Peugeot 308: Sostituzione : Traverse laterali della paratia

TASSATIVO : Prima di un intervento sulla struttura di un veicolo a energia elettrica imbarcata (veicolo elettrico/ibrido) il veicolo deve essere messo in sicurezza da un tecnico abilitato.

TASSATIVO : Rispettare i consigli per la sicurezza e la pulizia .

TASSATIVO : Rispettare le precauzioni da prendere per gli elementi pirotecnici .

TASSATIVO : Tutti gli interventi di riparazione su un veicolo ad energia elettrica imbarcata (veicolo elettrico/veicolo ibrido) devono essere effettuati da personale abilitato.

ATTENZIONE : Tutte le superfici decapate devono essere protette con il procedimento di rizincatura elettrolitica omologato .

ATTENZIONE : Il numero di punti o di cordoni di saldatura necessario all’assemblaggio di un pezzo nuovo deve essere identico al numero di punti o di cordoni di saldatura che fissano il pezzo originale.

1. Informazione

Tipi di punti o cordoni di saldatura per processo ad arco elettrico :

• Brasatura MIG con metallo d’apporto in cuproalluminio utilizzato con gas inerte
• Saldatura MAG con metallo d’apporto in acciaio e utilizzato con gas attivo

Definizione delle lamiere ad alta resistenza :

• HLE : Acciaio ad alto limite elastico
• THLE (Lamiere ad Alto Limite Elastico) : Acciaio a limite elastico molto alto
• UHLE : Acciaio ad altissimo limite elastico

NOTA : Utilizzare i prodotti raccomandati dal Costruttore .

2. Attrezzatura

Materiale :

• Trapano per tagliare i punti elettrici
• Pistola termica

Attrezzo	Riferimento	Descrizione
	[1366-ZZ]	Cofanetto di attrezzi per prova dei punti di saldatura elettrica
	[1366]	Tester per prova dei punti di saldatura elettrica
	[1126]	Kit di punte di disallineamento

3. Operazioni preliminari

TASSATIVO : Mettere fuori servizio i sistemi pirotecnici .

ATTENZIONE : Realizzare le operazioni da effettuare prima di scollegare le batterie di servizio .

Scollegare le batterie di servizio (Secondo la procedura specifica ).

ATTENZIONE : Smontare o proteggere gli elementi che si trovano nella zona di riparazione e che possono essere danneggiati dal calore o dalla polvere.

Smontare :

• Il cruscotto
• Il tappeto del pavimento
• Il rivestimento del montante anteriore

Staccare i fasci elettrici.

4. Localizzazione pezzo di ricambio

Riferimento	Descrizione
(1)	Traversa laterale della paratia parafiamma

5. Identificazione del pezzo di ricambio

5.1. Composizione : Traversa laterale della paratia parafiamma

Riferimento	Descrizione	Spessore	Natura/classificazione
(1)	Traversa laterale della paratia parafiamma	1,75 mm	UHLE

5.2. Identificazione degli elementi adiacenti al ricambio

Riferimento	Descrizione	Spessore	Natura/classificazione
(2)	Plancia inferiore	1,15 mm	HLE
(3)	Longherone interno anteriore	1,35 mm	THLE (Lamiere ad Alto Limite Elastico)

ATTENZIONE : Tenere conto della differenza di spessore dei pezzi per la regolazione della postazione di saldatura.

6. Preparazione del pezzo di ricambio

ATTENZIONE : Nella fase di pulizia dei bordi d’accostamento, utilizzare unicamente ruote di decapaggio, per non deteriorare la protezione anticorrosione.

Tracciare poi forare al diametro 7 mm per saldatura ulteriore con punti a tappo.

NOTA : Applicare l’appretto per saldatura sulle superfici interne delle lamiere da saldare.

7. Taglio dell’elemento sulla scocca

Tagliare i punti .

Smontare la traversa laterale della paratia.

8. Pulizia e preparazione della scocca

Preparare i bordi d’accostamento e proteggerli con un appretto saldabile (indice "C7").

NOTA : Applicare l’appretto per saldatura sulle superfici interne delle lamiere da saldare.

9. Regolazione

Posizionare :

• La traversa laterale della paratia
• Gli elementi che permettono la regolazione

Tenere l’elemento in posizione.

10. Saldatura

ATTENZIONE : Regolare la postazione di saldatura.

Regolazione della postazione di saldatura :

• Prova punti di saldatura elettrici ; Con l’attrezzo [1366-ZZ]
• Tester per prova dei punti di saldatura elettrica ; Con l’attrezzo [1366]

ATTENZIONE : Il numero di punti o di cordoni di saldatura necessario all’assemblaggio di un pezzo nuovo deve essere identico al numero di punti o di cordoni di saldatura che fissano il pezzo originale.

Saldare con punti a tappo MAG.

Molare i punti a tappo MAG.

11. Tenuta protezione

Applicare uno strato fosfatante sulle zone messe a nudo.

Applicazione verniciatura, quindi polverizzazione nei corpi scatolati del prodotto indice "C5" nella zona di riparazione.

12. Operazioni complementari

Ricollocare i fasci elettrici e gli elementi smontati.

13. Reinizializzazione

TASSATIVO : Attivare i sistemi pirotecnici .

ATTENZIONE : Effettuare le operazioni dopo aver ricollegato le batterie di servizio .

Ricollegare le batterie di servizio (Secondo la procedura specifica ).