Peugeot 308: Smontaggio - rimontaggio : Compressore di refrigerazione

TASSATIVO : Rispettare i consigli per la sicurezza e la pulizia .

ATTENZIONE : Togliere otturatori dei collettori, fasce e raccordi solo al momento del raccordo al veicolo.

1. Sostituzione sistematica dei pezzi

RAFFREDDAMENTO AUTOMATICO

2. Attrezzatura

Materiale : Stazione di carica e di riciclaggio del circuito di refrigerazione.

3. Smontaggio

ATTENZIONE : Prima di ricollegare la batteria di servizio realizzare tutte le operazioni necessarie .

Scollegare la batteria di servizio 12 V.

Svuotare il circuito di refrigerazione ; Utilizzando la stazione di carica e di riciclaggio del circuito di refrigerazione.

Smontare :

• La protezione sotto al motore
• La cinghia di trascinamento degli accessori

Montaggio "A", "B", "C" : .

ATTENZIONE : Tappare velocemente i condotti di refrigerazione (2) ed il compressore di refrigerazione per evitare l’entrata di umidità ; Con l’attrezzo [1701-HZ].

Togliere i dadi (1).

Disaccoppiare i condotti di refrigerazione (2) perpendicolarmente al compressore di refrigerazione.

Scollegare :

• Il connettore(in "b")(montaggio "A") / (montaggio "C")
• I connettori (in "b")(montaggio "B")

Sganciare il fascio elettrico (in "a")(secondo il montaggio).

Smontare :

• Le viti (3)
• Il compressore di refrigerazione (4)
• Le guarnizione toriche dei condotti di refrigerazione (2)

4. Rimontaggio

ATTENZIONE : Non montare mai un compressore di refrigerazione che abbia subito un urto.

ATTENZIONE : Controllare la pulizia dei condotti del fluido refrigerante (2) a monte e a valle del compressore di refrigerazione (4).

RAFFREDDAMENTO AUTOMATICO

ATTENZIONE : Svuotare il compressore di refrigerazione (4) ; Rabboccare la quantità d’olio prelevata allo smontaggio.

ATTENZIONE : Rispettare le coppie di serraggio .

Smontare l’attrezzo [1701-HZ].

NOTA : Prima di rimontare i condotti di refrigerazione (2), collocare delle guarnizioni toriche nuove lubrificate con olio per compressore di refrigerazione.

Rimontare :

• Le guarnizioni toriche nuove dei condotti di refrigerazione (2)
• Il compressore di refrigerazione (4)
• Le viti (3)

Ricollegare :

• Il connettore(in "b")(montaggio "A") / (montaggio "C")
• I connettori (in "b")(montaggio "B")

Agganciare il fascio elettrico (in "a")(secondo il montaggio).

Accoppiare i condotti del circuito di refrigerazione (2).

ATTENZIONE : La flangia dei condotti di refrigerazione deve essere appoggiata sulla relativa interfaccia prima di serrare i dadi .

Ricollocare i dadi (1).

RAFFREDDAMENTO AUTOMATICO

Ricollocare la cinghia di trascinamento degli accessori .

Effettuare :

• Un tiraggio a vuoto del circuito di refrigerazione(per almeno 15 minuti)
• Un controllo della tenuta del circuito di refrigerazione

Riattaccare la protezione sotto al motore .

Effettuare un tiraggio a vuoto del circuito di refrigerazione(per almeno 35 minuti).

RAFFREDDAMENTO AUTOMATICO

Ricaricare il circuito di refrigerazione .

ATTENZIONE : Dopo aver ricollegato la batteria di servizio realizzare tutte le operazioni necessarie .

Dopo aver ricollegato la batteria di servizio realizzare tutte le operazioni necessarie.

ATTENZIONE : Al primo avviamento del compressore di refrigerazione (4) e per tutto il primo minuto, non superare i 1500 giri/minuto al fine di permettere all’olio di essere ripartito nel circuito di refrigerazione.

Controllare il funzionamento della refrigerazione.

Smontaggio - rimontaggio : Cartuccia filtrante e essiccante (Specificità Paese caldo e umido e Paese molto freddo)Smontaggio - rimontaggio : Compressore di refrigerazione elettrico