TASSATIVO : Rispettare i consigli per la sicurezza e la pulizia
.
TASSATIVO : Il personale che lavora sui veicoli equipaggiati di batterie di trazione deve aver ricevuto una formazione specifica per i veicoli elettrici ed essere autorizzato a intervenire su tali veicoli (rispettare la regolamentazione in vigore nel Paese interessato).
1. Sostituzione sistematica dei pezzi
Descrizione | Quantità |
Anello di tenuta dell’albero motore (Lato volano) | 1 |
Anello di tenuta dell’albero motore (Lato distribuzione) | 1 |
Vite del volano | 6 |
Viti della puleggia degli accessori | 6 |
Cinghia di trascinamento della pompa dell’acqua | 1 |
2. Attrezzatura
Attrezzo | Riferimento | Descrizione |
| [0109-3][EN-52133-1] | Tampone di montaggio della boccola di tenuta dell’albero motore (Lato distribuzione) |
[0109-3A1][EN-52133-1-1] | Guida di montaggio | |
[0109-3A2][EN-52133-1-2] | Tampone di montaggio del paraolio / Vite di assemblaggio della guida | |
[0109-3A3][EN-52133-1-3] | Vite di serraggio della guida di montaggio | |
| [0132-TUP] (*) | Cofanetto per la revisione del motore |
[0132-S] (*) | Attrezzo di smontaggio del paraolio | |
| [0197-N][EN-52588] | Spina di bloccaggio del volano |
(*) Se l’attrezzo specifico non è disponibile utilizzare un normale attrezzo da officina |
3. Anello di tenuta dell’albero motore (Lato distribuzione)
3.1. Operazioni preliminari
Collocare il veicolo su un ponte elevatore a 2 colonne
.
ATTENZIONE : Prima di ricollegare la batteria di servizio realizzare tutte le operazioni necessarie
.
ATTENZIONE : Nel caso di un veicolo con 2 batterie, eseguire le operazioni specifiche di scollegamento e ricollegamento delle batterie di servizio.
Scollegare le batterie di servizio (secondo l’equipaggiamento).
3.2. Smontaggio
Smontare :
Smontare :
Smontare la boccola di tenuta (3) dell’albero motore (Lato distribuzione) ; Con l’attrezzo [0132-S].
3.3. Rimontaggio
ATTENZIONE : Rispettare le coppie di serraggio
.
ATTENZIONE : Dopo aver tolto il vecchio anello di tenuta, pulire e sgrassare l’alloggiamento nel carter-cilindri ; Con un prodotto sgrassante omologato.
ATTENZIONE : Prima del rimontaggio del paraolio nuovo, le superfici d’appoggio e i piani di giunzione non devono presentare alcuna traccia d’urto o rigature.
Rimontare ; Con l’attrezzo [0109-3 / EN-52133-1] :
Serrare la vite dell’attrezzo [0109-3A2 / EN-52133-1-2] fino a quando la superficie dell’attrezzo [0109-3A2 / EN-52133-1-2] è a contato con la superficie del carter-cilindri .
ATTENZIONE : L’attrezzo [0109-3A2 / EN-52133-1-2] deve restare fermo per 30 secondi prima dello smontaggio.
Smontare :
Rimontare :
3.4. Operazione complementare
ATTENZIONE : Dopo aver ricollegato la batteria di servizio realizzare tutte le operazioni necessarie
.
ATTENZIONE : Nel caso di un veicolo con 2 batterie, eseguire le operazioni specifiche di scollegamento e ricollegamento delle batterie di servizio.
Ricollegare le batterie di servizio(secondo l’equipaggiamento).
4. Anello di tenuta dell’albero motore (Lato volano)
4.1. Operazioni preliminari
Collocare il veicolo su un ponte elevatore a 2 colonne
.
ATTENZIONE : Prima di ricollegare la batteria di servizio realizzare tutte le operazioni necessarie
.
ATTENZIONE : Nel caso di un veicolo con 2 batterie, eseguire le operazioni specifiche di scollegamento e ricollegamento delle batterie di servizio.
Scollegare le batterie di servizio(secondo l’equipaggiamento).
4.2. Smontaggio
Smontare :
Girare il motore mediante la vite della puleggia dell’albero motore in senso orario, fino a portarlo in posizione di fasatura.
ATTENZIONE : Inserire la spina nel volano ; Con l’attrezzo [0197-N / EN-52588].
ATTENZIONE : Non ruotare mai l’albero motore in senso antiorario, mediante la vite di fissaggio .
NOTA : Controllare la fasatura corretta del motore ; Ruotare l’albero motore con la vite della puleggia in senso orario.
Smontare :
Smontare :
ATTENZIONE : Non avvicinare il captatore regime motore (8) ad una sorgente magnetica.
Smontare :
4.3. Rimontaggio
ATTENZIONE : Rispettare le coppie di serraggio
.
ATTENZIONE : Dopo aver staccato la vecchia ghiera di tenuta, pulire e sgrassare la superficie d’appoggio del carter cilindri ; Con un prodotto sgrassante omologato.
ATTENZIONE : Prima del rimontaggio del paraolio nuovo, le superfici d’appoggio e i piani di giunzione non devono presentare alcuna traccia d’urto o rigature.
ATTENZIONE : Con un asciugatore di precisione, aspirare e asciugare la sede dell’albero motore (14)(disponibile presso il Centro Ricambi).
NOTA : La piastra di chiusura nuova (10) è dotata di ghiera di tenuta e manicotto (13) di posizionamento.
ATTENZIONE : Non lubrificare la superficie di contatto della ghiera di tenuta.
Avvicinare la piastra di chiusura (10) munita di manicotto (13) di posizionamento sull’albero motore (14).
NOTA : Centrare il manicotto (13) di posizionamento sull’albero motore (14).
Premere uniformemente la piastra di chiusura (10) fino a che entri in contatto con il carter cilindri.
Smontare il manicotto (13) di posizionamento.
ATTENZIONE : In caso di smontaggio o di sostituzione della ruota magnetica (8) del captatore di velocità motore (11), effettuare una procedura d’apprendimento della ruota magnetica (8) del captatore di velocità motore (11).
Rimontare :
Inserire la spina nel volano ; Con l’attrezzo [0197-N/EN-52588].
Smontare l’attrezzo [0197-N / EN-52588].
Rimontare :
4.4. Operazione complementare
ATTENZIONE : Dopo aver ricollegato la batteria di servizio realizzare tutte le operazioni necessarie
.
ATTENZIONE : Nel caso di un veicolo con 2 batterie, eseguire le operazioni specifiche di scollegamento e ricollegamento delle batterie di servizio.
Ricollegare le batterie di servizio (secondo l’equipaggiamento).
Inizio in mezzo al nostro quarto appare sopra di noi, dio della bestia non stabilirà il dominio sopra la nostra immagine alata di frutta