Peugeot 308: Smontaggio : Parte bassa motore

TASSATIVO : Rispettare i consigli per la sicurezza e la pulizia .

1. Attrezzatura

Materiale : Pinza a segmenti.

2. Preparazione

Fissare il motore al cavalletto.

Togliere l’olio del motore.

Smontare :

• La testata
• La guarnizione della testata
• La pompa dell’acqua
• Il captatore di pressione dell’olio
• Il collettore d’entrata dell’acqua
• Il captatore di battito in testa
• Il radiatore olio
• La pompa dell’olio

ATTENZIONE : Rischio di distruzione del motore per surriscaldamento in caso di assenza del deflettore (1) del liquido di raffreddamento motore o di errato montaggio.

Staccare il deflettore (1).

Smontare la valvola antiritorno dell’olio (2).

3. Albero motore

Smontare :

• La lamiera antiemulsione (3)
• Il pignone dell’albero d’equilibratura

ATTENZIONE : Contrassegnare il senso di montaggio dei cappelli della biella (4) prima dello smontaggio.

Smontare :

• Le viti (5)
• I cappelli di biella (4)

Ruotare leggermente l’albero motore per staccare le bielle.

ATTENZIONE : Non invertire i cappelli delle bielle (4).

Rimontare :

• I cappelli di biella (4)
• Le viti (5)

ATTENZIONE : Contrassegnare il senso di montaggio dei cappelli di supporto dell’albero motore (7) prima dello smontaggio.

I cappelli dei supporti dell’albero motore (7) sono numerati da 1 a 4(in "a") (Cilindro 1 lato volano ).

La parte incava di ogni supporto dell’albero motore (7) (in "b") deve essere orientata lato scarico.

Smontare :

• Le viti (6)
• I cappelli dei supporti dell’albero motore (7)

Smontare le semibronzine lisce (8) dell’albero motore dai cappelli dei supporti dell’albero motore (7).

NOTA : Il supporto numero 2 è più largo (in "c") per mantenere gli spessori del gioco laterale dell’albero motore.

ATTENZIONE : Durante lo smontaggio dell’albero motore, prestare attenzione a non danneggiare i componenti.

Smontare l’albero motore (9) del carter cilindri .

4. Semibronzine dei supporti dell’albero motore

ATTENZIONE : Le semibronzine dei supporti dell’albero motore (10) numerate 1 e 4 sono parzialmente scanalate(in "d").

ATTENZIONE : Le semibronzine dei supporti dell’albero motore (10) numerate 2 e 3 sono interamente scanalate(in "e").

Smontare :

• Le due semiflange del gioco laterale dell’albero motore (11) sul supporto n°2
• I semicuscinetti scanalati (10) dei supporti dell’albero motore

5. Getti dell’olio di refrigerazione del fondo del pistone(secondo l’equipaggiamento)

Smontare :

• Le viti (12)(secondo l’equipaggiamento)
• I regolatori di flusso di refrigerazione del fondo del pistone (13)(secondo l’equipaggiamento)

6. Gruppi bielle/pistoni

Smontare le semibronzine superiori (16) e inferiori (15).

ATTENZIONE : Sono classificati solo i semicuscinetti inferiori (15) delle bielle.

Smontare i segmenti (14) ; Con l’aiuto di una pinza per fasce elastiche .