Peugeot 308: Smontaggio - rimontaggio : Trasmissioni

TASSATIVO : Rispettare i consigli per la sicurezza e la pulizia .

TASSATIVO : Il personale che lavora sui veicoli equipaggiati di batterie di trazione deve aver ricevuto una formazione specifica per i veicoli elettrici ed essere autorizzato a intervenire su tali veicoli(rispettare la regolamentazione in vigore nel Paese interessato).

1. Sostituzione sistematica dei pezzi

Descrizione	Quantità (Per lato)
Dado trasmissione anteriore	1
Dado dello snodo sferico inferiore del perno	1
Dado della rotula dello sterzo	1
Dado superiore della bielletta della barra stabilizzatrice anteriore	1
Guarnizione trasmissione destra	1
Guarnizione della trasmissione sinistra	1

2. Attrezzatura

Attrezzo	Riferimento	Descrizione
	[6310-T][CH-52291]	attrezzo d’immobilizzazione del mozzo
	[0622]	leva di disaccoppiamento delle rotule del pivot
	[0336-W][DT-52213]	Guida di montaggio
	[0336-2A][DT-52211]	Tampone di montaggio del paraolio d’uscita del ponte(lato sinistro)
	[0336-2B][DT-52212]	Tampone di montaggio del paraolio d’uscita del ponte(lato destro)
	[0709]	estrattore di snodo
	[CH-161-B]

3. Operazioni preliminari

Collocare il veicolo su un ponte elevatore a 2 colonne.

CATENA DI TRAZIONE PHEV E CAMBIO TIPO EATN8

ATTENZIONE : Realizzare le operazioni da effettuare prima di scollegare le batterie di servizio .

Scollegare le batterie di servizio (Secondo la procedura specifica).

Smontare :

• Le ruote anteriori
• La protezione anteriore sotto al motore

4. Smontaggio

4.1. Operazioni comuni

NOTA : Operazioni simmetriche (lati destro e sinistro).

ATTENZIONE : Spalmare abbondantemente di grasso grafitato la filettatura della trasmissione, tra i dentini del dado di trasmissione, per evitare di danneggiare la filettatura della trasmissione durante le operazioni di smontaggio del dado stesso.

Posizionare l’attrezzo [6310-T1 / CH-52291].

Smontare :

• Il dado della trasmissione anteriore (1)
• L’attrezzo [6310-T1 / CH-52291]

ATTENZIONE : Non frenare per allentare il dado di trasmissione poiché si rischia di tranciare le viti di fissaggio del disco del freno.

Smontare il dado (2).

Spostare la bielletta (3) della barra stabilizzatrice .

Disaccoppiare la bielletta (4) dal captatore d’altezza della scocca anteriore(in "a")(secondo l’equipaggiamento).

ATTENZIONE : Non disunire mai il flessibile del freno dal suo supporto in "b" : Rischio di grave deterioramento del flessibile del freno.

Scollegare il connettore(in "d").

Sgraffare il fascio elettrico del captatore di velocità della ruota anteriore (in "c").

Togliere le viti (5).

Spostare il supporto (6).

Scollegare il connettore(in "e")(secondo l’equipaggiamento).

Smontare il dado (7).

Disaccoppiare lo snodo sferico dello sterzo (8) ; Con l’attrezzo [0709 / CH-161-B].

Smontare il dado (10).

Disaccoppiare la rotula inferiore (9) del pivot anteriore ; Con l’attrezzo [0622].

4.2. Trasmissione sinistra

Per non deteriorare la cuffia di trasmissione, staccare il pivot e far ruotare il corpo dell’ammortizzatore di un quarto di giro.

ATTENZIONE : Non ruotare il flessibile del freno .

Staccare la trasmissione dal mozzo della ruota.

Togliere la trasmissione sinistra.

4.3. Guarnizione della trasmissione sinistra

ATTENZIONE : Non deteriorare il carter del differenziale allo smontaggio delle guarnizioni della trasmissione .

Smontare la guarnizione (11) della trasmissione sinistra.

4.4. Trasmissione destra

Per non deteriorare la cuffia di trasmissione, staccare il pivot e far ruotare il corpo dell’ammortizzatore di un quarto di giro.

ATTENZIONE : Non ruotare il flessibile del freno .

Staccare la trasmissione dal mozzo della ruota.

Allentare le 2 viti (12).

Rimuovere la piastrina di tenuta (13) dalla sua sede(in "f") (Secondo la freccia ).

Far ruotare la piastra di fissaggio (13) (Nel senso della freccia).

Smontare la trasmissione destra.

4.5. Guarnizione trasmissione destra

ATTENZIONE : Non deteriorare il carter del differenziale allo smontaggio delle guarnizioni della trasmissione .

Staccare la guarnizione (14) della trasmissione destra .

5. Controllo

Controllare :

• L’assenza di gioco nelle articolazioni della trasmissione
• Lo stato delle cuffie
• Lo stato del cuscinetto di supporto

Effettuare una revisione delle trasmissioni(se necessario).

6. Rimontaggio

ATTENZIONE : Rispettare le coppie di serraggio.

CATENA DI TRAZIONE PHEV

Coppia di serraggio :

• Assale anteriore
• Sistema di frenata
• Trasmissione
• Ruote

ATTENZIONE : Se la trasmissione viene riutilizzata, pulire accuratamente la filettatura ; Con uno sgrassante e un panno pulito.

ATTENZIONE : Durante le operazioni di rimontaggio del dado di trasmissione evitare di utilizzare una pistola pneumatica (Distruzione del filetto della trasmissione).

6.1. Guarnizione della trasmissione sinistra

ATTENZIONE : Non lubrificare le guarnizioni .

Ricollocare la guarnizione (11) nuova della trasmissione sinistra ; Con gli attrezzi [0336-2A / DT-52211], [0336-W / DT 52213] e di un martello.

6.2. Guarnizione trasmissione destra

Ricollocare la guarnizione (14) nuova della trasmissione destra ; Con gli attrezzi [0336-2B / DT-52212], [0336-W / DT-52213] e di un martello.

6.3. Trasmissione destra

ATTENZIONE : Non deteriorare le cuffie durante il rimontaggio delle trasmissioni.

Lubrificare la gabbia esterna del cuscinetto di trasmissione destro.

Rimontare :

• La trasmissione nel supporto intermedio
• La piastra di fissaggio (13)
• Le 2 viti (12)

6.4. Trasmissione sinistra

ATTENZIONE : Non deteriorare le cuffie durante il rimontaggio delle trasmissioni.

Inserire il differenziale nelle scanalature della trasmissione.

6.5. Operazioni comuni

NOTA : Operazioni simmetriche (lati destro e sinistro).

Impegnare le scanalature della trasmissione nel mozzo della ruota.

Accoppiare la rotula inferiore (9) del pivot anteriore.

Ricollocare il dado (10) nuovo.

Accoppiare il giunto sferico dello sterzo (8).

Ricollocare il dado (7) nuovo.

Ricollegare :

• Il connettore dell’ammortizzatore anteriore(in "e")(secondo l’equipaggiamento)
• Il connettore del captatore di velocità della ruota anteriore(in "d")

Posizionare il supporto (6).

Riposizionare le viti (5).

Agganciare il fascio elettrico del captatore di velocità della ruota anteriore (in "c").

Accoppiare la bielletta (4) del captatore d’altezza della scocca anteriore(in "a")(secondo l’equipaggiamento).

Rimontare :

• La bielletta (3) della barra stabilizzatrice anteriore
• Il nuovo dado (2)

Posizionare l’attrezzo [6310-T1 / CH-52291].

Rimontare il dado (1) nuovo della trasmissione anteriore .

Smontare l’attrezzo [6310-T1 / CH-52291].

7. Operazioni complementari

Rimontare :

• La protezione anteriore sotto al motore
• La ruota anteriore
• Il veicolo sulle sue ruote

CATENA DI TRAZIONE PHEV E CAMBIO TIPO EATN8

ATTENZIONE : Effettuare le operazioni dopo aver ricollegato le batterie di servizio .

Ricollegare le batterie di servizio (Secondo la procedura specifica).