Peugeot 308: Messa sotto tensione : Veicolo elettrico

TASSATIVO : Rispettare i consigli per la sicurezza e la pulizia .

TASSATIVO : Il personale che lavora sui veicoli equipaggiati di batterie di trazione deve aver ricevuto una formazione specifica per i veicoli elettrici ed essere autorizzato a intervenire su tali veicoli (rispettare la regolamentazione in vigore nel Paese interessato).

ATTENZIONE : La messa in tensione può essere effettuata solo da chi ha realizzato la messa fuori tensione.

NOTA : Circuito di trazione: rete elettrica della batteria di trazione.

1. Attrezzatura

1.1. Attrezzatura

Attrezzo	Riferimento	Descrizione
	[CTRL-ISOL]	Dispositivo di controllo dell’isolamento
	[EL-50774]
	[12125]	Kit strumenti di misurazione potenza
	[12125-A]	Fascio cavi adattatore
	[12125-C]	Calcolatore derivazione elettrica
	[12125-B]	Fascio cavi adattatore

1.2. Equipaggiamenti di protezione

Guanti isolanti(in lattice naturale).

Casco con visiera.

2. Messa sotto tensione

2.1. Riconnessione dei connettori della batteria di trazione

Posizionare il veicolo su un ponte elevatore.

TASSATIVO : Indossare dei guanti isolanti e un casco con visiera (visiera abbassata).

NOTA : Togliere il nastro isolante della base del connettore del circuito elettrico di potenza di ricarica rapida della batteria di trazione.

Ricollegare il connettore del circuito elettrico di potenza di ricarica rapida batteria di trazione (in "a").

Bloccare il connettore del circuito elettrico di potenza di ricarica rapida della batteria di trazione (in "b").

NOTA : Togliere il nastro isolante della base del connettore di potenza della batteria di trazione.

TASSATIVO : Effettuare la procedura di ricollegamento dei connettori del circuito elettrico di potenza .

Ricollegare il connettore del circuito elettrico di potenza del motore elettrico di trazione (in "d").

Bloccare il connettore (in "c").

Ricollegare il connettore (in "e").

Bloccare il connettore (in "f").

Rimontare :

• La staffa di fissaggio ‎(2)
• La vite (1)
• Il veicolo sulle sue ruote

2.2. Controllo dell’isolamento del circuito elettrico di potenza

TASSATIVO : Raccordare l’attrezzo [CTRL-ISOL / EL-50774] (Seguendo le raccomandazioni del costruttore).

ATTENZIONE : Misurare l’isolamento ; Con un dispositivo di controllo dell’isolamento [CTRL-ISOL / EL-50774] calibrato su 500 V V.

Scollegare il connettore del circuito elettrico di alimentazione (in "g").

Posizionare lo strumento [12125-C] collegando gli adattatori del fascio [12125-A] e [12125-B] (in "g").

Metodo di controllo dell’isolamento del connettore del circuito elettrico di potenza del motore elettrico di trazione :

• Posizionare la sonda positiva dello strumento [12125-C] (in "j") sul connettore del circuito elettrico di alimentazione
• Posizionare la sonda negativa dello strumento [12125-C] (in "h") sul connettore del circuito elettrico di alimentazione
• Controllare che il valore della resistenza sia superiore a 2 megaohm

TASSATIVO : Il valore della resistenza deve essere superiore a 2 megaohm; in caso di fallimento, interrompere la procedura e segnalare il problema al committente dell’ordine.

Metodo di controllo dell’isolamento del connettore del circuito elettrico di potenza del motore elettrico di trazione :

• Posizionare la sonda positiva dello strumento [12125-C] (in "k") sul connettore del circuito elettrico di alimentazione
• Posizionare la sonda negativa dello strumento [12125-C] (in "h") sul connettore del circuito elettrico di alimentazione
• Controllare che il valore della resistenza sia superiore a 2 megaohm

TASSATIVO : Il valore della resistenza deve essere superiore a 2 megaohm; in caso di fallimento, interrompere la procedura e segnalare il problema al committente dell’ordine.

Rimuovere lo strumento [12125-C] scollegando gli adattatori del fascio [12125-A] e [12125-B] (in "g").

Ricollegare il connettore del circuito elettrico di alimentazione (in "g").

ATTENZIONE : Il bloccaggio di tutti i connettori alta tensione deve essere effettuato correttamente (Rischio di comparsa di codici difetto nel calcolatore di supervisione della catena di trazione elettrica).

NOTA : Togliere i guanti isolanti e il casco con visiera.

2.3. Batterie di servizio

Togliere la busta isolante ‎ del morsetto positivo ‎(2) della batteria di servizio ‎(1).

ATTENZIONE : Dopo aver ricollegato la batteria di servizio realizzare tutte le operazioni necessarie .

Ricollegare il morsetto positivo (4) della batteria di servizio (3).

Smontare :

• Il disco di bloccaggio
• Il lucchetto

Procedura di bloccaggio del connettore interrompi circuito (e-service plug) :

• Sollevare la linguetta (in "l") della barretta apri circuito (5) ; Usando un cacciavite sottile
• Premere contemporaneamente la linguetta (in "n") e spingere il bloccaggio (in "m") (Secondo la freccia )

3. Controllo

Mettere il contatto in posizione "READY".

Verificare che la spia "READY" si accenda sul quadro strumenti.

ATTENZIONE : Controllare l’assenza di difetti ; Con lo strumento di diagnosi.

Togliere i pannelli di segnalazione del veicolo.