Peugeot 308: Smontaggio - rimontaggio : Blocco idraulico ed elettrovalvole - Solenoide di sbloccaggio del comando parcheggio

TASSATIVO : Rispettare i consigli per la sicurezza e pulizia .

TASSATIVO : Il personale che lavora sui veicoli equipaggiati di batterie di trazione deve aver ricevuto una formazione specifica per i veicoli elettrici ed essere autorizzato a intervenire su tali veicoli(rispettare la regolamentazione in vigore nel Paese interessato).

1. Sostituzione sistematica dei pezzi

2. Operazioni preliminari

Collocare il veicolo su un ponte elevatore a 2 colonne.

CAMBIO TIPO EATN8 E CATENA DI TRAZIONE PHEV

ATTENZIONE : Realizzare le operazioni da effettuare prima di scollegare le batterie di servizio .

Scollegare le batterie di servizio (Secondo la procedura specifica).

CATENA DI TRAZIONE PHEV

Smontare la protezione sotto il motore.

CAMBIO TIPO EATN8 E CATENA DI TRAZIONE PHEV

Svuotare :

• Il circuito di raffreddamento della catena di trazione ibrida
• Il cambio automatico ibrido

Smontare :

• Il calcolatore del cambio automatico ibrido
• La pompa dell’acqua elettrica del circuito di raffreddamento della catena di trazione ibrida

3. Smontaggio

3.1. Operazioni comuni

Disaccoppiare e spostare i tubi ‎(1) del circuito di raffreddamento della catena di trazione ibrida(in "a").

Smontare il dado (3).

Disaccoppiare e spostare i tubi ‎(2) del circuito di raffreddamento della catena di trazione ibrida(in "b").

Smontare :

• Le viti (5) e (6)
• Il supporto (4)

Smontare :

• Le 11 viti (8) del carter (7) del blocco idraulico
• Il carter (7) del blocco idraulico

3.2. Blocco idraulico ed elettrovalvole

Scollegare i connettori (in "d") ; Usando un cacciavite sottile.

Estrarre il fascio elettrico (in "c").

NOTA : I captatori di temperatura dell’olio ‎(11) sono solidali con il fascio elettrico ‎.

Smontare :

• Le viti (9) e (13)
• Le 2 flange (10), (12)

Spostare i captatori di temperatura dell’olio ‎(11).

Fissare il fascio elettrico ‎ sul carter ‎ del cambio automatico ibrido ‎ ; Con del nastro adesivo.

Togliere le viti (14).

ATTENZIONE : Utilizzare il blocco idraulico con cautela e proteggerlo dagli elementi inquinanti.

ATTENZIONE : Durante lo smontaggio del blocco idraulico (15), controllare che il distanziale (16) del blocco idraulico (15) sia presente sul cambio automatico o sul blocco idraulico (15).

Togliere il blocco idraulico (15).

3.3. Solenoide di sbloccaggio del comando parcheggio

Estrarre il fascio elettrico (in "c").

Scollegare il connettore (in "e") ; Usando un cacciavite sottile.

Smontare :

• La vite (17)
• Il solenoide (18) di sbloccaggio del comando di parcheggio

4. Rimontaggio

4.1. Precauzioni prima del rimontaggio (Blocco idraulico ed elettrovalvole )

ATTENZIONE : Durante il rimontaggio del blocco idraulico (15), controllare che la guarnizione di tenuta (19) e il distanziale (16) del blocco idraulico (15) siano presenti sul cambio automatico.

4.2. Blocco idraulico ed elettrovalvole

ATTENZIONE : Rispettare l’ordine di serraggio e le coppie di serraggio .

Rimontare il blocco idraulico .

ATTENZIONE : Non schiacciare il fascio elettrico ‎ dei captatori di velocità ‎.

Rimontare :

• Le viti (14) (Serrare) Manualmente) (Nell’ordine da 1 a 10)
• I captatori di temperatura dell’olio ‎(11)
• Le 2 flange (10), (12)
• Le viti (9) e (13)

Riserrare le viti (14) alla coppia (Nell’ordine da 1 a 10).

Agganciare il fascio elettrico (in "c").

Ricollegare i connettori(in "d").

4.3. Solenoide di sbloccaggio del comando parcheggio

ATTENZIONE : Rispettare l’ordine di serraggio e le coppie di serraggio .

Rimontare :

• Il solenoide (18) di sbloccaggio del comando di parcheggio
• La vite (17)

Ricollegare il connettore (in "e").

Agganciare il fascio elettrico (in "c").

4.4. Operazioni comuni

Pulire la superficie di contatto ;Con un panno pulito.

ATTENZIONE : Controllare il posizionamento e i fissaggi del fascio elettrico .

Rimontare :

• Il carter (7) del blocco idraulico(dotato di una guarnizione nuova)
• Le viti (8) del carter (7) del blocco idraulico
• Il supporto (4)
• Le viti (5) e (6)

Accoppiare i tubi ‎(2) del circuito di raffreddamento della catena di trazione ibrida(in "b").

Rimontare la vite (3).

Accoppiare i tubi ‎(1) del circuito di raffreddamento della catena di trazione ibrida(in "a").

Riportare il veicolo sulle sue ruote.

5. Operazioni complementari

Rimontare :

• Il calcolatore del cambio automatico ibrido
• La pompa dell’acqua elettrica del circuito di raffreddamento della catena di trazione ibrida

CAMBIO TIPO EATN8 E CATENA DI TRAZIONE PHEV

ATTENZIONE : Effettuare le operazioni dopo aver ricollegato le batterie di servizio .

Ricollegare le batterie di servizio (Secondo la procedura specifica).

Effettuare le seguenti operazioni :

• Riempire ed effettuare lo spurgo del circuito di raffreddamento della catena di trazione ibrida
• Riempire e ripristinare il livello dell’olio del cambio automatico ibrido
• Effettuare un apprendimento di adattamento delle elettrovalvole e dei regolatori di pressione dell’olio (In caso di sostituzione del blocco idraulico)

CATENA DI TRAZIONE PHEV

Riattaccare la protezione sotto al motore .

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