daNm | 10 daNm |
2008 Paesi del Sud America (AI94) | 10 daNm | 10 daNm |
2008 Cina (A94) | 10 daNm | 10 daNm |
2008 (P24E) | 11,5 daNm | 10 daNm |
2008 Cina (P24C) | 11,5 daNm | 11,5 daNm |
e-2008 (eP24E) | 11,5 daNm | 10 daNm |
e-2008 Cina (eP24C) | 11,5 daNm | 11,5 daNm |
3008 (T84) | 10 daNm | 10 daNm |
3008 Cina (T88) | 10 daNm | 10 daNm |
3008 (P84) | 11,5 daNm | 11,5 daNm |
4007 (I3) | 10 daNm | 10 daNm |
4008 (J3) | 10 daNm | 10 daNm |
4008 Cina (P84C) | 11,5 daNm | 11,5 daNm |
5008 (T87) | 10 daNm | 10 daNm |
5008 (P87) | 11,5 daNm | 11,5 daNm |
5008 Cina (P87C) | 11,5 daNm | 11,5 daNm |
Rifter (K9) | 11,5 daNm | 11,5 daNm |
TRAVELLER (K0) ( tutti tipi) | 12,5 daNm | 12,5 daNm |
e-TRAVELLER (eK0) ( tutti tipi) | 12,5 daNm | 12,5 daNm |
BIPPER (A9) | 9 daNm | 10 daNm |
PARTNER I (M49) | 9 daNm | 9 daNm |
PARTNER II (M59) | 9 daNm | 9 daNm |
PARTNER III (B9) | 10 daNm | 10 daNm |
PARTNER IV (K9) | 11,5 daNm | 11,5 daNm |
EXPERT (G9) | 11 daNm | 10 daNm |
EXPERT IV (K0) ( tutti tipi) | 12,5 daNm | 12,5 daNm |
e-Expert IV (eK0) ( tutti tipi) | 12,5 daNm | 12,5 daNm |
e-Expert IV IDROGENO (hK0) ( tutti tipi) | 12,5 daNm | 12,5 daNm |
BOXER (Ruote da 15 pollici) | 16 daNm | 16 daNm |
BOXER (Ruote da 16 pollici) | 18 daNm | 18 daNm |
PICK UP (KP0) | 12 daNm | 12 daNm |
PICK UP (KP1) | 12,5 daNm | 12,5 daNm |
3. Valvola della ruota
ATTENZIONE : Per il veicolo 208 GTI (30th), la coppia di serraggio dei dadi delle valvole della ruota è di 0,4 daNm..
ATTENZIONE : Per il veicolo 308 GTI (T9), la coppia di serraggio dei dadi delle valvole della ruota è di 0,4 m.daN.
3.1. Veicoli non dotati di sistema di rilevazione bassa pressione pneumatici
Quando si sostituiscono i pneumatici, sostituire sistematicamente le valvole delle ruote.
3.2. Veicoli dotati di sistema di rilevazione bassa pressione pneumatici
Rispettare la coppia di serraggio del dado delle valvole delle ruote : Serrare a 0,8 daNm.
Inizio in mezzo al nostro quarto appare sopra di noi, dio della bestia non stabilirà il dominio sopra la nostra immagine alata di frutta