Peugeot 308: Smontaggio - rimontaggio : Assale posteriore

TASSATIVO : Rispettare i consigli per la sicurezza e la pulizia .

TASSATIVO : Il personale che effettua interventi su un veicolo elettrico o ibrido ricaricabile deve aver ricevuto una formazione specifica per i veicoli elettrici ed essere abilitato ad intervenire su questi veicoli(rispettare la regolamentazione in vigore nel Paese interessato).

TASSATIVO : Il personale che lavora sui veicoli equipaggiati di batterie di trazione deve aver ricevuto una formazione specifica per i veicoli elettrici ed essere autorizzato a intervenire su tali veicoli(rispettare la regolamentazione in vigore nel Paese interessato).

1. Sostituzione sistematica dei pezzi

Descrizione	Quantità
Vite (Ammortizzatore posteriore / Traversa posteriore)	2
Dado di bloccaggio (Ammortizzatore posteriore / Traversa posteriore)	2
Vite (Articolazione elastica trasera / Scocca)	4

2. Sostituzione sistematica dei pezzi solo in caso di smontaggio della traversa

Descrizione	Quantità
Fine corsa	2 (In caso di rottura)
Vite (Ammortizzatore posteriore / Traversa posteriore)	2
Dado di bloccaggio (Ammortizzatore posteriore / Traversa posteriore)	2
Vite (Articolazione elastica trasera / Scocca)	4

3. Attrezzatura

Materiale :

• Premipedale
• Uno strumento di diagnosi

Attrezzo	Riferimento	Descrizione
	[0004-Z][WE-160002-A]	Tavola elevatrice
	[0194-2E] (*)	kit otturatori
(*) Se l’attrezzo specifico non è disponibile utilizzare un normale attrezzo da officina

4. Operazioni preliminari

Collocare il veicolo su un ponte elevatore a 2 colonne.

ATTENZIONE : Immobilizzare il veicolo sul ponte elevatore.

ATTENZIONE : Prima di qualsiasi intervento sui freni posteriori, mettere in posizione di smontaggio l’insieme pinza del freno motorizzata ; Con lo strumento di diagnosi.

ATTENZIONE : Prima di ricollegare la batteria di servizio realizzare tutte le operazioni necessarie .

ATTENZIONE : Nel caso di un veicolo con 2 batterie, eseguire le operazioni specifiche di scollegamento e ricollegamento delle batterie di servizio.

Scollegare le batterie di servizio (Secondo l’equipaggiamento).

Posizionare il premi pedale sul pedale del freno, per evitare il gocciolamento del liquido dei freni durante il disaccoppiamento dei tubi del freno.

Smontare le ruote posteriori.

5. Smontaggio

Smontare :

• Le protezioni (1)
• Le protezioni nel sottoscocca (2)
• Il captatore di altezza della scocca posteriore (secondo l’equipaggiamento)
• Le molle della sospensione posteriore

Operazioni simmetriche :

• Scollegare i connettori(in "a")
• Sgraffare e spostare i fasci elettrici(in "b")

NOTA : Operazioni simmetriche.

Sgraffare e spostare i fasci elettrici(in "c").

Operazioni simmetriche :

• Allentare il raccordo (3)
• Togliere la graffetta di tenuta (4)
• Disaccoppiare il flessibile del freno anteriore (5)
• Tappare il tubo del freno ; Con l’attrezzo [0194-2E]

Posizionare il tavolo di sollevamento [0004-Z / WE-160002-A] sotto al veicolo.

Comprimere leggermente l’assale posteriore ; Mediante un tavolo di sollevamento [0004-Z / WE-160002-A].

Smontare l’insieme vite/dado inferiore (6) dell’assorbitore d’urti posteriore(su entrambi i lati).

ATTENZIONE : Sono necessari 2 operatori per realizzare quest’operazione.

Allentare le viti (9).

Spostare i supporti (8).

Smontare l’assale posteriore (7).

6. Smontaggio dei fine corsa solo in caso di smontaggio della traversa

NOTA : In caso di rottura ; Sostituire il fine corsa .

Montaggio "A" :

• Pulire le superfici tra il fine corsa (10) e l’assale posteriore (7) ; Con un soffietto
• Liberare i dentini ""(in "d" e "e") ; Utilizzando dei cacciaviti piatti
• Liberare la parte terminale (10)(progressivamente)
• Smontare il supporto di fine corsa (10)

Montaggio "B" :

• Pulire le superfici tra il fine corsa (10) e l’assale posteriore (7)
• Liberare i dentini ""(in "d" e "e")(nel senso delle frecce)
• Liberare la parte terminale (10)(progressivamente)
• Smontare il supporto di fine corsa (10)

7. Smontaggio dei fine corsa solo in caso di smontaggio della traversa

Rimettere il fermo di arresto (10).

8. Rimontaggio

ATTENZIONE : Rispettare le coppie di serraggio.

CATENA DI TRAZIONE TERMICA OPPURE CATENA DI TRAZIONE MHEV

Coppia di serraggio :

• Treno posteriore
• Ruote

ATTENZIONE : Sono necessari 2 operatori per realizzare quest’operazione.

Presentare il treno posteriore sotto alla scocca nella medesima posizione osservata per lo smontaggio.

Rimontare :

• L’assale posteriore (7)
• I supporti (8)

Rimontare(senza serrare)(su entrambi i lati)) :

• Le viti (9) (nuove)
• Il nuovo insieme vite/dado inferiore (6) dell’assorbitore d’urti posteriore

Comprimere leggermente la sospensione posteriore fino ad ottenere una quota "A".

"A" : Europa = 200 mm.

Serrare ( su ciascun lato) :

• Il nuovo insieme vite/dado inferiore (6) dell’assorbitore d’urti posteriore
• Le viti (9) (nuove)

Spostare il tavolo di sollevamento [0004-Z / WE-160002-A].

Operazioni simmetriche :

• Smontare l’attrezzo [0194-2E]
• Accoppiare il flessibile del freno anteriore (5)
• Montare il gancio (4)
• Serrare il raccordo (3)

Operazioni simmetriche :

• Ricollegare i connettori(in "a")
• Aggraffare i fasci elettrici (in "b", "c")

Rimontare :

• Il captatore di altezza della scocca posteriore (secondo l’equipaggiamento)
• Le molle della sospensione posteriore
• Le protezioni (1)
• Le protezioni nel sottoscocca (2)

9. Operazioni complementari

Montare le ruote posteriori.

ATTENZIONE : Dopo aver ricollegato la batteria di servizio realizzare tutte le operazioni necessarie .

ATTENZIONE : Nel caso di un veicolo con 2 batterie, eseguire le operazioni specifiche di scollegamento e ricollegamento delle batterie di servizio.

Ricollegare le batterie di servizio (Secondo l’equipaggiamento).

Togliere il premi-pedale.

Spurgare il circuito dei freni.

Riportare il veicolo sulle sue ruote.

TASSATIVO : Premere più volte il pedale del freno, lentamente e progressivamente, a motore avviato, prima che il veicolo si muova.

Verificare il livello del liquido dei freni e completarlo se necessario.