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Peugeot 308 Manuali d'Uso e Manutenzione

Peugeot 308: Preparazione veicolo nuovo : Preparazione tecnica ed estetica dei veicoli elettrici

Peugeot 308 (P5) 2021-2025 Manuale di servizio / Generalità :: Generalità / Preparazione del veicolo nuovo e presentazione statica del veicolo nuovo / Preparazione veicolo nuovo : Preparazione tecnica ed estetica dei veicoli elettrici

NOTA : Le modifiche a questa versione sono elencate alla fine del documento (Consultare il capitolo : Componenti complementari).

TASSATIVO : Rispettare i consigli per la sicurezza e la pulizia .

ATTENZIONE : Effettuare la preparazione dei veicoli nuovi il più vicino possibile alla data e al luogo di consegna al Cliente.

ATTENZIONE : Su un veicolo nuovo incidentato non deve essere effettuato alcun intervento di Preparazione Veicolo Nuovo.

ATTENZIONE : In caso di comportamento anormale del veicolo constatato durante la Preparazione Veicolo Nuovo, prevedere una diagnosi in officina.

ATTENZIONE : Compilare la "check-list preparazione veicolo nuovo" man mano che si effettuano le operazioni (Documento specifico).

ATTENZIONE : Indicare la data e firmare la "check-list preparazione veicolo nuovo" al termine delle operazioni.

La preparazione veicolo nuovo è l’intervento che precede la consegna del veicolo al cliente.

La soddisfazione del cliente dipende dalla corretta realizzazione di questa preparazione.

Questa preparazione va realizzata con attenzione alla qualità e alla soddisfazione della clientela.

NOTA : Controllare che i danni che sono stati oggetto di riserva sul Documento di riferimento per il controllo dei VN (RUA) (documento AD 249 Ter Constatazione danni dalla partenza al ricevimento") tra il e parco fabbrica e l’arrivo presso il punto vendita (o fornitore esterno) siano stati riparati in maniera adeguata.

1. Operazioni da effettuare durante la preparazione di un veicolo nuovo (PVN)

1.1. Veicoli PEUGEOT, CITROËN e DS destinati alla Francia e al Belgio

ATTENZIONE : (1) - Lista delle operazioni per veicoli PEUGEOT, CITROËN e DS destinati alla Francia e al Belgio.

NOTA : Compilare la "check-list preparazione veicolo nuovo light" seguendo la realizzazione delle operazioni (Percorso di accesso : Organizzazione↦Metodi Post Vendita↦Standard Preparazione Veicolo Nuovo (PVN)↦Metodi e modelli di check-list↦Modello di check-list “sintesi” ).

1.2. Veicoli PEUGEOT,CITROËN e DS destinati agli altri Paesi

ATTENZIONE : (2) - Lista delle operazioni da realizzare per veicoli PEUGEOT, CITROËN e DS destinati agli altri Paesi.

NOTA : Compilare la "check-list preparazione veicolo nuovo" man mano che si effettuano le operazioni (Percorso di accesso : Organizzazione↦Metodi Post Vendita↦Standard Preparazione Veicolo Nuovo (PVN)↦Metodi e modelli di check-list↦Modello di check-list completa).

1.3. Elenco delle operazioni

La tabella sotto indicata descrive le operazioni da effettuare in funzione del veicolo e del luogo di realizzazione della preparazione veicolo nuovo.

Capitolo Operazioni da realizzare (1) (2)
4 Conformità del veicolo X X
5 Conformità elettronica del veicolo
-- 5.1 Controllo della batteria di servizio X X
-- 5.2 Configurazione modalità cliente (Shunt parco) X X
-- 5.3 Controllo della batteria di trazione X X
-- 5.4 Controllo e inizializzazione degli alzacristallo e delle porte X
-- 5.5 Controllo del veicolo X X
-- 5.6 Avvio del test globale X
6 Controllo dei livelli di riempimento
-- 6.2 Olio motore
-- 6.3 Liquido servosterzo X
-- 6.4 Liquido di refrigerazione della batteria di trazione X X
-- 6.5 Liquido dei freni X
-- 6.6 Liquido lavacristalli X X
7 Controllo delle ruote X X
8 Controlli del sottoscocca X
9 Controlli interni/esterni del veicolo
-- 9.1 Chiave / Comando a distanza / Identificativo mani libere X X
-- 9.2 Chiave / Avviamento motore / Identificativo mani libere X X
-- 9.3 Aperture X X
-- 9.4 Luci d’illuminazione e di segnalazione X
-- 9.5 Indicatori di direzione e segnale d’emergenza X
-- 9.6 Retrovisori interno ed esterni - Illuminazione interna X
-- 9.7 Sedile lato guida - Cinture di sicurezza X
-- 9.8 Inibizione Airbag lato passeggero X
-- 9.9 Display multifunzione / Display sul quadro strumenti / Autoradio / Radio-navigazione / Display multifunzione (digitale) X X
10 Prova su strada X
11 Preparazione esterna del veicolo : Deprotezione - Lavaggio - Controllo X X
12 Preparazione interna del veicolo : Deprotezione - Pulizia - Controllo X X
13 Operazioni finali X X

2. Sommario

Il metodo di preparazione veicolo nuovo descrive i seguenti capitoli :

  • Preconizzazioni/precauzioni
  • Conformità del veicolo
  • Conformità elettronica del veicolo
  • Controllo dei livelli di riempimento
  • Controllo delle ruote
  • Controlli del sottoscocca
  • Controlli interni/esterni del veicolo
  • Prova su strada
  • Preparazione esterna del veicolo
  • Preparazione interna del veicolo
  • Operazioni finali

NOTA : (*) Secondo la versione o l’equipaggiamento.

3. Preconizzazioni/precauzioni

Raccomandazioni e consigli per la sicurezza e la pulizia .

ATTENZIONE : Per i veicoli elettrici, non effettuare la preparazione veicolo nuovo quando il veicolo è collegato alla rete (presa 220 V) o ad una presa di ricarica rapida.

NOTA : Se l’infrastruttura dell’officina non lo permette, il controllo batteria di servizio deve essere effettuato obbligatoriamente, in modalità "shunt parco", in qualsiasi prima operazione.

CATENA DI TRAZIONE ELETTRICA

La preparazione veicolo nuovo deve essere realizzata sistematicamente con lo strumento di diagnosi collegato al veicolo e connesso a Internet.

NOTA : Effettuare le seguenti operazioni nell’ordine dei capitoli che seguono.

4. Conformità del veicolo

4.1. Nella dotazione di bordo o al di fuori

Illustrazione Operazione

Controllare che nel veicolo siano presenti tutti i componenti amovibili (nella dotazione di bordo al di fuori) spuntati sul documento di trasporto (DC41) o indicati nel foglio dotazioni (FFA)

CATENA DI TRAZIONE ELETTRICA

NOTA : Controllare la presenza del cavo di carica e della custodia di alloggiamento.

NOTA : Il cavo di carica modalità 2 è fornito di serie.

NOTA : Annotare le parti mancanti sulla "check-list preparazione veicolo nuovo", per permettere di completare la dotazione di bordo prima della consegna al Cliente.

4.2. Identificazione del veicolo

Illustrazione Operazione

Controlalre la conformità del N° d’identificazione del veicolo (N° VIN)Indicato sull’etichetta posta nella parte inferiore del parabrezzaIndicata sul veicolo (Battito a freddo)Indicato sulla targhetta costruttore (situata sul montante centrale o sulla porta anteriore, oppure posteriore, secondo il veicolo)Scritto sulla "check-list preparazione veicolo nuovo"

CATENA DI TRAZIONE ELETTRICA

Verificare la presenza dell’etichetta organizzazione post vendita e ricambi (OPR), incollata su una delle porte del veicolo .

4.3. Veicoli commerciali

CATENA DI TRAZIONE ELETTRICA

Veicolo non interessato.

5. Conformità elettronica del veicolo

5.1. Controllo della batteria di servizio

NOTA : Il tester per batteria "E-XTEQ" deve essere utilizzato durante la preparazione veicolo nuovo 3 mesi dopo che il tester per batteria "E-XTEQ" (DS ONE) è stato implementato nel Paese.

NOTA : Codici/dossier garanzia "MIDTRONICS" non saranno più accettati come prova in garanzia 3 mesi dopo che il tester per batteria "E-XTEQ" (DS ONE) è stato implementato nel Paese.

ATTENZIONE : Quando si utilizza il tester per batteria "E-XTEQ", è necessario seguire la procedura descritta nel documento : Istruzioni d’uso del tester per batterie "E-XTEQ" .

ATTENZIONE : Per l’utilizzo degli strumenti "MIDTRONICS" seguire la procedura operativa descritta nel documento : Modalità d’uso del tester per batteria "Midtronics" .

ATTENZIONE : Il controllo della batteria di servizio deve essere realizzato con shunt in posizione "parking".

CATENA DI TRAZIONE ELETTRICA

Controllo della batteria di servizio .

TASSATIVO : Il personale che lavora sui veicoli equipaggiati di batterie di trazione deve aver ricevuto una formazione specifica per i veicoli elettrici ed essere autorizzato a intervenire su tali veicoli ; (rispettare la regolamentazione in vigore nel Paese interessato).

ATTENZIONE : Realizzare le operazioni da effettuare prima di un collegamento o dopo un ricollegamento della batteria di servizio .

Illustrazione Operazione

In caso di interventi sulla batteria che richiedano di scollegare i morsetti, verificarne la tenuta

5.2. Configurazione modalità cliente (Shunt parco)

CATENA DI TRAZIONE ELETTRICA

Mettere lo shunt in posizione "modalità Cliente" (verificare che il veicolo sia in modalità Cliente) .

Veicoli equipaggiati di tasti chiamata d’emergenza e d’assistenza :

  • Dopo la configurazione in modalità cliente
  • Inserire il contatto
  • Attendere 5 secondi
  • Verificare che il LED rosso "SOS" del tasto per chiamata d’emergenza non sia acceso (Fisso o intermittente)

NOTA : Se il LED rosso "SOS" del tasto per chiamata d’emergenza si accende o se non si accende, indicarlo sulla scheda "check-list preparazione veicolo nuovo".

5.3. Controllo della batteria di trazione

CATENA DI TRAZIONE ELETTRICA

Controllare la batteria di trazione (330 V).

5.4. Controllo e inizializzazione degli alzacristallo e delle porte

CATENA DI TRAZIONE ELETTRICA

Illustrazione Operazione

Controllo del funzionamento degli alzacristalli elettrici
- Controllo del funzionamento manualePremere ogni pulsante che controlla gli alzacristallo : Pressione non prolungata (1-2-3-4) (*)Nessuna inizializzazione del funzionamento degli alzacristallo elettrici

NOTA : (*) Secondo la versione o l’equipaggiamento.

5.5. Controllo del veicolo ; Con lo strumento di diagnosi

ATTENZIONE : Conservare, stampato o registrato, il rapporto elettronico di preparazione veicolo nuovo.

È indispensabile verificare la conformità elettronica del veicolo ; Con lo strumento di diagnosi.

PREREQUISITI :

  • Lo strumento di diagnosi deve essere aggiornato all’ultima versione disponibile sul server di teleaggiornamento
  • Il controllo del veicolo deve essere effettuato tassativamente con lo strumento di diagnosi collegato a Internet e con l’identificazione del tecnico addetto alla preparazione veicolo nuovo

NOTA : Non scollegare lo strumento di diagnosi alla fine del controllo per i veicoli PEUGEOT, CITROËN e DS destinati alla Francia e al Belgio.

Illustrazione Operazione

- Interrompere e ripristinare il contatto al più sotto contatto (+APC) o premere il commutatore avviamento motore senza premere il pedale del freno (veicolo con accesso senza chiave)- Collegare lo strumento di diagnosi alla presa diagnosi del veicolo

Seguire il sommario proposto dallo strumento di diagnosi :

  • Selezionare il veicolo
  • Confrontare il numero di VIN indicato dallo strumento di diagnosi con il numero riportato sulla "check-list preparazione veicolo nuovo"
  • Se il numero di VIN non è stato visualizzato dallo strumento di diagnosi, inserirlo manualmente
  • Selezionare il menu "Consegna cliente"
  • Selezionare il menu "Preparazione veicolo nuovo"
  • Controllare la conformità delle informazioni "identificazione" visualizzate dallo strumento di diagnosi e correggerle, se necessario
  • Inserire i primi 5 caratteri del numero post vendita ricambio (APV/PR)
  • Selezionare il Paese di commercializzazione, identificando la bandierina
  • Primo caso : Seguire la procedura per telecaricare il risultato del tester per batteria "E-XTEQ" relativamente allo stato di carica della batteria di servizio 1
  • Secondo caso : Inserire i risultati del controllo della batteria di servizio 1 eseguito utilizzando il tester per batteria "MIDTRONICS"
  • - Prima possibilità : Ricezione automatica dei risultati (Via infrarossi)
  • - Seconda possibilità : Inserire manualmente il codice fornito dallo strumento "MIDTRONICS" e lo stato di carica della batteria di servizio 1
  • Seguire le istruzioni fornite dall’apparecchio di diagnosi
  • Modificare il programma di manutenzione(se necessario)
  • Precisare se il numero di VIN è coinvolto in una campagna di modernizzazione (Sì / no precisato sulla "check-list veicolo nuovo" attraverso il portale della documentazione post vendita Costruttore)
  • La traccia della diagnosi eseguita con lo strumento di diagnosi è disponibile nel menu "Rapporti" dello strumento di diagnosi, per stampa o salvataggio

NOTA : La traccia della diagnosi effettuata con lo strumento di diagnosi è disponibile per ulteriore consultazione unicamente nello strumento stesso utilizzato durante il controllo.

NOTA : (*) Secondo la versione o l’equipaggiamento.

La traccia della diagnosi potrebbe indicare la necessità di effettuare delle operazioni complementari (Dopo un periodo di stoccaggio del veicolo superiore a 18 mesi) :

  • Svuotamento e sostituzione del liquido dei freni del circuito primario (Tranne circuito ABS) (*)
  • Svuotamento e sostituzione del liquido dei freni del circuito primario e del comando idraulico della frizione (Tranne circuito ABS) (*)
  • Sostituzione della bomboletta del kit di riparazione temporanea dei pneumatici (Se la data di scadenza è antecedente alla data di fine garanzia)
  • ...

5.6. Avvio del test globale ; Con lo strumento di diagnosi

ATTENZIONE : Stampare e conservare il rapporto del test globale (Ricerca panne).

Effettuare il test globale ; Con lo strumento di diagnosi :

  • Tornare alla pagina iniziale del menu delle operazioni dello strumento di diagnosi
  • Selezionare "Ricerca panne"
  • Lo strumento di diagnosi identifica i calcolatori e legge le memorie dei calcolatori

Il test globale, eseguito tassativamente con lo strumento di diagnosi collegato al veicolo e collegato a Internet, permette d’inviare ai sistemi STELLANTIS "Lo stato elettronico del veicolo". L’utilizzo a livello statistico dei dati nell’ottica di un miglioramento continuo della qualità dei nostri veicoli e dei nostri procedimenti (concezione, fabbricazione, logistica, stoccaggio, PVN).

ATTENZIONE : Aucun voyant d’alerte ne doit rester allumé au combiné (Moteur thermique tournant ou machine électrique de traction sous tension) . Se una spia difetto è accesa, annotarlo nella "check-list preparazione veicolo nuovo" e informare il capo officina.

6. Controllo dei livelli di riempimento

6.1. Generalità

Durante la preparazione veicolo nuovo il riempimento dei vari serbatoi deve essere ottimale :

  • Livello non conforme : Fare il rabocco
  • In caso di rabbocco importante, effettuare un controllo visivo per rilevare eventuali perdite e indicarlo sulla "check-list preparazione veicolo nuovo"

6.2. Olio motore

Veicolo non interessato.

6.3. Liquido servosterzo

ATTENZIONE : Realizzare i rabbocchi utilizzando i prodotti raccomandati .

Illustrazione Operazione

"a" Simbolo del serbatoio del liquido del servosterzo
Procedura di controllo del livello di liquido del servosterzo- Mettere il veicolo in piano- Motore spento- Svitare il tappo del serbatoio del liquido del servosterzo- Asciugare l’indicatore di livello- Riavvitare il tappo del serbatoio del liquido del servosterzo- Svitare il tappo del serbatoio del liquido del servosterzo- Controllare il livello del liquido del servosterzo sull’indicatore di livelloIl livello deve essere il più vicino possibile al riferimento massimo "b"Il livello deve posizionarsi nella metà superiore della zona "minimo/massimo"(in "b")- Se il livello supera la zona "b", togliere l’eccedenza di liquido del servosterzo

NOTA : I veicoli con servosterzo elettrico non hanno serbatoio del liquido dello sterzo.

6.4. Liquido di refrigerazione della batteria di trazione

ATTENZIONE : Realizzare i rabbocchi utilizzando i prodotti raccomandati .

Illustrazione Operazione

Primo caso : Senza sistema di bloccaggio del coperchio del vaso di espansione
"d" Simbolo di identificazione del serbatoio del liquido di refrigerazione
Per compensare il consumo del liquido di raffreddamento alla prima apertura del regolatore termostatico, il livello di liquido di raffreddamento motore deve essere situato nella zona "c"- Verificare il livello del liquido di refrigerazioneIl livello del liquido di raffreddamento deve essere nella zona "c"La zona "c" è compresa tra la cima della punta inferiore del triangolo "MAX" e il tratto orizzontale del triangolo "MAX"- Se il livello è sopra alla zona "c" ; Togliere l’eccesso di liquido di raffreddamento motore- Se il livello è sotto alla zona "c" ; Effettuare un rabbocco di liquido di raffreddamento motore

Secondo caso : Con sistema di bloccaggio del coperchio del vaso di espansione
"d" Simbolo di identificazione del serbatoio del liquido di refrigerazione
- Verificare il livello del liquido di refrigerazioneIl livello del liquido di raffreddamento deve essere nella zona "c"La zona "c" è compresa tra la cima della punta inferiore del triangolo "MAX" e il tratto orizzontale del triangolo "MAX"- In caso di livello non corretto, indicarlo sulla "check-list preparazione veicolo nuovo”

6.5. Liquido dei freni

ATTENZIONE : Realizzare i rabbocchi utilizzando i prodotti raccomandati .

Illustrazione Operazione

"e" Simbolo del serbatoio del liquido dei freni
- Verificare il livello del liquido dei freniIl livello deve posizionarsi nella metà superiore della zona "minimo/massimo"(in "f")- Se il livello supera la zona "f", togliere l’eccedenza di liquido dei freniIl livello deve essere il più vicino possibile al riferimento massimo "f"

6.6. Liquido lavacristalli

ATTENZIONE : Rabboccare con liquido lavacristallo distribuito dal Centro Ricambi .

Illustrazione Operazione

"g" Simbolo del serbatoio del liquido lavacristallo
- Ripristinare il livello del liquido lavacristalloIl serbatoio del liquido lavacristallo deve essere riempito al massimo, senza fuoriuscite

7. Controllo delle ruote

7.1. Controllo della conformità dei pneumatici

CATENA DI TRAZIONE ELETTRICA

Verificare la coerenza tra le caratteristiche riportate sull’etichetta APV/PR e sui pneumatici :

  • Larghezza del pneumatico
  • Altezza del pneumatico
  • Diametro interno del pneumatico (pollici)
  • Indice di carico
  • Indice di velocità

7.2. Controllo ruota di scorta o kit di riparazione temporanea dei pneumatici(*)

Controllare la presenza della ruota di scorta o del kit di riparazione provvisoria dei pneumatici.

7.3. Controllo dello stato e della pressione dei pneumatici(ruota di scorta compresa) (*)

TASSATIVO : L’errata messa in pressione dei pneumatici provoca seri rischi alla sicurezza del cliente.

ATTENZIONE : La pressione dei pneumatici deve sempre essere messa in conformità a freddo.

ATTENZIONE : Rispettare la procedura di messa in conformità della pressione dei pneumatici.

Messa in conformità della pressione dei pneumatici :

  • Utilizzare un manometro sotto pressione
  • Far scendere la pressione dei pneumatici al di sotto del valore raccomandato
  • Mettere in conformitŕ la pressione dei pneumatici

Illustrazione Operazione

- Ripristinare la conformità della pressione dei pneumatici in configurazione carico minima e velocità minima se indicato sull’etichetta APV/PR- Riprisitnare la conformità della pressione della ruota di scorta se indicato sull’etichetta APV/PR (*)- Se l’informazione relativa alla ruota di scorta non è riportata sull’etichetta APV/PR, ripristinare la conformità della pressione della ruota di scorta alla pressione più alta indicata sull’etichetta APV/PR (*)La pressione è indicata sulle ruote di scorta di dimensioni ridotte (*)- Non dimenticare di collocare e serrare i tappi delle valvole dopo la messa in pressione

NOTA : Verificare l’assenza di lacerazioni o protuberanze sui pneumatici.

Reinizializzare il sistema di rilevazione indiretta bassa pressione pneumatici (*).

NOTA : (*) Secondo la versione o l’equipaggiamento.

7.4. Controllo visivo della corrosione dei dischi dei freni (Valido solo per i Paesi che applicano una “Preparazione Veicoli Nuovi" ridotta)

Illustrazione Risultato del controllo Conformità

Corrosione superficiale parziale (Macchie sui dischi dei freni che non richiedono un metodo di pulizia specifico) Conforme : Selezionare la conformità nella "checklist"

Corrosione completa della superficie dei dischi dei freni Non conforme : Selezionare la non conformità nella checklist per applicare il metodo di pulizia specifico indicato nello standard B200440, "controllo dei dischi e delle pastiglie dei freni dei veicoli nuovi stoccati in modalità di parcheggio"

7.5. Montaggio dei copricerchi delle ruote

ATTENZIONE : Non utilizzare attrezzi.

Illustrazione Operazione

Coprimozzi delle ruote (se ruota lamiera) (*)
- Montare il copricerchio della ruota centrandolo correttamente (passaggio della valvola) e inserendo per prime le staffe situate attorno al passaggio della valvola- Inserire le staffe sulla circonferenza rimanente sul profilo della ruota- Inserire l’ultima staffa prestando molta attenzione- Controllare visivamente che nessuna staffa si sia rotta durante il montaggio- Effettuare un controllo dell’aspetto dei copricerchi

NOTA : (*) Secondo la versione o l’equipaggiamento.

Effettuare le seguenti operazioni.

Illustrazione Operazione

Protezione copribulloni
- Montare le protezioni dei cerchi in lega (*)- Effettuare un controllo dell’aspetto delle protezioni

Protezione coprimozzo del cerchio in lega
- Montare le protezioni dei cerchi in lega (*)- Effettuare un controllo dell’aspetto delle protezioni

Modanature dei bulloni dei cerchi in lega (*)
- Montare le protezioni dei bulloni dei cerchi in lega- Effettuare un controllo dell’aspetto dei copricerchi

8. Controlli del sottoscocca

ATTENZIONE : Per i controlli che seguono, non togliere lo schermo di protezione del sottoscocca.

NOTA : Realizzare i controlli veicolo su ponte elevatore o su una buca da officina.

8.1. Controllo del sottoscocca e della protezione sotto al motore

TASSATIVO : Non toccare i cavi di alta tensione (Colore arancio).

ATTENZIONE : Per controllare lo stato del sottoscocca di un veicolo elettrico, fare attenzione al rischio di schiacciamento dei cavi e delle canalizzazioni da parte delle piastre di sostegno del ponte elevatore durante il sollevamento.

ATTENZIONE : Controllare visivamente lo stato dei cavi alta tensione (Colore arancio).

Illustrazione Operazione

Verificare visivamente- Lo stato del sottoscocca- L’assenza di urti- Verificare la tenuta dei fissaggi dello schermo di protezione sotto al motore

8.2. Controllo sotto alla scocca delle cuffie della trasmissione, delle rotule dello sterzo e dei cavi del freno di stazionamento

Illustrazione Operazione

Verificare visivamente- Lo stato delle cuffie di trasmissione- Lo stato delle rotule e delle cuffie di trasmissione- Lo stato dei cavi dei freni di parcheggio

8.3. Controllo dell’assenza di perdite

NOTA : (*) Secondo la versione o l’equipaggiamento.

Illustrazione Operazione

Verificare l’assenza di perdite sui seguenti elementi- I flessibili di tutti i circuiti- Le canalizzazioni fissate nel sottoscocca

Verificare l’assenza di perdite sui seguenti elementi- I corpi dei 4 ammortizzatori e le aree circostanti- Le ‎4 ruote (Pneumatici e cerchi)

8.4. Fermi delle sospensioni anteriori - Fermi delle sospensioni posteriori - Sportellini d’accesso all’anello di traino

TASSATIVO : Prima della prova su strada, togliere i fermi delle sospensioni anteriori e posteriori.

ATTENZIONE : Se il veicolo è trasportato dopo la prova su strada, non togliere gli adesivi che segnalano la presenza dei fermi delle sospensioni anteriori e posteriori dopo la prova su strada.

Illustrazione Operazione

Se è presente l’adesivo che indica la presenza di fermi delle sospensioni anteriori- Posizionare il veicolo su un ponte elevatore con le ruote sospese, oppure sollevare ogni ruota con un cric- Togliere gli spessori dal veicolo- Togliere l’adesivo indicante la presenza dei fermi delle sospensioni anteriori (Solo se il veicolo non viene più trasportato)

Se è presente l’adesivo che segnala la presenza di fermi delle sospensioni posteriori- Comprimere le molle delle sospensioni del veicolo per rimuovere i fermi- Togliere le staffe di trasporto delle sospensioni posterioriRimuovere l’adesivo che segnala la presenza di staffe per il trasporto

In presenza di sportellini d’accesso ‎ per l’anello di traino ‎ nella dotazione di bordo ‎ e nel cassettino portaoggetti ‎ del cruscotto ‎- Montare gli sportellini d’accesso all’anello di traino sui paraurti anteriori e posteriori

NOTA : Interventi da effettuare secondo versione o equipaggiamento.

9. Controlli interni/esterni del veicolo

NOTA : Controlli da effettuare secondo la versione o l’equipaggiamento.

9.1. Chiave / Comando a distanza / Identificativo mani libere / Scheda magnetica RFID

Illustrazione Operazione

Controllare il funzionamento dello sbloccaggio "a" e del bloccaggio "b" (Su tutte le chiavi)- Premere i pulsanti "a" e "b" del telecomando alta frequenza o del telecomando chiave elettronica (*)- Verificare che i fari lampeggino allo sbloccaggio delle porte- Verificare che i fari si accendano al bloccaggio delle porte

Controllo del funzionamento dell’accensione temporizzata dei fari- Premere il pulsante "c" del telecomando alta frequenza o della chiave elettronica (*)- Controllare il funzionamento dell’accensione delle luci di posizione e dei fari anabbaglianti (Circa un minuto)

Controllo del funzionamento dell’apertura e della chiusura del coperchio del bagagliaio motorizzato (*)- Premere il pulsante "d" del telecomando alta frequenza o della chiave elettronica (*)- Controllare il funzionamento dell’apertura e della chiusura dello sportello del bagagliaio motorizzato

Controllo del funzionamento dell’apertura e della chiusura del portellone posteriore motorizzato (*)- Controllare il funzionamento dell’apertura e della chiusura dello sportello del bagagliaio motorizzato (*)- Premere il pulsante "d" del telecomando alta frequenza o della chiave elettronica (*)

Controllo dell’apertura e della chiusura delle porte laterali scorrevoli motorizzate (*)- Premere i pulsanti "e" e "f" del telecomando alta frequenza- Controllare il funzionamento dell’apertura/chiusura delle porte laterali scorrevoli motorizzate

Veicoli commercialiControllo del funzionamento del bloccaggio/sbloccaggio della sola zona di carico- Premere il pulsante "g" del telecomando alta frequenza- Verificare il funzionamento della chiusura/apertura del solo vano di carico(in "h")

NOTA : (*) Secondo la versione o l’equipaggiamento.

9.2. Chiave / Avviamento motore / Identificativo mani libere

Controllare l’avviamento del veicolo con tutte le chiavi.

9.3. Aperture

CATENA DI TRAZIONE ELETTRICA

Illustrazione Operazione

Provare tutte le chiavi

Controllo del funzionamento delle porte- Aprire le porte- Aprire il cofano motore- Aprire il bagagliaio (*)- Aprire lo sportello posteriore (*)- Aprire il portellone (*)- Controllare l’assenza di rumorosità anomale- Verificare la qualità delle chiusure degli elementi apribili

Controllare il funzionamento dell’apertura dello sportellino del carburante o degli sportellini di ricarica batteria di trazione

NOTA : (*) Secondo la versione o l’equipaggiamento.

9.4. Luci d’illuminazione e di segnalazione

NOTA : Utilizzare degli specchietti per visualizzare l’accensione dei fari anteriori e posteriori dall’interno del veicolo, con motore avviato e spia "READY" accesa.

Illustrazione Operazione

Controllo delle luci d’illuminazione e di segnalazione- Attivare il telecomando illuminazione sotto al volante e controllare l’accensione delle luci di posizione, fari anabbaglianti e abbaglianti- Controllare l’accensione dei fari diurni (*)- Verificare l’accensione della spia sul quadro strumenti- Controllare l’illuminazione del quadro strumenti e degli equipaggiamenti di bordo- Verificare l’illuminazione della targa posteriore

Controllo del funzionamento del o dei fanalini di retromarcia (*)- Posizionare il selettore di modalità su "R"- Verificare l’accensione del o dei fanalini di retromarcia
Controllo del funzionamento delle luci di stop- Premere il pedale del freno- Controllare l’accensione dei fanalini di stop

Controllo del funzionamento dei fendinebbia anteriori e posteriori- Attivare il comando di accensione sotto al volante e controllare l’accensione dei fendinebbia anteriori e posteriori (*)- Verificare l’accensione della spia sul quadro strumenti

NOTA : (*) Secondo la versione o l’equipaggiamento.

9.5. Indicatori di direzione e segnale d’emergenza

Illustrazione Operazione

Controllo del funzionamento degli indicatori di direzione- Attivare il comando di accensione degli indicatori di direzione sotto al volante- Controllare l’accensione degli indicatori di direzione anteriori, posteriori e laterali- Verificare l’accensione della spia sul quadro strumenti- Controllare l’emissione del segnale sonoro al funzionamento degli indicatori di direzione

Controllare il funzionamento della disattivazione degli indicatori di direzione ruotando il volante

Verificare il funzionamento del segnale d’emergenzaControllare l’accensione pulsante all’attivazioneControllare l’accensione degli indicatori di direzione anteriori, posteriori e lateraliVerificare l’accensione della spia sul quadro strumenti

9.6. Retrovisori interno ed esterni - Illuminazione interna

Illustrazione Operazione

Controllo del funzionamento della regolazione dei retrovisori esterni (*)- Attivare il pulsante di comando dei retrovisori- Verificare che la regolazione dei retrovisori esterni corrisponda al comando

Controllo del funzionamento della regolazione del retrovisore interno- Verificare l’assenza di punti duri durante la regolazione del retrovisore interno- Verificare la tenuta del retrovisore interno- Mettere il retrovisore in posizione automatica (*)

Verificare il funzionamento dell’illuminazione interna- Verificare l’accensione dei faretti di lettura carte "h" (*)- Verificare l’accensione dell’illuminazione interna (Con il pulsante della plafoniera "j")- Verificare che si accenda l’illuminazione interna all’apertura delle porte- Lasciare il commutatore in modalità di funzionamento automatico (*)

NOTA : (*) Secondo la versione o l’equipaggiamento.

9.7. Sedile lato guida - Cinture di sicurezza

Illustrazione Operazione

Controllo del funzionamento dei comandi di regolazione del sedile guidatore- Verificare la regolazione longitudinale- Controllare la regolezione dell’inclinazione dello schienale- Verificare la regolazione del sedile- Controllare la regolazione degli appoggi zona lombare (*)- Verificare la regolazione in altezza dell’appoggiatesta (*)

Controllo del funzionamento delle cinture di sicurezza anteriori e posteriori- Controllare lo stato delle cinghie delle cinture di sicurezza- Controllare lo stato dei dispositivi d’aggancio delle cinture di sicurezza- Controllare l’efficienza dello scorrimento delle cinghie delle cinture di sicurezza- Verificare il bloccaggio e lo sbloccaggio di tutti gli agganci delle cinture di sicurezza- Verificare il funzionamento del limitatore di sforzo delle cinture di sicurezza : Tirare la cinghia della cintura di sicurezza con un colpo secco e verificarne il bloccaggio

Controllo del funzionamento del dispositivo di regolazione in altezza delle cinture di sicurezza anteriori (*)- Verificare l’assenza di punti duri - Controllare l’efficienza dello scorrimento delle cinghie delle cinture di sicurezza

NOTA : (*) Secondo la versione o l’equipaggiamento.

9.8. Inibizione Airbag lato passeggero

TASSATIVO : Il veicolo deve essere consegnato al cliente con il comando dell’Airbag lato passeggero su "ON".

Illustrazione Operazione

Controllo del funzionamento della disattivazione dell’Airbag passeggero- Inibire l’airbag passeggero : Comando Airbag su "OFF" (Con la chiave di accensione)- Verificare l’accensione della spia sul quadro strumenti (La spia resta accesa in più sotto contatto (+APC))- Riattivare l’Airbag lato passeggero : Comando Airbag su "ON" (Con la chiave di accensione)

9.9. Display multifunzione / Display sul quadro strumenti / Autoradio / Radio-navigazione / Touch screen

CATENA DI TRAZIONE ELETTRICA

Operazioni da effettuare :

  • Regolare i parametri di base : (Lingua - Data e ora - Unità di misura) (*)
  • Verificare la cartografia GPS (*)

NOTA : (*) Secondo la versione o l’equipaggiamento.

10. Prova su strada

ATTENZIONE : La prova su strada deve essere effettuata rispettando le normative in vigore nel Paese e il codice stradale.

NOTA : Per i Paesi in cui la legge vieta di effettuare prove dei veicoli su strade ad uso pubblico, realizzare i seguenti controlli dinamici presso la Concessionaria (officina, parcheggio, ecc.). .

Controllare :

  • Assenza di rumori, vibrazioni o comportamenti anomali
  • Lo sterzo
  • Il motore elettrico di trazione (accelerazione, velocità stabilizzata, decelerazione)
  • Il riduttore (*)
  • La frenata (efficienza, assenza di spostamento, rumorosità)

NOTA : (*) Secondo la versione o l’equipaggiamento.

10.1. Preconizzazioni/precauzioni (Prima della prova su strada)

CATENA DI TRAZIONE ELETTRICA

ATTENZIONE : Particolarità prova su strada veicoli elettrici .

ATTENZIONE : Verificare che non vi siano oggetti appoggiati alle spazzole del tergicristallo.

ATTENZIONE : Se il veicolo è dotato di mollette di protezione delle spazzole del tergicristallo (veicoli America Latina), toglierle.

Illustrazione Operazione

Protezione delle spazzole tergicristallo (Prima possibilità) (*)
- Sollevare i bracci del tergicristallo- Smontare le protezioni delle spazzole tergicristallo - Ricollocare il braccio del tergicristallo anteriore

Protezione delle spazzole tergicristallo (Seconda possibilità) (*)
- Sollevare i bracci del tergicristallo- Togliere le mollette di protezione delle spazzole del tergicristallo- Ricollocare il braccio del tergicristallo anteriore

Prima della prova su strada- Verificare che siano presenti le protezioni sul sedile del guidatore e sul tappetino

Prima della prova su strada- Allacciare la cintura di sicurezza
Durante la prova su strada- Guidare con prudenza per evitare danni al veicolo

Effettuare una prova su strada : Autoradio spenta (*)

NOTA : (*) Secondo la versione o l’equipaggiamento.

10.2. Controllo del comportamento del veicolo e del funzionamento del quadro strumenti

ATTENZIONE : Durante la prova su strada non deve restare accesa alcuna spia difetto. Se una spia difetto è accesa, annotarlo nella "check-list preparazione veicolo nuovo" e informare il capo officina.

Illustrazione Operazione

Verificare il comportamento del veicolo (***)Verificare l’assenza di rumorositàVerificare l’assenza di vibrazioniVerificare l’assenza di comportamenti anormali del veicolo

Controllare il comportamento del veicoli in linea retta e in curva
Veicolo fermo con motore avviato- Ruotare il volante fino al massimo, a destra e a sinistraLo sterzo deve essere reattivo e fluido
Veicolo in movimento- Allentare la forza applicata sul volante per controllare che il veicolo non si sposti- Controllare il corretto allineamento del volante

Controllare il comportamento del motore elettrico di trazione nelle seguenti situazioni- Accelerazione- Velocità stabilizzata- Decelerazione

Controllo funzionamento del quadro strumenti- Controllare che il contachilometri aumenti durante la prova- Controllare il funzionamento del contatore e degli indicatori del quadro strumenti (Contachilometri ; Contagiri ; Indicatore di consumo/produzione energia….)

NOTA : (***) Avvisare il Cliente che eventuali vibrazioni collegate al "flat spotting" (mancanza di rotondità del pneumatico a causa dello stoccaggio) scompaiono dopo un’ora di guida.

10.3. Controllo dell’inserimento di marce, della frenata e della direzione

Illustrazione Operazione

Verificare il comportamento del veicolo all’inserimento delle marce- Marcia- Neutro - Retromarcia

- Verificare il comportamento del veicolo in frenata e l’efficacia della frenataDistanza di frenata conforme (a 30 km/h (18 miglia/h), distanza di frenata di circa 10 m)/!\ È richiesto un percorso di almeno 50 metri- In frenata, controllare che il veicolo non si sposti- Verificare l’assenza di cigolii o di rumore di pinze alla fine della frenata

Verificare l’efficacia del freno di parcheggio
- Tirare il freno di stazionamento- Inserire la prima o la posizione "D"- Provare ad avviareIl veicolo non deve avanzare
Freno di stazionamento a comando elettrico (*) - Inserire il contattoSe il freno di stazionamento è già inserito - Premere il pedale del freno, tenerlo abbassato e tirare brevemente la levetta di comando del freno di stazionamento elettrico per disinserirlo - Avviare il motore del veicolo - Interrompere il contatto - Verificare il corretto funzionamento dell’inserimento automatico del freno di stazionamento a comando elettricoSe l’inserimento automatico del freno di stazionamento a comando elettrico non funziona, programmarlo nel menu configurazione veicolo e ripetere le operazioni precedenti - Inserire il contatto - Avviare il motore del veicolo - Verificare il disinserimento automatico del freno di stazionamento con comando elettrico (Premere il pedale della frizione e contemporaneamente accelerare)

NOTA : (*) Secondo la versione o l’equipaggiamento.

10.4. Controllo del funzionamento della climatizzazione, dei lavacristalli e dell’avvisatore acustico

Illustrazione Operazione

Controllo del funzionamento della climatizzazione (*)
- Contrôler l’arrivée d’air chaud en réglant la consigne de température maximale- Contrôler l’arrivée d’air froid en réglant la consigne de température minimale- Verificare l’assenza di rumori anomali

Controllare il funzionamento degli ugelli dei lavacristallo anteriori e posteriori (*)

Controllo del funzionamento dei tergicristallo anteriori e posteriori (*)
- Verificare che la superficie vetrata sia asciutta- Controllare l’assenza di rumorosità anomale

Controllo del funzionamento dell’avvisatore acustico
- La pressione del comando attiva il segnale sonoro

Controllo del funzionamento dell’avvisatore acustico per segnalare la presenza del veicolo ai pedoni
- Premere il comando (In "k") (*)

NOTA : (*) Secondo la versione o l’equipaggiamento.

10.5. Controllo della funzione Stop and Start

Non applicabile per questo veicolo.

10.6. Controllo visivo della corrosione dei dischi dei freni (Valido solo per i Paesi che applicano la "Preparazione Veicoli Nuovi" completa)

Illustrazione Risultato del controllo Conformità

Corrosione superficiale parziale (Macchie sui dischi dei freni che non richiedono un metodo di pulizia specifico) Conforme : Selezionare la conformità nella "checklist"

Corrosione completa della superficie dei dischi dei freni Non conforme : Selezionare la non conformità nella checklist per applicare il metodo di pulizia specifico indicato nello standard B200440, "controllo dei dischi e delle pastiglie dei freni dei veicoli nuovi stoccati in modalità di parcheggio"

10.7. Riposizionare gli spessori per il trasporto

ATTENZIONE : Solo in caso di trasporto del veicolo dopo la deprotezione interna ed esterna.

Illustrazione Operazione

Comprimere le molle delle sospensioni del veicolo per rimuovere i fermiMontare gli spessori per il trasporto sul veicolo

11. Preparazione esterna del veicolo : Deprotezione - Lavaggio -Controllo

ATTENZIONE : Togliere le protezioni di altezza dal suolo (deflettore anteriore, protezione sotto al paraurti anteriore, sottoscocca…) solo se il veicolo non viene più trasportato.

ATTENZIONE : Utilizzare esclusivamente i prodotti raccomandati .

CATENA DI TRAZIONE ELETTRICA

Preparazione al lavaggio del veicolo

Illustrazione Operazione

Togliere tutte le protezioni esterne (sigilli delle porte, spugne o tubing sulle porte e le porte)

- Applicare l’adesivo specifico per i veicoli ibridi ed elettrici( Parabrezza)

11.1. Deprotezione dell’esterno del veicolo

ATTENZIONE : Durante la deprotezione, verificare che la funzione tergicristallo automatico non sia attiva (*).

ATTENZIONE : Non utilizzare attrezzi per iniziare il distacco o l’asportazione delle parti adesive di protezione del veicolo.

ATTENZIONE : Utilizzare esclusivamente i prodotti raccomandati .

Illustrazione Operazione

Deproteggere il veicolo : - Pellicola adesiva (Se il veicolo ne è equipaggiato) /!\ : Tirare la pellicola adesiva parallelamente alla superficie protetta fino a rimuoverla completamente)- Rivestimento di protezione (Se il veicolo ne è equipaggiato)

NOTA : (*) Secondo la versione o l’equipaggiamento.

11.2. Lavaggio dell’esterno del veicolo

ATTENZIONE : Evitare di lavare il vano motore.

ATTENZIONE : Durante il lavaggio ad alta pressione, la distanza del getto dalla superficie da lavare non deve essere inferiore a 30 cm.

ATTENZIONE : Con i veicoli equipaggiati di tetto in tela, non è possibile effettuare il lavaggio ad alta pressione.

ATTENZIONE : In caso di veicoli con porte senza cornice evitare di dirigere il getto ad alta pressione direttamente sulla parte superiore (*).

ATTENZIONE : Prima del lavaggio, verificare che non sia attiva la funzione tergicristallo automatico (*).

ATTENZIONE : È vietato utilizzare un tunnel di lavaggio (rulli) per veicoli con vernice della carrozzeria opaca. Procedere al lavaggio ad alta o bassa pressione con prodotti appropriati e raccomandati, per conservare lo stato originale della vernice (*).

ATTENZIONE : Per la pulizia di un veicolo con vernice textured, non utilizzare polish per i ritocchi o cera di finitura a fine lavaggio (rischio di perdere l’aspetto opaco e di ottenere un effetto lucido). Utilizzare prodotti appropriati e raccomandati che permettono di conservare lo stato originale della vernice (*).

NOTA : (*) Secondo la versione o l’equipaggiamento.

CATENA DI TRAZIONE ELETTRICA

ATTENZIONE : Verificare che lo sportellino d’accesso alla ricarica della batteria di trazione sia chiuso prima di procedere al lavaggio del veicolo. Non dirigere il getto d’acqua direttamente sullo sportellino di ricarica o sulla batteria di trazione (Sotto alla scocca). Non lavare il vano del motore elettrico.

Lavare il veicolo.

NOTA : In presenza di tracce lasciate dalle sostanze minerali contenute nell’acqua di lavaggio, fare un risciacquo finale con il prodotto autoasciugante consigliato, poi lasciare asciugare in modo naturale.

11.3. Controlli della parte esterna del veicolo

Illustrazione Operazione

Effettuare il controllo estetico dell’esterno del veicolo in una zona correttamente illuminata

Controllo dello stato della vernice- Verificare lo stato della vernice (assenza di rigature, di scheggiature, di differenze di tinta...) su ogni parte del veicolo, mettendosi al posto del Cliente- Verificare lo stato del tetto apribile e dei vetri (compreso il tetto a scomparsa)- Rilevare ogni difetto- Annotare la natura dei danni sulla "check-list preparazione veicolo nuovo"

Controllo dello stato della carrozzeria- Verificare lo stato della carrozzeria (assenza di ondulazioni, di fessurazioni, di sfogliature...) su ognuna delle zone del veicolo, mettendosi al posto del cliente- Rilevare ogni difetto- Annotare la natura dei danni sulla "check-list preparazione veicolo nuovo"

NOTA : Annotare tutti i difetti sulla "check-list veicolo nuovo" ; La "check-list preparazione veicolo nuovo" deve essere inviata con l’ordine di lavoro alla piattaforma Garanzia.

11.4. Trattamenti delle anomalie dell’esterno del veicolo

ATTENZIONE : Utilizzare un panno morbido, pulito e che non lasci pelucchi. Verificare su una zona poco visibile che il panno morbido utilizzato non righi la vernice del veicolo.

Illustrazione Operazione

Eliminare i depositi di cera, di colla, le tracce di ditate o di acqua sui seguenti elementi- Carrozzeria- Vetri- Componenti in plastica

Realizzare le operazioni necessarie .

12. Preparazione interna del veicolo : Deprotezione - Pulizia - Controllo

Illustrazione Operazione

La preparazione interna deve essere effettuata in una zona ben illuminata

ATTENZIONE : Utilizzare esclusivamente i prodotti raccomandati .

12.1. Deprotezione dell’interno del veicolo

ATTENZIONE : Non usare attrezzi taglienti per togliere le pellicole di plastica di protezione degli allestimenti interni.

Illustrazione Operazione

Togliere tutte le protezioni interne, in particolare quelle nelle seguenti posizioni- Sedili anteriori e posteriori- Tappetini anteriori e posteriori- Pannelli delle porte- Accessi- Rivestimento del montante del parabrezza- Tendina para-sole- Cruscotto (*)

12.2. Pulizia dell’interno del veicolo

ATTENZIONE : Non utilizzare attrezzi taglienti per rimuovere adesivi o tracce dal lunotto termico.

Illustrazione Operazione

Aspirare l’interno del veicolo (sedili, sedili a panchetta, pianali, rivestimento, bagagliaio,…)Con un aspiratore industriale

Spolverare l’interno del veicolo- Cruscotto- Console centrale- Cassettino portaoggetti della plancia - Porta-oggettiCon panni morbidi, puliti e che non lascino pelucchi

Eliminare tutte le tracce visibili (entrata delle porte, telaio delle porte, predellino, accesso ai vetri, accesso ai vetri mobili, accesso al bagagliaio, telaio del cofano, sportellino di ricarica della batteria di trazione,…)

Lavare tutti i vetri interni ed esterni (retrovisori interno ed esterni, parabrezza, specchietto di cortesia,…)Con un prodotto adatto e panni morbidi e puliti che non lascino pelucchi

12.3. Controlli dell’interno del veicolo

NOTA : Annotare tutti i difetti sulla "check-list veicolo nuovo" ; La "check-list preparazione veicolo nuovo" deve essere inviata con l’ordine di lavoro alla piattaforma Garanzia.

Verificare l’assenza di macchie (grasso, paraffina...), polvere, tracce (lasciate con mani o piedi, di colla...), rigature....

Illustrazione Posizionamento / Operazione

Nella zona della porta
Verificare i seguenti elementi- I pannelli delle porte- I cassettini portaoggetti- Gli accessi- I rivestimenti dei montanti del parabrezza

Nell’abitacolo
Verificare i seguenti elementi- I sedili anteriori e posteriori- I tappetini anteriori e posteriori- Il rivestimento del padiglione- I parasole

Nella zona del posto di guida
Verificare i seguenti elementi- Il cruscotto- Il cassettino portaoggetti del cruscotto - La console centrale - Gli equipaggiamenti di bordo- Il volante - La leva delle marce- La leva del freno di stazionamento

Controllare il display digitale superiore (*)

Nella zona posteriore
Verificare il rivestimento del bagagliaio

Nella zona del posto di guida
Riposizionare le foderine e i tappetini di protezione del posto di guida(se necessario)

13. Operazioni finali

ATTENZIONE : Effettuare le operazioni finali nel luogo di consegna del veicolo, non più di 48 ore prima della consegna al cliente.

ATTENZIONE : Se il veicolo non viene consegnato 48 ore dopo le operazioni finali, la batteria di servizio o le batterie di servizio dovranno essere nuovamente controllate ogni 30 giorni e al più tardi 48 ore prima della consegna al cliente.

NOTA : (*) Secondo la versione o l’equipaggiamento.

13.1. Rimozione delle protezioni esterne

Togliere le protezioni di altezza dal suolo (deflettore anteriore, protezione sotto al paraurti anteriore, sottoscocca…) non ancora tolte in questa fase.

Rimuovere la protezione della telecamera d’assistenza visiva alla retromarcia (*) (Se necessario).

Togliere le pellicole di protezione dai loghi del marchio (*) (Se necessario).

13.2. Lavaggio della carrozzeria con acqua

ATTENZIONE : Evitare di lavare il vano motore.

ATTENZIONE : Durante il lavaggio ad alta pressione, la distanza del getto dalla superficie da lavare non deve essere inferiore a 30 cm.

ATTENZIONE : Con i veicoli equipaggiati di tetto in tela, non è possibile effettuare il lavaggio ad alta pressione.

ATTENZIONE : In caso di veicoli con porte senza cornice evitare di dirigere il getto ad alta pressione direttamente sulla parte superiore (*).

ATTENZIONE : Prima del lavaggio, verificare che non sia attiva la funzione tergicristallo automatico (*).

ATTENZIONE : È vietato utilizzare un tunnel di lavaggio (rulli) per veicoli con vernice della carrozzeria opaca. Procedere al lavaggio ad alta o bassa pressione con prodotti appropriati e raccomandati, per conservare lo stato originale della vernice (*).

ATTENZIONE : Per la pulizia di un veicolo con vernice textured, non utilizzare polish per i ritocchi o cera di finitura a fine lavaggio (rischio di perdere l’aspetto opaco e di ottenere un effetto lucido). Utilizzare prodotti appropriati e raccomandati che permettono di conservare lo stato originale della vernice (*).

NOTA : (*) Secondo la versione o l’equipaggiamento.

CATENA DI TRAZIONE ELETTRICA

ATTENZIONE : Verificare che lo sportellino d’accesso alla ricarica della batteria di trazione sia chiuso prima di procedere al lavaggio del veicolo. Non dirigere il getto d’acqua direttamente sullo sportellino di ricarica o sulla batteria di trazione (Sotto alla scocca). Non lavare il vano del motore elettrico.

ATTENZIONE : Utilizzare esclusivamente i prodotti raccomandati .

Illustrazione Operazione

Lavare la carrozzeria con dell’acqua pulitaAsciugare il veicoloLucidare il veicolo se rimangono tracce (Tranne per i veicoli con vernice della carrozzeria opaca o textured)Occuparsi dei dettagli esterni del veicolo (Pezzi cromati, loghi marca,...)

NOTA : In presenza di tracce lasciate dalle sostanze minerali contenute nell’acqua di lavaggio, fare un risciacquo finale con il prodotto autoasciugante consigliato, poi lasciare asciugare in modo naturale.

13.3. Aspirazione dell’interno del veicolo

Illustrazione Operazione

Smontare le protezioni di plastica interne (Foderine coprisedili…)Spolverare, pulire, smacchiare (se necessario) con prodotti raccomandati

13.4. Smontaggio : Fermi delle sospensioni anteriori

Illustrazione Operazione

In presenza di spessori per l’immobilizzo dell’altezza sul veicolo- Posizionare il veicolo su un ponte elevatore con ruote sollevate- Togliere gli spessori per l’immobilizzo dell’altezza del veicolo- Togliere l’adesivo indicante la presenza dei fermi delle sospensioni anteriori

13.5. Montaggio dei sovraequipaggiamenti di serie

Illustrazione Operazione

Montare gli equipaggiamenti spuntati sul documento di trasporto (DC41) o indicati nel foglio dotazioni (FFA) e in particolare i seguenti elementi- Tappetini- Rete del bagagliaio- Barre longitudinali del tetto- Attacco rimorchio

Montare gli spessori della ruota di scorta: - Nell’alloggiamento del cric (*)- Nell’alloggiamento della bomboletta per la riparazione temporanea dei pneumatici (*)- Nel kit assistenza (*)

CATENA DI TRAZIONE ELETTRICA

NOTA : Riporre il cavo di carica nella sacca.

13.6. Reinizializzazione del computer di bordo

Illustrazione Operazione

Reinizializzazione del computer di bordo (*)- Inserire il contatto in posizione più dopo contatto (+APC)- Premere il pulsante in "a" per qualche secondo per reinizializzare il computer di bordo (****) - Effettuare l’operazione per ogni parametro
(****) Il tasto d’inizializzazione del computer di bordo è situato all’estremità del comando d’illuminazione (lato sinistro) o all’estremità del comando del tergicristallo (lato destro)

NOTA : (*) Secondo la versione o l’equipaggiamento.

13.7. Montaggio delle targhe posteriori e dell’asta dell’antenna

ATTENZIONE : Per la posa delle targhe posteriori, fare riferimento alla procedura specifica al veicolo.

ATTENZIONE : Non rimuovere le spugne antivibrazioni della targa posteriore.

ATTENZIONE : Per eliminare i rumori parassiti generati dalle teste del rivetto caduti nei corpi scatolati, utilizzare dei rivetti a testa imperdibile(disponibile presso il Centro Ricambi).

Illustrazione Operazione

- Realizzare e montare le targhe posteriori "l"- Utilizzare degli elementi di fissaggio abbinati al colore della zona di apposizioneNon deformare i caratteri- Se possibile, utilizzare targhe posteriori preforate- Se possibile, utilizzare i fori predisposti sulla parte posteriore della carrozzeria o le marchiatura sul paraurti per fissare le targhe- Prestare attenzione a non lasciare assolutamente teste di rivetto in qualche cavità

Montare l’asta dell’antenna

13.8. Controllo della documentazione di bordo

Illustrazione Operazione

Verificare la presenza e la conformità della documentazione di bordo (tipo veicolo, lingua...)

13.9. Verificare lo stato di carica della batteria (Batteria di servizio - Batteria di trazione)

ATTENZIONE : Effettuare operazioni di controllo dello stato di carica per la batteria di servizio o le batterie di servizio non più di 48 ore lavorative prima della consegna al cliente (*).

CATENA DI TRAZIONE ELETTRICA

TASSATIVO : Eseguire le operazioni di controllo dello stato di carica della batteria di servizio per un massimo di 48 ore lavorative prima della consegna al cliente. Effettuare il controllo dello stato di carica della batteria di servizio secondo la periodicità delle "esigenze parco rete".

ATTENZIONE : Realizzare le operazioni da effettuare prima di un collegamento o dopo un ricollegamento della batteria di servizio .

Illustrazione Operazione

Verificare lo stato di carica della batteria

CATENA DI TRAZIONE ELETTRICA

ATTENZIONE : Non scollegare la batteria di servizio (12 V) per caricare la batteria di trazione (330 V).

ATTENZIONE : Verificare che la batteria di trazione è carica al 100% prima della consegna al Cliente .

CATENA DI TRAZIONE ELETTRICA

Controllare che l’autonomia stimata sia superiore a ‎220 km : .

Avviare il motore del veicolo ( Modo "READY" ) : L’autonomia stimata è visualizzata sul quadro strumenti.

Nel caso in cui l’autonomia stimata sia inferiore a ‎220 km ; Applicare la procedura seguente.

Procedura :

  • Mettere lo shunt in posizione "modalità parcheggio"
  • Avviare il motore del veicolo ( Modo "READY" ) : L’autonomia stimata ricalcolata viene visualizzata sul quadro strumenti
  • Interrompere il contatto
  • Chiudere e bloccare le porte del veicolo
  • Dopo l’interruzione del contatto, attendere 20 minuti
  • Sbloccare le porte del veicolo
  • Mettere lo shunt in posizione "modalità Cliente" (verificare che il veicolo sia in modalità Cliente)
  • Avviare il motore del veicolo ( Modo "READY" ) : L’autonomia stimata ricalcolata viene visualizzata sul quadro strumenti

NOTA : L’autonomia stimata visualizzata deve essere superiore a ‎220 km. Al fine di preservare l’autonomia del veicolo, non utilizzare organi d’assorbimento elettrico (climatizzazione, riscaldamento, sbrinamento....) fino alla consegna del veicolo al Cliente finale..

NOTA : Per preservare l’autonomia del veicolo, non utilizzare gli organi di assorbimento elettrico (climatizzazione, riscaldamento, sbrinamento, ….) fino alla consegna del veicolo al cliente finale.

14. Componenti complementari

Modifiche tra le versioni.

Versione Capitolo Evoluzione Descrizione
47 - Lancio commerciale DS 4 E-Tense (eD41)
5.6 Aggiunta Contrôle de l’extinction des voyants d’alerte au combiné
46 7.5 Aggiunta Montaggio delle finiture dei bulloni della ruotaParticolarità : e-208 (eP21) / ‎ e-2008 ‎(eP24) / ‎ e-2008 Cina ‎(eP24C)
- Lancio commerciale 2008 Cina (P24C)
45 - Lancio commerciale ë-C3 (eCC1E)
44 13 Modificazione Operazioni finali nel luogo di consegna del veicolo, non più di 48 ore prima della consegna al cliente
Operazioni da effettuare se il veicolo non viene consegnato 48 ore dopo le operazioni finali :- Controllo dello stato di carica della batteria di servizio o delle batterie di servizio ogni 30 giorni (Stoccaggio)- Controllo dello stato di carica per la batteria di servizio o le batterie di servizio non più di 48 ore lavorative prima della consegna al cliente
13 . 9 Modificazione Controllo dello stato di carica per la batteria di servizio o le batterie di servizio non più di 48 ore lavorative prima della consegna al cliente
43 - Lancio commerciale e-5008 (eP74)
42 10 . 4 Aggiunta Controllo del funzionamento della climatizzazione-Temperatura massima-Temperatura minima
41 6 . 4 Aggiunta Coperchio del vaso di espansione con sistema di bloccaggio
13 . 1 Aggiunta Rimozione delle pellicole di protezione dai loghi del marchio
40 9 . 9 Aggiunta Ripristino delle impostazioni “fabbrica”
39 5 . 2 Aggiunta Conditions de passage en mode clientPer i veicoli : ë-JUMPER III (XE) X250 MCA 24 e-BOXER III (XE) X250 MCA 24
38 - - Versione identica 36
37 - - Annullata
36 - Lancio commerciale e-3008 (eP64)
9 . 9 Aggiunta Ripristino delle impostazioni “fabbrica”
35 - Lancio commerciale ë-JUMPER III (XE) X250 MCA 24 e-BOXER III (XE) X250 MCA 24
34 - Lancio commerciale e-308 (P5)
33 10 Aggiunta Paesi in cui sono vietate le prove dei veicoli su strade ad uso pubblico
10 . 3 Aggiunta Lunghezza del percorso
13 Modificazione Report dello strumento di diagnosi DiagBox di più di 14 giorni fa
32 1 . 1 / 1 . 2 Modificazione Applicabilità della preparazione leggera veicoli nuovi
31 5 . 1 / 5 . 5 Aggiunta Tester per batterie "E-XTEQ"
5 . 2 . 1 Modificazione LED arancione -> LED rosso
7 . 7 / 10 . 6 Aggiunta Controllo visivo della corrosione dei dischi dei freni
8 . 3 Aggiunta Verificare l’eventuale presenza di perdite sui 4 ammortizzatori, sulle aree circostanti, e sulle 4 ruote
12 . 3 Aggiunta Controllare il display digitale superiore
13 . 1 Aggiunta Rimuovere la protezione della telecamera di aiuto visivo in retromarcia
13 . 9 Modificazione Controllo dello stato di carica della batteria di servizio
14 Aggiunta Creazione dell’appendice
30 - Lancio commerciale K0Idrogeno

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